yt industries tues dh - Noton FR

Gianpaolo#34

Biker poeticus
9/8/07
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Sassari
www.youtube.com
Nessuno ha notato il vademecum della cane creek che suggeriva i settaggi appositamente per la TUES? si trova nella scatola con le varie garanzie e insieme alla chiave della casa, qualcuno mi sa dire come risponde quel settaggio?

...lui :-)

ciao a tutti!
oggi ho fatto la prima discesa con la piccola, un bel trail molto vario, da sottobosco veloce e ripido a sassaia/pietraia spaccabraccia....
le impostazioni della forca erano sul tutto aperto. la 888 lavora che è un piacere, leggera, burrosa, mi sembrava veramente di volare nonostante le gomme fossero pompate a 2.7/2.8 atmosfere. sui passaggi tecnici e sui rilanci ha dimostrato un'agilitá spaventosa.
la taglia, S per me, 174 cm, sembra perfetta.
il cane creek è regolato come da sito , e per il momento rimane così...
il carro dietro sembra lavorare bene sullo sconnesso, inoltre è molto leggero e ti permette di "indirizzare" la bici dove vuoi te con un semplice accenno di bunny...
rispetto alla kona operator che avevo prima, la differenza è abissale.....
e domani, secondo round!
 

HrundiVBakshi

Biker urlandum
16/3/11
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Roma
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dagli una bella martellata...se non se ne scende lascialo così

Eh no! Non è questione di martellata...
Manca proprio l'ambaradam! :arrabbiat:

YT Romp
_MG_9929.jpg
 

HrundiVBakshi

Biker urlandum
16/3/11
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... :-(
...a mè nulla!
...a questo punto rivaluto il discorso "trasporto aereo"
...arriva via terra e traghetto

Gianpa... aridanghete!!!! :rosik:
Non saranno mica così imbecilli da farla volare in Italia, poi camionarla a un porto... poi traghettarla... poi deposito di transito... poi ricamionarla...
Qual'è il dettaglio del tuo tracking???
Boja vigliacca ho la stessa ansia che che avevo per la mia... :smile:
 

Gianpaolo#34

Biker poeticus
9/8/07
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Sassari
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Gianpa... aridanghete!!!! :rosik:
Non saranno mica così imbecilli da farla volare in Italia, poi camionarla a un porto... poi traghettarla... poi deposito di transito... poi ricamionarla...
Qual'è il dettaglio del tuo tracking???
Boja vigliacca ho la stessa ansia che che avevo per la mia... :smile:

...parlando con un amico che era del settore mi ha detto:
"ma perchè credi che le bici hanno viaggiato in aereo?"
"via terra di sicuro e in 12 ore sono in Italia"
...e la mia stanotte traghetta in sardegna...vedrai che è così :spetteguless:
 

jecket

Biker popularis
26/11/11
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trentino
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ho cercato ma non ci sono.

domanda da un milione di dollari!!
la molla della forka e segniata di colore blu chi sa dimi a quale durezza corrisponde

5,5k-6,5k-7,5k??
le vostre di che colore sono??
 

Nadir

Biker serius
11/6/05
259
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Sassari - Pisa
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Io aggiorno (sempre riportando da altri forum):

viteria in parte mancante;
trucioli in alluminio residui della lavorazione del telaio (il proprietario ci si è forato un dito);
pneumatico posteriore montato al contrario;
viteria avvitata a secco;
tensionatura raggi.

Credo possa servire a tutti e chi avesse letto altri possibili problemini che è il caso di verificare magari può a sua volta aggiungere.

Allora aggiungi: pneumatico anteriore montato al contrario: il mio :smile:
 

fax888

Biker popularis
23/9/11
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Mantova
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Nessuno ha notato il vademecum della cane creek che suggeriva i settaggi appositamente per la TUES? si trova nella scatola con le varie garanzie e insieme alla chiave della casa, qualcuno mi sa dire come risponde quel settaggio?

Ciao io ho settato il mio ammortizzatore come scritto sul sito cabe creek per la tues, l'ho provata sabato a sestola e devo fire che per me va molto bene, al max gli darei qualche click in più o in meno dei registri ma non mi allontanerei di molto da quello consigliato!
 

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