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daneye
ciao, scusa, se posso .. com'è in pedalata il gioiellino?
mi spiego, non avendo dubbi sulle doti discesistiche, fatto salvo un discreto/buono grado di allenamento di chi ci sta sopra, si fa portare su bene la bestiola? intendo anche per gironi alpini da over 2.000d+
quanto bobba l'ammo in posizione C ?
grazie
ciao, la bici , contrariamente a quanto pensassi, si pedala molto bene. La cosa che ti stupisce di più è proprio il comportamento del carro; in posizione più chiusa dell'ammo non bobba, o meglio... non oscilla in maniera dispersiva durante la pedalata e... cosa che ho potuto riscontrare solo adesso, la cosa si accentua se chiudi/blocchi la forcella (con la
pike rct3 non era possibile). Intendo che la chiusura della forcella esalta l'irrigidimento del carro.
La cosa che però ti ricorda che non è una bici da trail è la posizione in sella e le geometrie. Se sei abituato ad ancgoli più verticali o posizioni sull'orizzontale più distese... beh... qui è diverso, ma non vuol dire che non ci si abitua e, per questo occorre anche essere sicuri delle misure, perchè tra M ed L l'orizzontale cambia molto.
Infine, per completezza, la bici pesa, così com'è (con pedali e tutto il resto) poco più di 13 Kg (13,2 o 13,3 per essere precisi).
In conclusione (a mio parere): non è una bici da trail, non l'ho scelta per questo, ma mi accorgo che si può tranquillamente portare in giro dove vuoi... (ad eccezione delle pianure o argini di fiume, che penso si rifiuterebbe di fare
)
