Tech Corner Sram Eagle 1x12: problemi, malfunzionamenti e soluzioni

[Danybiker88]

Sram Eagle 1x12: problemi, malfunzionamenti e soluzioni

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[tunerz]

Un domanda..leggendo in giro dicono che se si apre la catena per pulirla,poi è meglio cambiare la falsamaglia..vero oppure no?

 

[marco]

Un domanda..leggendo in giro dicono che se si apre la catena per pulirla,poi è meglio cambiare la falsamaglia..vero oppure no?

no, se la si apre con l'apposito attrezzo

 

[tunerz]

no, se la si apre con l'apposito attrezzo

Ah ok,ce l'ho..grazie

 

[marco]

Ah ok,ce l'ho..grazie

quello che voglio dire è che non bisogna rovinarla quando la si apre, ma se si usa quella tenaglia non ci sono problemi.

 

[MauroPS]

domanda da principiante: ma perché un sistema più semplice dovrebbe essere anche più delicato e di cui bisogna avere maggior cura?
è una caratteristica dei monocorona o di questo gruppo in particolare?

 

[marco]

domanda da principiante: ma perché un sistema più semplice dovrebbe essere anche più delicato e di cui bisogna avere maggior cura?
è una caratteristica dei monocorona o di questo gruppo in particolare?

è spiegato ad inizio articolo: catena più sottile, spazi più risicati, precisione maggiore richiesta. Ergo un occhio di riguardo in più.
Il sistema in sè, regolato bene, è molto più semplice da usare (fai la prova su un bambino per capire cosa intendo rispetto ad un 2x o 3x)

 

[andry-96]

domanda da principiante: ma perché un sistema più semplice dovrebbe essere anche più delicato e di cui bisogna avere maggior cura?
è una caratteristica dei monocorona o di questo gruppo in particolare?

penso sia un problema di tolleranze più strette legato al problema delle 12 velocità e all' escurione di ben 40 denti sulla cassetta. Il sistema è meno complicato di una doppia ma più delicato perchè deve essere molto preciso

 

[Enri68]

Sapete dove posso trovare la dima per misurare la distanza tra la puleggia inferiore e l’ultimo pignone?

 

[Koroviev]

Una curiosità: per misurare l'allungamento catena 1x12 posso usare la solita dima che uso per un 3x9 ?

 

[elymaury]

Io personalmente lo sto usando da diversi mesi non mi ha dato il minimo problema ed è molto preciso e veloce nella cambiata, l' ho montato io seguendo la guida per il corretto montaggio lo tengo pulito ed oliato. Un orologio posso solo che consigliarne l' acquisto ho il gx 12v poca spesa tanta resa

 

[kiko5]

A me dopo un migliaio di km si è rotta la puleggia superiore. Il meccanico, uno dei migliori che conosca, mi ha detto che è frequente sui 12 speed, in effetti aveva finito le pulegge in negozio. A voi risulta questa cosa? Sram ha apportato modifiche per evitare questa rottura?

 

[MauroPS]

è spiegato ad inizio articolo: catena più sottile, spazi più risicati, precisione maggiore richiesta. Ergo un occhio di riguardo in più.
Il sistema in sè, regolato bene, è molto più semplice da usare (fai la prova su un bambino per capire cosa intendo rispetto ad un 2x o 3x)

penso sia un problema di tolleranze più strette legato al problema delle 12 velocità e all' escurione di ben 40 denti sulla cassetta. Il sistema è meno complicato di una doppia ma più delicato perchè deve essere molto preciso

grazie, la cosa mi è più chiara.

 

[BAROLO71]

ci sono sufficienti motivi per essere più che soddisfatti del 11 v 11-46/50 , direi quasi che per la maggioranza dei casi e' quasi meglio (eccetto forse per xc)

 

[p84]

ci sono sufficienti motivi per essere più che soddisfatti del 11 v 11-46/50 , direi quasi che per la maggioranza dei casi e' quasi meglio (eccetto forse per xc)

Secondo me è meglio anche nell'xc: la gabbia non struscia per terra, non c'è quel padellone grande quanto un piatto da batteria, pesa di meno e se hai un minimo di allenamento con il 10-46 e davanti un'ovale, vai ovunque senza limiti

 

[BeerMaster]

ci sono sufficienti motivi per essere più che soddisfatti del 11 v 11-46/50 , direi quasi che per la maggioranza dei casi e' quasi meglio (eccetto forse per xc)

Secondo me è meglio anche nell'xc: la gabbia non struscia per terra, non c'è quel padellone grande quanto un piatto da batteria, pesa di meno e se hai un minimo di allenamento con il 10-46 e davanti un'ovale, vai ovunque senza limiti

Intendi la corona ovale? Che influenza fa? non è equivalente a una circolare in quanto a sforzo che si deve fare nel pedalare?

 

[kiko5]

Ok gente però il titolo parla di malfunzionamenti, problemi e soluzioni.

 

[andry-96]

11-46 è una coperta corta, se oltre al rampichino ti serve un rapporto lungo per le parti piane

 

[p84]

ci sono sufficienti motivi per essere più che soddisfatti del 11 v 11-46/50 , direi quasi che per la maggioranza dei casi e' quasi meglio (eccetto forse per xc)

Secondo me è sufficiente anche nell'xc: pesa di meno, non hai la gabbia che struscia per terra, non c'è il padellone grande quanto un piatto da batteria è con un minimo di gamba (10-46 + ovale) vai ovunque

 

[p84]

11-46 è una coperta corta, se oltre al rampichino ti serve un rapporto lungo per le parti piane

Con l'ovale non tanto. Tieni presente che a parità di dentatura equivale a guadagnare due denti in pianura e due in salita