Ciao Ragassell,
queste le indicazioni ricevute tempo fa da Yeti:
il Turquoise è PMS 320, il Yellow è PMS 109
Ciao
Romano
Yeti SB
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Ciao Ragassell,
queste le indicazioni ricevute tempo fa da Yeti:
il Turquoise è PMS 320, il Yellow è PMS 109
Ciao
Romano
Grazie Romano, quelli che mi hai dato sono riferimemti PANTONE che sono i colori tipografici utilizzati per gli inchiostri e i pennarelli, cercherò di trovare una corrispondenza RAL o NCS poichè in Italia le vernici seguono questi due standards, comunque la cosa migliore è fare una pedalata fino dal colorista per farsi preparare 100 grammi di smalto al campione
Mi trovo bene, è una fucilata in salita, estremamente maneggevole in discesa, precisa nelle curve e nelle traiettorie incredibile nei rilanci, però rimane sempre un pò rigida e nervosa al posteriore sulle piccole asperità e questa caratteristica non è di certo aiutata dal comportamento poco progressivo della 36 talas di cui ti ho già parlato, ho faticato parecchio a trovare un assetto soddisfacente, ora mi sono abituato ed ho migliorato un pò il mio stile di guida, ma la migliore regolazione l'ho fatta sul mio fisico, passando dai 90 kg ai 72 di adesso, così tutto il sistema lavora meglio, ora posso permettermi di regolare gli ammortizzatori con meno pressione e caricare l'avantreno senza il rischio di affondare ed impuntarmi.
Bravo, il miglior investimento è sul proprio fisico e non sui pezzi della bici.
La bici va regolata nelle sue parti ed a proprio uso. Ci sono tante di quelle rotelle, di tutti i colori e valvole...e se le fanno pure pagare.
Concordo, mi sembra di essere rinato, ora spero solo di non prendere troppa confidenza nella guida, poichè coi miei 53, se il fisico lo puoi sistemare, soprattutto la vista, ma anche i riflessi non perdonano, purtroppo
Idem con i miei 48...Concordo, mi sembra di essere rinato, ora spero solo di non prendere troppa confidenza nella guida, poichè coi miei 53, se il fisico lo puoi sistemare, soprattutto la vista, ma anche i riflessi non perdonano, purtroppo
ciao a tutti, mi serve una informazione: il diametro del reggisella sul vostro telaio, è 30,9 0 31,6? grazie per l'attenzione.
ieri giro spettacolare sul monte limbara, 6 km di salita e circa 10 km di discesa (ma purtroppo non solo) con passaggi al limite del trialistico, yeti sb66 fantastica.
(purtroppo graffiando in diverse parti telaio e forka, con diverse scivolate, e 1 cappottone)
(purtroppo graffiando in diverse parti telaio e forka, con diverse scivolate, e 1 cappottone)
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Non ti disperare, pensa se tu avessi avuto la SB Carbonella!
Bei posti, molto selvaggi
A quanto pare anche quest'anno sta gareggiando con la stessa SB66 dello scorso anno, a cui sono state apportate delle leggere modifiche nella componentistica, con questa bici ancora con ruote da 26" Jared Graves sta esordendo bene nell'EWS in Cile e dopo la prima delle due giornate previste per questa tappa sulle Ande si trova momentaneamente al primo posto...
Mah...forse con le ruote da 28 e 3/4...
Scherzi a parte l'uomo è sempre velocissimo, ma sempre un pelino meno di Jerome!
Uscirà una SB7Yc?
A prescindere dal numero della variabile Y che sarà maggiore o uguale a 6, secondo alcuni forum stranieri sembrerebbe di si!
A prescindere dal numero della variabile Y che sarà maggiore o uguale a 6, secondo alcuni forum stranieri sembrerebbe di si!
eh penso anche io che yeti non tarderà a far uscire una sb66 da 27.5, solo questione di tempo
si, la fox con cui Graves ha corso l'EWS in Cile era la nuova versione, pero credo proprio fosse per ruote da 26". Inoltre il telaio era proprio l'sb66 carbon da 26, non so se ci stanno le ruote da 27.5"
non ho trovato una sola foto che palesi l'uso di ruote 650b; in tutti i forum, dicono abbia girato con tradizionali 26"
Fox farà la nuova 36 per ruote da 26"? Secondo me, no
Cmq, lui ci ha guadagnato 1'
Ho visto diversi biker comprare pike 650b per uso 26"��
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