Yt wicked 160ltd

Sfaticato

Biker cesareus
20/7/04
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Trieste
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Lo credo anche io, ma 140 euro (compresa la spedizione) solo per una revisione, sperando che non ci sia altro, a me sembra inaccettabile.

Il Vip'r per quanto ne so lo fa solo DSC in Italia perchè BOS non da i ricambi ai privati ne tantomeno gli schemi. Il Vip'r richiede una carica di azoto quindi non te lo può fare qualsiasi meccanico.

L'alternativa è mandarlo in giro per l'Europa ma non credo sia sensato.
Per quanto riguarda il prezzo chi ti ha fatto il preventivo?
 
Il Vip'r per quanto ne so lo fa solo DSC in Italia perchè BOS non da i ricambi ai privati ne tantomeno gli schemi. Il Vip'r richiede una carica di azoto quindi non te lo può fare qualsiasi meccanico.

L'alternativa è mandarlo in giro per l'Europa ma non credo sia sensato.
Per quanto riguarda il prezzo chi ti ha fatto il preventivo?

Il prezzo me lo ha fatto DSC 130 euro più spedizione, per cui se mi devo pagare anche la spedizione di ritorno siamo a 150. A 490 euro trovo quello del 2015, magari cercando pure a meno. Non ha senso, se fossi uno che macina migliaia di Km ogni 6 mesi dovrei sopportare questa spesa. Sono fantastici, ma mai più Bos.
Grazie per le risposte. Comunque rinnovo la richiesta, se qualcuno venisse a sapere chi fa una manutenzione, senza dover sostituire pezzi, me lo faccia sapere.
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
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Romagna
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Canfield, Antidote, Singular
Il prezzo me lo ha fatto DSC 130 euro più spedizione, per cui se mi devo pagare anche la spedizione di ritorno siamo a 150. A 490 euro trovo quello del 2015, magari cercando pure a meno. Non ha senso, se fossi uno che macina migliaia di Km ogni 6 mesi dovrei sopportare questa spesa. Sono fantastici, ma mai più Bos.
Grazie per le risposte. Comunque rinnovo la richiesta, se qualcuno venisse a sapere chi fa una manutenzione, senza dover sostituire pezzi, me lo faccia sapere.
Io sono d'accordo che 130 euro per la revisione siano tanti, ma non vedo il senso di cambiare un ammortizzatore invece di revisionarlo, a meno che questo non sia obsoleto o si cambi verso un prodotto di qualità superiore.

BOS poi raccomanda revisione ogni 2 anni per uso saltuario e 1 anno per uso intenso, mentre ad esempio Fox raccomanda 1 anno o 125 ore, Rockshox 1 anno o 100 ore... quindi tutti con una frequenza nettamente maggiore.

Per la revisione chiedi ai centri revisione dalle tue parti se lavorano su Bos, dalle mie parti c'è Protone Components ad esempio che ci lavora, prezzo 105 euro, ma suppongo se ne trovino altri senza difficoltà.
 

jack11

Biker dantescus
1/3/10
4.579
105
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imola
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Il Vip'r per quanto ne so lo fa solo DSC in Italia perchè BOS non da i ricambi ai privati ne tantomeno gli schemi. Il Vip'r richiede una carica di azoto quindi non te lo può fare qualsiasi meccanico.

L'alternativa è mandarlo in giro per l'Europa ma non credo sia sensato.
Per quanto riguarda il prezzo chi ti ha fatto il preventivo?
Ma guarda che l'azoto l'hanno in tanti almeno da me...sia meccanici che amici col motore da cross che l'hanno a casa....l'azoto è la meno....da me revisionano tutte le marche a prezzi onesti, ma bos non me ho mai visti dal vivo quindi non so dirti.
 
Io sono d'accordo che 130 euro per la revisione siano tanti, ma non vedo il senso di cambiare un ammortizzatore invece di revisionarlo, a meno che questo non sia obsoleto o si cambi verso un prodotto di qualità superiore.

BOS poi raccomanda revisione ogni 2 anni per uso saltuario e 1 anno per uso intenso, mentre ad esempio Fox raccomanda 1 anno o 125 ore, Rockshox 1 anno o 100 ore... quindi tutti con una frequenza nettamente maggiore.

Per la revisione chiedi ai centri revisione dalle tue parti se lavorano su Bos, dalle mie parti c'è Protone Components ad esempio che ci lavora, prezzo 105 euro, ma suppongo se ne trovino altri senza difficoltà.

Protone l'ho sentito, ma dovesse esserci un pezzo da cambiare, dice che non riesce ad avere i pezzi di ricambio, come diceva Sfaticato. :nunsacci:
 

juanmata

Biker popularis
29/6/13
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Toscana
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Yt Industries Wicked 650B
C'è una sezione per la Wicked 650b? o rimane sempre questa quella di riferimento? Mi sermbra morta come discussione, per questo chiedo!
Grazie
 

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