News Quali bici montano l'UDH, il forcellino universale?

[Roswell]

Intendevo dire che sul sito sram c'è una pagina dedicata a tutte le bike compatibili con udh e nuovo cambio senza forcellino e di stereo neanche l'ombra. Quindi, come detto da altri utenti del forum il sito sram non é affidabile

Prima di dire che il sito SRAM non è affidabile credo sia meglio informarsi bene piuttosto che buttare nel cesso soldi per quel minkia di cambio, il forcellino UDH può montare su telai con larghezza differente Il nuovo cambio SRAM credo guardando com'è fatto abbia meno tolleranza sulla larghezza del telaio dove monta il forcellino

Prodotti MTB scontati

 

[giouncino]

Prima di dire che il sito SRAM non è affidabile credo sia meglio informarsi bene piuttosto che buttare nel cesso soldi per quel minkia di cambio, il forcellino UDH può montare su telai con larghezza differente Il nuovo cambio SRAM credo guardando com'è fatto abbia meno tolleranza sulla larghezza del telaio dove monta il forcellino

Non esattamente: sram dice che dove sta l'udh monta il nuovo cambio.

In ogni caso a me nemmeno importa: io sono per cambi meccanici, l'elettronica va bene su un cellulare o un computer, non su una mtb per me....

 

[gargasecca]

La Rallon dovrebbecessere compatibile, vediamo quando sarà disponibile...

 

[Roswell]

Non esattamente: sram dice che dove sta l'udh monta il nuovo cambio.

Ok ma vedi che la forcella del cambio ha una certa larghezza, se certi telai UDH non sono presenti nella lista credo sia meglio chiedere a loro in caso uno volesse montare il cambio

 

[Roswell]

La Rallon dovrebbecessere compatibile, vediamo quando sarà disponibile...

Disponibile
"SRAM XX Eagle AXS Transmission MTB Group | 55 mm Chainline 174 mm Q-F, 2.386,18 €" https://r2-bike.com/SRAM-XX-Eagle-AXS-Transmission-MTB-Group-55-mm-Chainline-174-mm-Q-Factor

 

[giouncino]

Disponibile
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prezzo assolutamente folle....

 

[Mostro]

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Facendo una conta, nella tua vita da tester quanti cambi avrai ”tritato” tra Shimano e Sram di una e l’altra marca? Grazie!

 

[Railspike]

Quindi Trek Fuel Ex 2018 no, ma non mi ci sono trovato bene con Sram. Mi sono trovato meglio con Shimano e Campagnolo su bdc/gravel/mtb.

 

[gargasecca]

Disponibile
"SRAM XX Eagle AXS Transmission MTB Group | 55 mm Chainline 174 mm Q-F, 2.386,18 €" https://r2-bike.com/SRAM-XX-Eagle-AXS-Transmission-MTB-Group-55-mm-Chainline-174-mm-Q-Factor

Ma no...disponibile il kit x il forcellino della Rallon, sono andato sul sito l' altro ieri per ordinarlo e non mi pare di averlo visto...

 

[Roswell]

Ma no...disponibile il kit x il forcellino della Rallon, sono andato sul sito l' altro ieri per ordinarlo e non mi pare di averlo visto...

Ma se ha il forcellino UDH in teoria uno vale l'altro non c'è bisogno del suo specifico

 

[Tronicox]

Certo parlare di forcellino universale quando i telai devono essere adeguati, gli assi dedicati e la rondella specifica per ogni telaio, risulta una tesi imbarazzante da sostenere

Forse ti confondi, per il forcellino UDH si devi fare il carro con la sede apposita, ma poi il resto è tutto uguale.
Ne sono certo perchè rimontando il forcellino ho rovinato il filetto, non ho fatto altro che comprare su amazon un generico forcellino UDH e il perno delle ruote è quello che avevo sulla bici acquistata in negozio, la battuta è sempre il classico 148 boost.

 

[marco]

Facendo una conta, nella tua vita da tester quanti cambi avrai ”tritato” tra Shimano e Sram di una e l’altra marca? Grazie!

non saprei, ma sgrattuggiati tanti, con forcellino stortato alla fine del test quasi tutte le bici, e raddrizzato con il solito attrezzo di Park Tool.
L'ultimo distrutto è dell'estate scorsa, quello del video.

 

[EtscoD]

non saprei, ma sgrattuggiati tanti, con forcellino stortato alla fine del test quasi tutte le bici, e raddrizzato con il solito attrezzo di Park Tool.
L'ultimo distrutto è dell'estate scorsa, quello del video.

Mah.... iscriversi ad un corso di guida? sono i soldi meglio spesi

Scherzo eh

 

[Mostro]

non saprei, ma sgrattuggiati tanti, con forcellino stortato alla fine del test quasi tutte le bici, e raddrizzato con il solito attrezzo di Park Tool.
L'ultimo distrutto è dell'estate scorsa, quello del video.

...beh! Se contiamo l’estate scorsa, sicuramente ne hai fatti fuori due, di cui uno dotato di quel decantato sistema di protezione Overload Clutch contro gli urti laterali.
Certo, la Switchblade non avendo un forcellino UDH e non potendo beneficiare dell’arretramento, rimane il dubbio se si fosse salvato o meno, sta di fatto che a leggere il forum oramai nell’immaginario collettivo è rimasto impresso il giapponese, “quello abbandonato dietro a una pietra, la sul monte Tamaro”

Comunque è proprio con l’arrivo del 12v che si sono accentuate certe problematiche e la svolta ai cambi coassiali ci sta tutta ...

 

[marco]

Mah.... iscriversi ad un corso di guida? sono i soldi meglio spesi

Scherzo eh

chiedo a @steve-U

...beh! Se contiamo l’estate scorsa, sicuramente ne hai fatti fuori due, di cui uno dotato di quel decantato sistema di protezione Overload Clutch contro gli urti laterali.
Certo, la Switchblade non avendo un forcellino UDH e non potendo beneficiare dell’arretramento, rimane il dubbio se si fosse salvato o meno, sta di fatto che a leggere il forum oramai nell’immaginario collettivo è rimasto impresso il giapponese, “quello abbandonato dietro a una pietra, la sul monte Tamaro”

Comunque è proprio con l’arrivo del 12v che si sono accentuate certe problematiche e la svolta ai cambi coassiali ci sta tutta ...

Il GX di due estati fa ha preso una botta frontale, ma penso che neanche con l'UDH si sarebbe salvato