Test Nuovo SRAM GX Eagle AXS
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
- 3.584
- 1.185
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
zio cantante
L'ho montato il 13 febbraio e da allora l'ho provato assiduamente. Prendetevi 10 minuti per guardarvi questo video dove spiego per filo e per segno come funziona e come si è comportato, oltre che fare un paragone fra i pesi:
Madonna musicante e
Gesù bambino che suona il violino
@marco buongiorno.
Importante...
IL perno che fissa tutto il cambio al forcellino... è lo stesso del GX Eagle meccanico??
Perché l x01 è (almeno dopo migliaia di Km) molto più stabile proprio perché ne ha uno differente...
A primo sguardo, su uno vi è indicata la coppia di serraggio..(x01) e sull altro no...(gx)
Grazie
Appena si troverà intorno ai 500€ diventerà davvero un best buy, change my mind.
P.s. ma che sbavo è il cockpit della Pivot con i Braking, manubrio Gemini e matchmaker per i manettini wireless?!
P.s. ma che sbavo è il cockpit della Pivot con i Braking, manubrio Gemini e matchmaker per i manettini wireless?!
Quindi il prezzo di bike-discount leakato giorni fa era esatto (nonostante Marco avesse detto il contrario).
Scendera'...
Scendera'...
no è diverso da quello meccanico ed identico a quello dell'x01 axs. Non ha su la scritta con la coppia però
ehm, semmai l'hai spiegato solo per segno, visto che è wireless
ho trovato e montato da 2 settimane un kit X01 manettino e deragliatore. trovato in offerta a 600€. questo aspettando un po' si troverà a prezzi abbordabili... il funzionamento è super. devo solo abituarmi alla cambiata verso il rapporto più duro perchè col movimento minimo del pulsante a volte faccio fatica a capire se ha cambiato... quando sono impegnato e col "rumore" del fuoristrada...
La "comodità" di non avere cavo e guaina in questo caso la pago circa 400 euro.. che è il sovrapprezzo rispetto ai 200 euro di un GX meccanico.
Direi che con 400 euro pago un meccanico che mi cambia cavo e guaina per circa.. 20 volte.. facendolo 2 volte l anno per esser proprio scrupolosi direi che sono a posto 10 anni circa..
Io personalmente per un giochino del genere direi che possono spendere massimo 250/300euro.. con 600 euro io mi compro un gruppo completo con anche i freni
Direi che con 400 euro pago un meccanico che mi cambia cavo e guaina per circa.. 20 volte.. facendolo 2 volte l anno per esser proprio scrupolosi direi che sono a posto 10 anni circa..
Io personalmente per un giochino del genere direi che possono spendere massimo 250/300euro.. con 600 euro io mi compro un gruppo completo con anche i freni
Ma se era 640...1% di iva a casa mia non sono 20 Euro...
Poi perché l'accanimento di andarlo a sottolineare anche nell'altra discussione?
Si infatti....ho notato nel video che è lo stesso (senza coppia) .
Bene!!!!
Meno male....l.80 % dei problemi del gx meccanico veniva da lì...