Due yetine
Che due bellezze!!
Due yetine
Che bello il parafango con la foglia d'acero! Lo voglio anch'io....ma dove l'hai trovato?
BeneBelle Jolly...ma...pure io ne ho due in salotto...
Ciao Andre, nella scatola sterzo della sb66 non c'è spazio per mettere una serie sterzo off-set
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Ciao Andre, nella scatola sterzo della sb66 non c'è spazio per mettere una serie sterzo off-set
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Grazie...
Sono delle Enve M70, ho tolto gli adesivi, che proprio non mi piacciono!
montato angleset su yeti sb66 è molto aperta!! (speriamo nn troppo) ancora da provare,forse domani.
Concordo al 100%. L'unico difetto è che esageratamente cara. Per il resto non la cambierei con nessun'altra bici al mondo.Dopo una 40ina di ore di sb5 su trail posso dire questo a beneficio degli eventuali interessati:
- molto pedalabile (es. io uso una corona da 32 ed oggi ho fatto 1.700 d+ liguri senza grossi problemi)
- non ha paura di endurine/endurone lunghe corte basse carver aperte chiuse ecc.
Ne ho avuto prova più volte anche nello scassato, da un senso di stabilità sorprendente (uso una 34 float 150 mm. factory ultimo modello)
- non è maneggevolissima, sicuramente meno della sb66c con ruote da 26 e meno della Transition da 29 provata ultimamente (monto un attacco da 70 mm.)
Inoltre costa un botto, oggi ho visto una BMC carbon veramente intrigante che ne costa la metà.
Purtroppo al cuore non si comanda
Dopo una 40ina di ore di sb5 su trail posso dire questo a beneficio degli eventuali interessati:
- molto pedalabile (es. io uso una corona da 32 ed oggi ho fatto 1.700 d+ liguri senza grossi problemi)
- non ha paura di endurine/endurone lunghe corte basse carver aperte chiuse ecc.
Ne ho avuto prova più volte anche nello scassato, da un senso di stabilità sorprendente (uso una 34 float 150 mm. factory ultimo modello)
- non è maneggevolissima, sicuramente meno della sb66c con ruote da 26 e meno della Transition da 29 provata ultimamente (monto un attacco da 70 mm.)
Inoltre costa un botto, oggi ho visto una BMC carbon veramente intrigante che ne costa la metà.
Purtroppo al cuore non si comanda