http://www.pinkbike.com/news/ride-the-rocks-with-richie-rude-video-2016.html
Mamma mia !!!
Luke-hazard
Mamma mia !!!
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http://www.pinkbike.com/news/ride-the-rocks-with-richie-rude-video-2016.html
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invidia per età e manico... e per il lavoro che fa... ci vuole self control ad accettare questa realtà....c'è anche nel MAG
Ho provato a lubrificare l'Infinity con il grasso specifico Yeti e siringa finish line apposita ma senza risultato. Sia inserendolo negli appositi inviti sia svitandoli e inserendo il grasso direttamente lo stesso fuoriesce subito senza lubrificare nulla. Ho seguito le scarne istruzioni e grosso modo seguito gli intervalli di manutenzione indicati in tabella. Qualcuno mi può dare qualche indicazione? Sembrerebbe una operazione semplice ma evidentemente sbaglio qualcosa.
Passandoci il dito rimane asciutto, neanche un minimo di untuosità. Non lo ingrasserei dall'esterno perchè lo sporco si attaccherebbe subito.Ma lo stelo è proprio secco secco? Magari basta un filo di grasso
Passandoci il dito rimane asciutto, neanche un minimo di untuosità. Non lo ingrasserei dall'esterno perchè lo sporco si attaccherebbe subito.
posta foto se puoiHo provato a lubrificare l'Infinity con il grasso specifico Yeti e siringa finish line apposita ma senza risultato. Sia inserendolo negli appositi inviti sia svitandoli e inserendo il grasso direttamente lo stesso fuoriesce subito senza lubrificare nulla. Ho seguito le scarne istruzioni e grosso modo seguito gli intervalli di manutenzione indicati in tabella. Qualcuno mi può dare qualche indicazione? Sembrerebbe una operazione semplice ma evidentemente sbaglio qualcosa.
Dagli ugelli, ho amnche provato a svitarli e iniettare il grasso ma ne entra pochissimo. Gli ugelli non hanno passaggio, dalle istruzioni sembrerebbe che non dbbano essere svitati però sembrerebbero chiusi. Stasera proverò a vedere se non sono semplicemente otturati da sporcizia.non ho capito, esce subito dagli o-ring sugli steli o dagli ugelli di inienizione?
Dagli ugelli, ho amnche provato a svitarli e iniettare il grasso ma ne entra pochissimo. Gli ugelli non hanno passaggio, dalle istruzioni sembrerebbe che non dbbano essere svitati però sembrerebbero chiusi. Stasera proverò a vedere se non sono semplicemente otturati da sporcizia.
sì, te l'ho chiesto per quello. sembra che occorra premere per fare molta tenuta con l'ugello e pompetta perchè c'è molta resistenza. lo dicono anche sul sito fox:
[url]http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=465[/URL]
Ok grazie, stasera riprovo mettendoci più forza.The needle-type grease fittings of the Yeti Infinity Link require a generous push to make a proper seal while injecting grease.
Ciao a tutti
Sono un intruso :stile: ma vengo in segno di pace
Datemi una buona motivazione per passare da santacruz Nomad a YETI SB6C
Ciao Ale, ho una sb66c (26) affiancata da 3 mesi da una sb5c (27,5).
Le alterno spesso a seconda dei percorsi.
Non ho una sb6c per cui spero ti possa rispondere meglio chi la possiede.
Posso dirti che, avendo testato diverse nomad2 rispetto alla rivale sb66c, le caratteristiche tipiche di yeti (che ritrovo anche su sb5c e che cerco di evidenziarti) sono:
- orizzontale lungo, quindi bici distesa e bassa di manubrio (caratteristica che poi si è diffusa su tutti i marchi, ma che qui spicca) (prova bene la taglia per eventuale acquisto)
- pedalabilità elevatissima (naturalmente varia tra i modelli, ma sempre elevata)
- lo switch infinity è piuttosto lineare, quindi un po' meno plush nella prima parte della corsa rispetto a nomad, quindi bici un po' più nervosa, ma più precisa e reattiva (forse è una bici un po' più race)
- carro completamente chiuso, integro quindi rigidino (sai benissimo che la rigidità non è mai sinonimo di confort, specie se non si ha guida attiva)
- finiture decisamente migliori
Ora però spezzo una lancia a favore della sb5c: 127mm al post, davanti 34 kashima 150mm, meno di 12 kg, sulla carta una bici da trail nervosina?!
Allora provatela in un bike park per un giorno intero e poi mi dite..
Ritornando a n3 vs sb6c...stiamo parlando di top bike, costano un botto, vanno bene entrambe e quindi lasciati guidare dalla tua passione.
L' ugello sull' infinity non va svitato, come ho fatto anche io la prima volta, e va applicata molta forza affinchè pompetta e ugello abbiano un buon contatto e non trafili grasso. E' lavoro da 5 minuti di orologio.