News Focus Italia presenta Ride Forever: valore infinito alla tua bicicletta

[Staff]

Focus Italia presenta un prodotto finanziario unico nel suo genere, pensato per venire incontro alle esigenze di chi vuole acquistare una nuova bici. Ecco i dettagli nel comunicato ufficiale. In collaborazione con Santander Consumer Bank, Focus Italia Group ha creato un’opportunità unica e mai vista prima d'ora nel settore del...

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Prodotti MTB scontati

 

[trvdario]

Questa rincorsa al modello di vendita delle auto è preoccupante..."ECO INCENTIVO FOCUS" ?
Minchia che brutta fine...

 

[Andrea Cip]

Assomiglia un po' troppo alle maxi rate finali per le automobili.
Ci si ritrova in un circolo vizioso.
Ora è il momento di comprare usato in contanti e non pensarci più, ci sono molte offerte dei pentiti del lockdown e delle muscolari.

 

[Sailman]

Aumenta il costo del denaro e aumentano proposte di questo genere, in ogni ambito.
Tra poco le bici saranno come molte auto, ovvero acquistabili solo con finanziamento.-

 

[Gianz]

Ride Forever e paga altrettanto. Ci son già cascato una volta con la Ford (e proprio con una Focus, che sia il nome? ): mai più!

Non per niente ci si mette di mezzo una finanziaria, che non è propriamente la Caritas, ma un'azienda che sugli altrui debiti, e sui sistemi per tenere "affezionata" la clientela ci campa, e ci campa pure bene.

Sinceramente era meglio se continuava a non farsi vedere questa "occasione". Valore infinito... si certo, come no... spesa infinita, la bici in leasing, praticamente. O in abbonamento.

 

[lorenzom89]

Conoscete il detto "è bene che ogni tanto il denaro si separi dagli imbecilli" ?

Dai debiti in generale è meglio starci lontano come la peste, soprattutto per cose superflue come cellulari, auto, vacanze ecc... se proprio proprio dovete farli.. fateli per la casa (mutuo) ma anche lì non sempre conviene.. a volte meglio stare in affitto..

I nostri nonni ce l'hanno insegnato.. prima si mettono insieme i soldi e poi si compra la roba.

Anzi informatevi per fare l'opposto.. le obbligazioni iniziano a staccare cedole interessanti (anche 4% netto) e alcune azioni da dividendo hanno rendimenti anche superiori.
Se non ti interessi di economia, l'economia si interesserà di te!

 

[fear_factory84]

Ride Forever e paga altrettanto. Ci son già cascato una volta con la Ford (e proprio con una Focus, che sia il nome? ): mai più!

Non per niente ci si mette di mezzo una finanziaria, che non è propriamente la Caritas, ma un'azienda che sugli altrui debiti, e sui sistemi per tenere "affezionata" la clientela ci campa, e ci campa pure bene.

Sinceramente era meglio se continuava a non farsi vedere questa "occasione". Valore infinito... si certo, come no... spesa infinita, la bici in leasing, praticamente. O in abbonamento.

valore infinito, si per loro.... sei tu la mucca da mungere all'infinito....

Che poi se vedi il link, dopo 2 anni non ti valutano la bici manco la meta' del prezzo pagato..

 

[trvdario]

Il problema non sarebbe nemmeno il finaziamento, tanto il denaro oggi quello costa se non lo hai...il problema grosso per me rimane il prezzo di partenza su cui tu mi calcoli il finanziamento, perchè 8/9 mila euro per quella Heckler montata NX cono i G2 non si possono vedere...

 

[lorenzom89]

Il problema non sarebbe nemmeno il finaziamento, tanto il denaro oggi quello costa se non lo hai...il problema grosso per me rimane il prezzo di partenza su cui tu mi calcoli il finanziamento, perchè 8/9 mila euro per quella Heckler montata NX cono i G2 non si possono vedere...

Il primo errore di fare un finanziamento è appunto che ti compri quello che altrimenti non ti saresti potuto permettere.

In pochi pagherebbero a rate(e quindi interessi) per una bici da 2000 euro.. mentre per la super mega Santa Cruz Hekler AXS deluxe kashima tramission da 9900 euro hai voglia se trovi i polli da spennarli con 59 rate da soli 300 euro al mese al 9% di interessi!

 

[Gianz]

Si, è come nel mondo delle auto e di tanti altri beni: il guadagno ce l'hanno non tanto nel bene che ti vendono, ma negli interessi calcolati sul debito che vai ad aprire. A conti fatti, dopo un paio di anni, scopri che di bici te ne saresti comunque comprate 4.

Sinceramente: credo sia o da sprovveduti (come lo sono stato io con la Ford a suo tempo) o da malati di sadomasochismo scegliere di continuare a pagare e pagare e pagare per una bici.

E poi ci si lamenta se il mercato della bici è in crisi: lasciamo fare a queste finanziarie, e vedrete che fine farà tutto quanto.

 

[Maske]

Secondo me se la pubblicizzano a dovere riempiono il pollaio.

 

[monorotula]

Secondo me se la pubblicizzano a dovere riempiono il pollaio.

Poco ma sicuro, purtroppo .

 

[lorenzom89]

Secondo me se la pubblicizzano a dovere riempiono il pollaio.

Io ne conosco già diversi che hanno preso la bici o la ebike a rate. Nulla di nuovo.
Uno anche per delle ruote addirittura ha fatto il finanziamento.
È anche questo uno dei motivi per cui i prezzi non calavano.
Gente che prima era abituata a prendere la top di gamma a 6k pagandola tutta subito, oggi prende ancora la top di gamma ma a 9k e pagandola a rate.

 

[lollo72]

Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .

 

[lorenzom89]

Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .

domanda.. se dopo 24 mesi (essendo la bici un enduro) ho il telaio rovinato o vernice saltata o altri pezzi rotti che ho dovuto sostituire con alcuni diversi dagli originali come va a finire la storia?

 

[lillipuz73]

Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .

ennesimo modo per inchiappettare la gente

 

[gmr]

Facciamo due conti sulla SC Heckler 9 CR : prezzo di vendita al pubblico 8.799 ( se la paghi subito magari uno sconticino il rivenditore te lo fa anche basta incassare ! ) ; 24 rate X 285,09 = 6.842,16 + maxirata finale ( o valore garantito come vogliono chiamarlo ) 3.079 per un tatale da sborsare in due anni di 9.921,16 praticamente 1.122,16 in più del prezzo di vendita al pubblico . Leggere poi di TAEG al 8% quando poco fa erano al 3% fa riflettere .

Faccio qualche ipotesi.

Se dopo 2 anni decidi di cambiarla, dopo aver pagato 6842 euro su 8799 ti riconoscono 3079 euro per un nuovo acquisto. Il che vuol dire, supponendo per assurdo che il nuovo modello costi come il vecchio e la rateizzazione sia la stessa, che avrai pagato due anni di bici 6842 - 3079 = 3763. In sostanza con 1881 euro all'anno avrai ogni due anni una bici nuova. O sbaglio i conti?

Se un appassionato invece cambia bici ogni 5 anni e ogni 5 anni spende 8799, supponendo un deprezzamento del 22% il primo anno e del 10% gli altri 4, 8799 * 0,78 * 0,9 * 0,9 * 0,9 * 0,9 = 4502 se riesce a vendere la bici a 4502 euro avrà speso 8799 - 4502 = 4297 euro in 5 anni, ovvero 859 euro all'anno. Sempre che dopo 5 anni qualcuno gliela comperi per 4500 euro, ovviamente.

Se la vende dopo 2 al prezzo di 8799 * 0,78 * 0,9 = 6176, avrà speso in questi 2 anni 8799 - 6176 = 2623, ovvero 1311 euro l'anno. Direi che il "valore garantito" è davvero basso, dopo due anni praticamente ti riconoscono il 35% del valore iniziale, e ci guadagnano pure gli interessi. E si che rispetto ad auto o moto, in questo caso si dovrebbe deprezzare meno l'usato, perché non è un bene intestato, e non ci sono i costi di passaggi di proprietà.
Una bici che forse dopo due anni potresti rivendere non dico a 6000 euro ma magari a 5000 (o sono troppo ottimista?), ti viene *garantita* 3079 euro. Mah.

 

[lorenzom89]

Faccio qualche ipotesi.

Se dopo 2 anni decidi di cambiarla, dopo aver pagato 6842 euro su 8799 ti riconoscono 3079 euro per un nuovo acquisto. Il che vuol dire, supponendo per assurdo che il nuovo modello costi come il vecchio e la rateizzazione sia la stessa, che avrai pagato due anni di bici 6842 - 3079 = 3763. In sostanza con 1881 euro all'anno avrai ogni due anni una bici nuova. O sbaglio i conti?

Se un appassionato invece cambia bici ogni 5 anni e ogni 5 anni spende 8799, supponendo un deprezzamento del 22% il primo anno e del 10% gli altri 4, 8799 * 0,78 * 0,9 * 0,9 * 0,9 * 0,9 = 4502 se riesce a vendere la bici a 4502 euro avrà speso 8799 - 4502 = 4297 euro in 5 anni, ovvero 859 euro all'anno. Sempre che dopo 5 anni qualcuno gliela comperi per 4500 euro, ovviamente.

Se la vende dopo 2 al prezzo di 8799 * 0,78 * 0,9 = 6176, avrà speso in questi 2 anni 8799 - 6176 = 2623, ovvero 1311 euro l'anno. Direi che il "valore garantito" è davvero basso, dopo due anni praticamente ti riconoscono il 35% del valore iniziale, e ci guadagnano pure gli interessi. E si che rispetto ad auto o moto, in questo caso si dovrebbe deprezzare meno l'usato, perché non è un bene intestato, e non ci sono i costi di passaggi di proprietà.
Una bici che forse dopo due anni potresti rivendere non dico a 6000 euro ma magari a 5000 (o sono troppo ottimista?), ti viene *garantita* 3079 euro. Mah.

Bravo. È esattamente così.

Ma questi conti loro li conoscono bene.

Anche a me 6 anni fa proposero la vw golf con quella formula che "apparentemente" sembrava vantaggiosa.. a casa feci i conti con carta e penna e di vantaggioso non c era un bel niente..

 

[lollo72]

Faccio qualche ipotesi.

Se dopo 2 anni decidi di cambiarla, dopo aver pagato 6842 euro su 8799 ti riconoscono 3079 euro per un nuovo acquisto. Il che vuol dire, supponendo per assurdo che il nuovo modello costi come il vecchio e la rateizzazione sia la stessa, che avrai pagato due anni di bici 6842 - 3079 = 3763. In sostanza con 1881 euro all'anno avrai ogni due anni una bici nuova. O sbaglio i conti?

Se un appassionato invece cambia bici ogni 5 anni e ogni 5 anni spende 8799, supponendo un deprezzamento del 22% il primo anno e del 10% gli altri 4, 8799 * 0,78 * 0,9 * 0,9 * 0,9 * 0,9 = 4502 se riesce a vendere la bici a 4502 euro avrà speso 8799 - 4502 = 4297 euro in 5 anni, ovvero 859 euro all'anno. Sempre che dopo 5 anni qualcuno gliela comperi per 4500 euro, ovviamente.

Se la vende dopo 2 al prezzo di 8799 * 0,78 * 0,9 = 6176, avrà speso in questi 2 anni 8799 - 6176 = 2623, ovvero 1311 euro l'anno. Direi che il "valore garantito" è davvero basso, dopo due anni praticamente ti riconoscono il 35% del valore iniziale, e ci guadagnano pure gli interessi. E si che rispetto ad auto o moto, in questo caso si dovrebbe deprezzare meno l'usato, perché non è un bene intestato, e non ci sono i costi di passaggi di proprietà.
Una bici che forse dopo due anni potresti rivendere non dico a 6000 euro ma magari a 5000 (o sono troppo ottimista?), ti viene *garantita* 3079 euro. Mah.

Sembra il gioco delle 3 carte dove alla fine vince sempre il banco o in questo caso la banca !

 

[Gianz]

se dopo 24 mesi (essendo la bici un enduro) ho il telaio rovinato o vernice saltata o altri pezzi rotti che ho dovuto sostituire con alcuni diversi dagli originali come va a finire la storia?

Che se vuoi darla dentro per sostituirla con un'altra, ti abbasseranno il valore della bici, così oltre a quello che hai pagato fin'ora, non ti rimarrà quel famoso "valore futuro garantito" che potrebbe aiutarti a passare ad una nuova bici senza rimetterci troppo. Di fatto ci rimetterai.

Ah, e c'è anche un altro simpatico trucchetto dietro questo valore futuro garantito, e me l'ha insegnato proprio la Ford: quando compri un'auto nuova, solitamente, trovi sconti e/o incentivi che abbassano il prezzo di listino. Quando invece decidi di dar dentro la vecchia auto, passando così ad una nuova, il prezzo di vendita della nuova, su cui ricalcolare le rate per i prossimi 2 anni, e la maxi rata finale, sarà un prezzo strapieno, senza sconti, senza incentivi, senza niente di niente. Morale: a quel tempo ho ridato dentro la Focus, che aveva diverse magagnette, dopo aver pagato più di 10k€ in 2 anni (5000 subito e gli altri a rate) e son passato ad una Fiesta, che conti alla mano mi è costata, tra rate e tutto il resto, quasi 21k €!
Morale: meglio lasciar perdere sti trucchetti da baraccone, che comunque vada perdi sempre.