Anteriore : HR lust 2,35 62a
Posteriore: Ardent lust 2,25 62a
Diamine!
Ho una Mondraker Dune messa bene....
...ma mi è presa "la scimmia" per la SB 66...
è grave?
Anteriore : HR lust 2,35 62a
Posteriore: Ardent lust 2,25 62a
Per quanto facciano bene il loro lavoro, visivamente hai un gommone dietro ed una gommina davanti![]()
Pieghina sul viscido con HR lust davanti e dietro (ancora con 575)
Lo spot si chiama "terre rosse" (argilla n.d.r.), è vicino a Campoligure, e quando piove è tutto da provare...
Vi dirò: ho fatto 2 anni con Minion ST all'anteriore, breve parentesi Nevegal, poi sono passato al HR lust (che è + stretto e non è ST) e non lo cambierei...
Posteriore: siccome faccio giri lunghi voglio una gomma sotto i 900 gr. che non si faccia tirare e sia discretamente resistente e ad oggi l'ardent lust gonfiata a 2,5 atm fa il suo dovere...
La tenuta al posteriore sinceramente non mi interessa molto, per come guido io preferisco avere l'anteriore ben saldo e HR, una volta buttata in piega, per me è una sicurezza...
@Crips: sure, però il gommone (54 contro 52) scorre che è un piacere
Ieri ho provato le nuove Hans Dampf 2,35 della Schwalbe, ho dato solamente due colpi di pedale, ma sono molto curioso...Lo so ce l'ho anch'io
ma accoppiato ad un Minion 2,5 Exo 3C![]()
[/QUOTE]con hr pero' bisogna essere decisi in piega e non entrare in curva con freni ancora in mano altrimentiBellissimo scatto!
Secondo me se giri molto su bagnato/umido argilloso/fangoso come dici l'HR é meglio del minon che avevi perché scarica meglio.. inoltre "se butti giù" la bici in piega, come tenuta non ha nulla da invidiare... ma per quei pochi grammi in più cercherei di procurarmi l'hr 2.35 ust da 42... io sulle pietre bagnate la differenza di mescola é l'unica cosa che avverto con la certezza che non sia un effetto placebo.. :)
Poi se ti trovi già benone così non parlo più! ;)
Pieghina sul viscido con HR lust davanti e dietro (ancora con 575)
Lo spot si chiama "terre rosse" (argilla n.d.r.), è vicino a Campoligure, e quando piove è tutto da provare...
Vi dirò: ho fatto 2 anni con Minion ST all'anteriore, breve parentesi Nevegal, poi sono passato al HR lust (che è + stretto e non è ST) e non lo cambierei...
Posteriore: siccome faccio giri lunghi voglio una gomma sotto i 900 gr. che non si faccia tirare e sia discretamente resistente e ad oggi l'ardent lust gonfiata a 2,5 atm fa il suo dovere...
La tenuta al posteriore sinceramente non mi interessa molto, per come guido io preferisco avere l'anteriore ben saldo e HR, una volta buttata in piega, per me è una sicurezza...
@Crips: sure, però il gommone (54 contro 52) scorre che è un piacere
Non penso servano gran manici, forse un po' di fiducia...con hr pero' bisogna essere decisi in piega e non entrare in curva con freni ancora in mano altrimenti![]()
No, parliamone pure...Bellissimo scatto!
Secondo me se giri molto su bagnato/umido argilloso/fangoso come dici l'HR é meglio del minon che avevi perché scarica meglio.. inoltre "se butti giù" la bici in piega, come tenuta non ha nulla da invidiare... ma per quei pochi grammi in più cercherei di procurarmi l'hr 2.35 ust da 42... io sulle pietre bagnate la differenza di mescola é l'unica cosa che avverto con la certezza che non sia un effetto placebo.. :)
Poi se ti trovi già benone così non parlo più.
La mtb è nata in Liguria, non in California!!A volte leggo dei tuoi giri.. conosci le nostre valli meglio di me che ci abito!! :)
Cmq proprio bella la 66... peccato che io per adesso propendo ancora per bici che a parità (più o meno) di escursione siano un po' più discesistiche.. ma esteticamente é una delle mie preferite....
ciao
visto che la scimmia "trasformare la Dune in sb-66" continua,
cosa succederebbe se montassi la forca da 160 sulla sb66?
il resto fitta a pennello....
:)