News Spyshot: deragliatore SRAM T-Type meccanico

[chamaruco]

Credo che l’uso sia fisiologico. Non vai frullando con il 52 se non serve. Non devi dichiarare di non abusarne.

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[gmr]

fai un pò come ti pare.. io ti dico solo quello che le case come Sram consigliavano di fare quando fecero uscire i primi cambi Eagle 12v, non è una mia teoria è un consiglio da parte di chi ha progettato la trasmissione

effettivamente seguendo questo ragionamento riesco a dare un senso al pacco pignoni 11-46 XT che era montato sulla Giant Trance Advanced del 2017:

 

[valerio_vanni]

Il suo discorso è estremizzato ma non è sbagliato...non è che se viene aggiunto un pignone e ha due denti in più allora automaticamente si ingrandisce la corona anteriore

Diciamo che è un discorso conseguenza di un pacco pignoni spaziato male.

è vero che hai più range ma tutti gli altri rapporti sono sempre quelli di prima, ingrandisci la corona e ti ritrovi a pedalare sempre nella metà alta invece di usarli uniformemente tutti (e di conseguenza usare l'ultimo quando serve e non farci salite intere perchè hai la corona troppo grande).

Se uno vuole ingrandire la corona è perché sente la necessità di rapporti più lunghi. Se poi finisce in questa maniera, ha sbagliato i conti.

 

[lorenzom89]

effettivamente seguendo questo ragionamento riesco a dare un senso al pacco pignoni 11-46 XT che era montato sulla Giant Trance Advanced del 2017:
Vedi l'allegato 661523

io lo avevo sulla Anthem 2019, mai avuto nessun tipo di problema, quello che faccio ora col 32-50 lo facevo col 30-46, poi quell'11 al posto del 10 mi limitava in quelle rarissime volte che trovo dei falsopiani in discesa e voglio far velocità, che sono veramente rari, pochi minuti nell'arco di una stagione

la bici poi la cambiai per le sospensioni e per le geometrie, non certo per la trasmissione, ci potrei tornare anche domani all'XT 11-46 da 11velocità, non avrei nessun problema, gran cambio, robusto e preciso.

 

[ChristianR]

Diciamo che è un discorso conseguenza di un pacco pignoni spaziato male.


Se uno vuole ingrandire la corona è perché sente la necessità di rapporti più lunghi. Se poi finisce in questa maniera, ha sbagliato i conti.

Col 30-10 a 90rpm fai oltre 35 all'ora, che non è proprio essere fermi con la MTB, nemmeno su asfalto.

La spaziatura può essere discutibile, anche secondo me non era il massimo, ma nulla c'entra col fatto che se monti una corona troppo dura, di fatto ti costringi a usare sempre i rapporti più agili invece di spaziare su tutta la cassetta.
Io dico solo che aumentare i denti davanti all'aumentare di quelli dietro non vanno necessariamente di pari passo.

 

[valerio_vanni]

Col 30-10 a 90rpm fai oltre 35 all'ora, che non è proprio essere fermi con la MTB, nemmeno su asfalto.

Le obiezioni sono due: uno può avere cadenze più basse di quelle, e ci sono anche i falsopiani. La pianura difficilmente è pianura perfetta.
Ma ci si accorge usandola se il rapporto più lungo non basta. Vai a cambiare, e sono finiti.

La spaziatura può essere discutibile, anche secondo me non era il massimo, ma nulla c'entra col fatto che se monti una corona troppo dura, di fatto ti costringi a usare sempre i rapporti più agili invece di spaziare su tutta la cassetta.
Io dico solo che aumentare i denti davanti all'aumentare di quelli dietro non vanno necessariamente di pari passo.

Ripeto quello che ho detto: la scelta va fatta prima di cambiare, basta usare la bicicletta e si sente quello che manca.

Se si sente che i rapporti lunghi sono insufficienti, bene aumentare i denti. Se succede quello che dici (stare sempre sulla parte alta della cassetta), la valutazione iniziale era sbagliata. Così come se uno ne mette una troppo piccola, e poi usa sempre la parte bassa della cassetta.