News [Test] BMC Fourstroke 01 One
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
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- Tag
- bmc fourstroke
Bellissima, ma a livello di agilità come va?
Sono appena passato da una full vecchiotta 71.5º angolo di sterzo a una anthem con 69º e bici complessivamente più lunga. Mi trovo molto meglio ma in alcuni tratti poco ripidi mi manca un po’ l’immediatezza della vecchia bici. E questa bmc mi sembra ancora più lunga della mia
Sono appena passato da una full vecchiotta 71.5º angolo di sterzo a una anthem con 69º e bici complessivamente più lunga. Mi trovo molto meglio ma in alcuni tratti poco ripidi mi manca un po’ l’immediatezza della vecchia bici. E questa bmc mi sembra ancora più lunga della mia
è tutto spiegato sia nel testo che nel video
Ti ringrazio per la fiducia, ma non credi che nel video vedi quello che ti voglio far vedere? Magari sono caduto 10 volte con la BMC ma non ho messo le cadute nel video
La verità è che non ho girato sulle foglie durante le riprese. D'altro canto il reggisella telescopico abbassa il baricentro e sicuramente avrei avuto una posizione in sella più reattiva se cominciavo a scivolare sul fogliame
Veramente bella! Incredibile vedere questi angoli di sterzo per una xc da gara! Fino a qualche anno fa erano sulle enduro 29!
Era una battuta, infatti la domanda inespressa resta: perchè nel test di una bici bisogna mostrare di essere caduti due volte ? Fossi Cannondale non la prenderei benissimo, l'idea restituita di fondo è quella di una bici che infonde insicurezza. Lo dico senza polemica
è tutto spiegato sia nel testo che nel video
Ti ringrazio per la fiducia, ma non credi che nel video vedi quello che ti voglio far vedere? Magari sono caduto 10 volte con la BMC ma non ho messo le cadute nel video
La verità è che non ho girato sulle foglie durante le riprese. D'altro canto il reggisella telescopico abbassa il baricentro e sicuramente avrei avuto una posizione in sella più reattiva se cominciavo a scivolare sul fogliame
è tutto spiegato sia nel testo che nel video
Ti ringrazio per la fiducia, ma non credi che nel video vedi quello che ti voglio far vedere? Magari sono caduto 10 volte con la BMC ma non ho messo le cadute nel video
La verità è che non ho girato sulle foglie durante le riprese. D'altro canto il reggisella telescopico abbassa il baricentro e sicuramente avrei avuto una posizione in sella più reattiva se cominciavo a scivolare sul fogliame
letto e guardato il video, dici che si gira bene....
altro particolare che forse mi è sfuggito, quante posizioni ha il telescopico? una sola? o infinite?
al momento di gomme xc che vanno bene sul bagnato non ne ho trovate, a causa del profilo poco accentuato
complimenti per l'articolo e anche per il video che ho apprezzato però quel reggisella non lo digerisco molto.
non è sostituibile e il funzionamento non è impeccabile dovendo addirittura alzarsi per poi schiacciarlo e azionare il meccanismo... inoltre non mi sembra proprio poco il gioco laterale della sella, mi sembra abbia parecchi gradi di libertà e mi chiedo come faccia a non dare fastidio una cosa del genere soprattutto in xc. il reverb ha un gioco appena avvertibile ad esempio ed è chiaro che nella guida non si percepisca, ma questo....
non è sostituibile e il funzionamento non è impeccabile dovendo addirittura alzarsi per poi schiacciarlo e azionare il meccanismo... inoltre non mi sembra proprio poco il gioco laterale della sella, mi sembra abbia parecchi gradi di libertà e mi chiedo come faccia a non dare fastidio una cosa del genere soprattutto in xc. il reverb ha un gioco appena avvertibile ad esempio ed è chiaro che nella guida non si percepisca, ma questo....
Non capisco perché continui a menarla con questa storia. Ti ha danneggiato personalmente vedere quelle due cadute? È solo un video, cribbio....
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.965
- 3.133
- 0
- Bike
- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
Mi lascia perplesso il reggisella. Da come lo azioni, nel video non pare fluidissimo, quel marcato gioco laterale, che pur annullandosi da seduto, e il fatto che da seduto non si aziona lo sblocco ma bisogna alzarsi per invitarlo a scendere non mi sembrano elementi forieri di un funzionamento svizzero, ma cosa che meno sopporto, è che non possa essere cambiato: se si rompe bisogna tenere ferma la bici!?
Infine il prezzo. Alla faccia dei prezzi che si abbassano 4000 euro per telaio e reggisella sono tanti, e 8000 per il modello con xt, se non ci sono le ruote in carbonio sono davvero tanti. E' vero anche le altre costano così. Quindi non è un problema solo di BMC.
Io non sono nemmeno un pauperista, e non ho nemmeno tanti problemi a permettermela, volendo, però tirare fuori 8000/10000 euro per un oggetto, che solo nel 2020 sarà deprezzato in negozio del 30%, e che dopo due anni, quando il nuovo standard dei reggisella sarà a sezione esagonale (azzz. ho spoilerato), avrà perso il 70% del suo valore, mi sembra un po' illogico. Stanno applicando la stessa logica di marketing dei cellulare che però costano 1/10. Non mi stupirei una di una rapida crisi del settore, ma sono OT.
Infine il prezzo. Alla faccia dei prezzi che si abbassano 4000 euro per telaio e reggisella sono tanti, e 8000 per il modello con xt, se non ci sono le ruote in carbonio sono davvero tanti. E' vero anche le altre costano così. Quindi non è un problema solo di BMC.
Io non sono nemmeno un pauperista, e non ho nemmeno tanti problemi a permettermela, volendo, però tirare fuori 8000/10000 euro per un oggetto, che solo nel 2020 sarà deprezzato in negozio del 30%, e che dopo due anni, quando il nuovo standard dei reggisella sarà a sezione esagonale (azzz. ho spoilerato), avrà perso il 70% del suo valore, mi sembra un po' illogico. Stanno applicando la stessa logica di marketing dei cellulare che però costano 1/10. Non mi stupirei una di una rapida crisi del settore, ma sono OT.
Finalmente anche in xc hanno cominciato ad usare attacchi umani con angoli di sterzo decenti!
Bel video, unico appunto è il metro di riferimento più orientato verso trail bikes che altre xc data la categoria.
Ma considerando il taglio di alcune scelte tecniche ci può anche stare. Infatti mi chiedo dove si voglia posizionare BMC con questa.
Infatti 10 sberle e 10.4kg, dato il reggisella, sono tantini e per giunta non si può nemmeno togliere
Infatti sono rimasto sorpreso, mi sarei aspettato un commento simile sulle mezcal (battistrada minimal) ma se la bici è confrontata rispetto a trail bikes con altre coperture allora il discorso cambia.
Ma considerando il taglio di alcune scelte tecniche ci può anche stare. Infatti mi chiedo dove si voglia posizionare BMC con questa.
Infatti 10 sberle e 10.4kg, dato il reggisella, sono tantini e per giunta non si può nemmeno togliere
Infatti sono rimasto sorpreso, mi sarei aspettato un commento simile sulle mezcal (battistrada minimal) ma se la bici è confrontata rispetto a trail bikes con altre coperture allora il discorso cambia.
non sara' facile convertire la massa dei xcisti, ma questa bmc e' una vera innovazione, geometrie da vera mtb divertente e veloce, finalmente,anche se non condivido il sistema prorprietario dell reggi integrato ovale. ti obbliga a non poter montare altri tipi di reggisella, per il resto e' veramente perfetta. speriamo che anche gli altri costruttori seguiranno la stessa direzione nei prox mod 2020. stiamo a vedere
E' soltanto una legittima osservazione, avvalorata dall'ammissione stessa del direttore:
"non credi che nel video vedi quello che ti voglio far vedere? "