Tech Corner Come allineare perfettamente il manubrio
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
per una volta posso dirlo: sono più PRO io 
in lockdown mi sono divertito a fare cavalletti e supporti vari, tra cui una sorta di 'scatola' a forma di U dove alla base poggiano i foderi (senza ruota) e i 'baffi' della U vanno fin su allo sterzo...non sbaglia di un mm (sempre sei 'baffi' della U vengono saldati paralleli
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in lockdown mi sono divertito a fare cavalletti e supporti vari, tra cui una sorta di 'scatola' a forma di U dove alla base poggiano i foderi (senza ruota) e i 'baffi' della U vanno fin su allo sterzo...non sbaglia di un mm (sempre sei 'baffi' della U vengono saldati paralleli
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Da una quindicina di anni utilizzo un tubolare di alluminio lungo una sessantina di centimetri, che dopo aver protetto con camera d'aria applico, appoggiato agli steli della forcella sotto alla piastra e che traguardando da sopra il manubrio mi da i riferimenti per un perfetto allineamento.
Io vado a occhio e non mi sembra malaccio per quelllo che si vede in giro 
A occhio pure io, anzi prima lo centro da fermo poi vado a fare un giro in rettilineo e lo sistemo. Essere precisi al mm non serve, nessuno ha le braccia della stessa lunghezza e nessuno ha le spalle perfettamente dritte, quindi può darsi che (anzi sicuramente) il manubrio sia leggermente storto ma la ruota vada dritta.
Fotoper una volta posso dirlo: sono più PRO io
in lockdown mi sono divertito a fare cavalletti e supporti vari, tra cui una sorta di 'scatola' a forma di U dove alla base poggiano i foderi (senza ruota) e i 'baffi' della U vanno fin su allo sterzo...non sbaglia di un mm (sempre sei 'baffi' della U vengono saldati paralleli
see ... io se il manubrio non è allineato mi da fastidio non poco, oltre ad essere una fissazione mentale lo noto subito. poi lo tengo sempre un po' lasco quindi mi storce frequentemente
Ma anche a me da fastidio, perché se è “storto” rispetto a me la bici non va dritta.
Lasco?!?!
Io credo e non per vanto che sia perfettamente centrato anche ad occhio, ci vuole un buon occhio!
Pure io, considerando anche il fatto che spesso dopo qualche volo lo raddrizzo al momento ad occhio e poi lo tengo così... Fino al prossimo volo..!Io vado a occhio e non mi sembra malaccio per quelllo che si vede in giro
lasco nel senso che non è serrato a morte (come anche le leve freni): stringo quanto basta perché non si muova forzando a mano ma se cado si storceMa anche a me da fastidio, perché se è “storto” rispetto a me la bici non va dritta.
Lasco?!?!
Sapevo che era il contrario, attacco manubri serrato e freni un po’ meno così in caso di caduta non si rischia di spezzare le leve.
le leve riesco a muoverle anche a mano forzando, le tengo serrate meno del manubrioSapevo che era il contrario, attacco manubri serrato e freni un po’ meno così in caso di caduta non si rischia di spezzare le leve.
trucco che conoscevo già da tempo e addirittura l'ho insegnato a qualche meccanico dopo che m'ha ridato la bici col manubrio storto
Io uso un filo. Dalle estremità del manubrio lo faccio passare, tirato, dietro il reggisella. La metà di questo spezzone deve cadere al centro del reggisella.
Più che altro, che sia dritto il collarino. Io prendo quello come riferimento.Occhio però che sia dritta la sella