Ennesimo seeger perso

[Pedalone74]

Sarà la quinta volta che perdo i seeger che reggono il fine corsa del perno della pinza freni!!

Ma possibile che si perdono cosi facilmente?? Secondo voi sono indispensabili??

Soluzioni alternative?? Quasi ogni 2-3 uscite mi trovo senza seeger

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[francescoMTB1]

Sarà la quinta volta che perdo i seeger che reggono il fine corsa del perno della pinza freni!!

Ma possibile che si perdono cosi facilmente?? Secondo voi sono indispensabili??

Soluzioni alternative?? Quasi ogni 2-3 uscite mi trovo senza seeger

Mah,sembra impossibile ma se succede qualcosa ci sara' pure.

 

[Pedalone74]

Mah,sembra impossibile ma se succede qualcosa ci sara' pure.

Potrebbe anche essere che li ho presi di una misura piu grande e chiudono lenti non serrando bene...solo che non ho piu l'originale per verificare

 

[AndreeVTS]

puoi verificare con il calibro da quanto è la gola presente sul perno e regolarti di conseguenza
oppure anzichè il seeger metti il fil di ferro bello tirato, almeno sei sicuro al 100% di non perderlo

è indispensabile bloccare il movimento del perno altrimenti con le vibrazioni o altro può sfilarsi e perdi le pastiglie per strada ahah

 

[Pedalone74]

Risolto mettendo al posto del seeger del frenafiletti medio (blu) sull'impanatura della vite, cosa poi sempre consigliata quando ci sono dei serraggi ferro su ferro

 

[paolo965]

puoi sempre mettere una coppiglia

 

[Pedalone74]

puoi sempre mettere una coppiglia

Di quella misura ho cercato di tutto, non se ne trovano, o forse ho cercato nei posti sbagliati, comunque con il frenafiletti credo di aver risolto

 

[paolo965]

Di quella misura ho cercato di tutto, non se ne trovano, o forse ho cercato nei posti sbagliati, comunque con il frenafiletti credo di aver risolto

ti dicevo quello xchè nelle confezioni delle pastiglie Avid, oltre al bulloncino e il segeer, mettono anche una coppiglia

 

[marcus69]

se non risolvi ,mettici un bulloncino con dado autobloccante.Se non li trovi piccoli dal ferramenta,vai nei negozi di modellismo dinamico.

 

[Pedalone74]

Grazie per i consigli, comunque il frenafiletti sembra ottimo, ho fatto prima una prova su un muletto che ho e devo dire che una volta che ha tirato praticamente la vite non si muove. Consideriamo anche il fatto che quel perno ha il solo scopo di tenere in asse le pasticche, quindi non è sottoposto a nessuno sforzo. Ho visto molte mtb senza seger per la facilità con cui si perdono ma non ho mai sentito nessuno che ha perso il perno, tranne rari casi

 

[Pedalone74]

Comunque secondo me quel seger che danno di serie è parecchio strano, o quanto meno non della misura giusta. Se ci fate caso una volta messo se provate a muoverlo orizzontalmente ha un gioco che non dovrebbe avere, ecco perchè si perde con facilità!! Il seger una volta messo non dovrebbe muoversi, al massimo può ruotare ma non avere un gioco orizzontale!
Ve lo assicuro perche di seger in anni di modellismo ne ho montati di tutti i tipi

 

[coraz]

Risolto mettendo al posto del seeger del frenafiletti medio (blu) sull'impanatura della vite, cosa poi sempre consigliata quando ci sono dei serraggi ferro su ferro

Attenzione che il frenafiletti perde le proprie capacità di tenuta se riscaldato, e la pinza si scalada un bel po.

Il riscaldare le viti per far cedere il frenafiletti è una pratica comune.

Ciao
Coraz

 

[picard12]

Meglio di tutto e più sicure sono le coppiglie:

Non le perdi mai e sono facilmente rimovibili.. vai dal tuo mecca o in ferramenta..non fidarti troppo del frenafiletti..esperienza personale..e per fortuna che me ne sono accorto a casa, controllando la bici..

 

[Pedalone74]

Meglio di tutto e più sicure sono le coppiglie:

Non le perdi mai e sono facilmente rimovibili.. vai dal tuo mecca o in ferramenta..non fidarti troppo del frenafiletti..esperienza personale..e per fortuna che me ne sono accorto a casa, controllando la bici..

Ho cercato anche quelle, ma della misura giusta non ce ne sono da queste parti...sapete indicarmi qualcuno che le venda online della misura giusta?

 

[Honestlypino]

Io penso di averlo perso tipo 1000km fa e da allora il perno non si è mai mosso,cmq le copiglie che ho trovato online:

http://www.bike-discount.de/shop/k616/a1877/copiglie-per-placchette-freno-2-pezzi.html

non so se vanno bene per i tuoi freni,se no le trovi nelle confezioni delle pastiglie avid ed anche shimano.

 

[marcus69]

le puoi realizzare anche tu con delle graffette

 

[picard12]

Ho cercato anche quelle, ma della misura giusta non ce ne sono da queste parti...sapete indicarmi qualcuno che le venda online della misura giusta?

O vai dal mecca (come ho fatto io), o cerchi su ebay..ce ne sono molte. Ciao

 

[Tira la careta]

quindi non è sottoposto a nessuno sforzo. Ho visto molte mtb senza seger per la facilità con cui si perdono ma non ho mai sentito nessuno che ha perso il perno, tranne rari casi

Ciao,
si ma non impossibile, tu dovevi sentire le imprecazioni alla fine di una gara, un ragazzo ha perso prima una coppia di pastiglie, e poi l'altra, ha finito senza freni (fortunatamente completamente senza ha fatto poco).
Aveva ritirato dal meccanico la biga il giorno prima, proprio per manutenzione freni!
La copiglia è una buona soluzione, eventualmente, sul perno originale, dove vi è la sede della seeger (che poi non è un seeger, ma un anello elastico di sicurezza), potresti fare un forellino per introdurre una copiglia elastica di sicurezza. Operazione che richiede almeno un trapano a colonna o sensitivo per non impazzire, viste anche le dimensioni in gioco.

 

[Pedalone74]

O vai dal mecca (come ho fatto io), o cerchi su ebay..ce ne sono molte. Ciao

Dato che le hai comprate, gentilmente mi diresti la misura precisa...il perno se non sbaglio è da 3mm

 

[Pedalone74]

Attenzione che il frenafiletti perde le proprie capacità di tenuta se riscaldato, e la pinza si scalada un bel po.

Il riscaldare le viti per far cedere il frenafiletti è una pratica comune.

Ciao
Coraz

Dopo anni di modellismo dinamico (auto a scoppio 1/8) posso assicurarti che se il frenafiletti è messo in modo corretto è la massima sicurezza che si possa avere sul fissagio di viti ferro su ferro

Abbiamo messo viti su motori a scoppio che raggiungono temperature e vibrazioni ben piu alte di quelle di una pinza freno e non si sono mai mosse

L'importante è saperlo mettere. Non basta prendere la vite mettere il frenafiletti e avvitare

Innanzi tutto il piu sicuro in assoluto è quello stick, tipo pasta, poi la vite prima va sgrassata a fondo, dopodichè va messo il frenafiletti tutto intorno all'impanatura avvitare e aspettare almeno due ore per farlo tirare

Questa è la procedura corretta e ti assicuro che se va eseguita come descritta la vite non si sviterà mai