XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

marcus69

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MISTER HYDE

Biker infernalis
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monta una 28 e vedi come ti trovi, o il alternativa, monta un 45 dietro, il salto è colossale, ma aiuta parecchio da quel che descrivi
Quoto, monta un 28, se non fai gare in pianura non sei troppo corto.

Altrimenti adesso che SRAM ha presentato i nuovi druppi GX puoi tornare alla doppia cambiando la guarnitura (o magari solo lo spider se è smontabile) ed il cambio posteriore conservando il pacco pignoni 11 speed con un range di rapporti mai visto prima.
 

marcus69

Biker delirius tremens
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
è arrivato il momento di cambiare catena.. cosa consigliate? prendo la sram xx1, o la KMC SL gold 11v?

chi le ha provate entrambe? c'è differenza?

come consigliato da molti,meglio la KMC.L'utente Jordan se nn erro ha utilizzato anche la versione colorata(esiste blu e rossa).Molto bella ma nn ricordo se la colorazione scompare col tempo
 
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gianni1879

Biker tremendus
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è arrivato il momento di cambiare catena.. cosa consigliate? prendo la sram xx1, o la KMC SL gold 11v?

chi le ha provate entrambe? c'è differenza?
chi ha provato entrambe ha constatato un consumo superiore per quelle che hanno le maglie forate. La XX1 ha solo i perni forati ma non le maglie.

Io uso la xx1 per allenamenti ed una yaban nera tutta forata per il cazzeggio :D
 
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racetrack

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La catena va cambiata in base ai km percorsi o se il dente dello stumento per misurarne l'usura entra tutto?

Sono entrambi fattori da considerare,,certo che se il calibro entra di molto o tutto,,, c'è poco da fare.
Io personalmente ho sempre fatto più di 1500 km con una catena, ma tengo la trasmissione in modo impeccabile,,,la morchia che si crea sui pignoni pulegge e catena, la massacra. Inoltre non faccio cambiate allucinanti come ho visto fare diverse volte anche in salita con catena in tiro.



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pavlinko80

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Tante
io la prima catena a 750 km lo strumento di misurazione entrava tutto e la seconda catena addirittura 550 km idem però questi ultimi sono stati fatti in pieno inverno molto fango neve ecc... ecc.. tutte e due catene x1.. adesso ho montato una xx1 vediamo se dura di più
 

alex

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Ultimi giorni ho rimesso una xx1
A mio parere la sram sembra durare di +
 
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gabr74

Biker cesareus
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Se aggiungete quanto pesate secondo me se ne puo' capire di piu' sull'usura.
(e.g. chi pesa 80 kg fa molto meno di 1000 km e chi pesa 65kg almeno 1500... numeri messi un po' a caso solo per far capire ...)
Per usura massima considerate il 0.75% oppure l' 1% ?
 

iaco70

Biker paradisiacus
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Gradisca d'Isonzo
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Se aggiungete quanto pesate secondo me se ne puo' capire di piu' sull'usura.
(e.g. chi pesa 80 kg fa molto meno di 1000 km e chi pesa 65kg almeno 1500... numeri messi un po' a caso solo per far capire ...)
Per usura massima considerate il 0.75% oppure l' 1% ?

cavolo centra poi il peso del biker con l'usura della catena?
 

gabr74

Biker cesareus
26/5/12
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cavolo centra poi il peso del biker con l'usura della catena?
E' vagamente correlato alla potenza che trasferiamo alla catena.
Ovviamente bisognerebbe essere +\- ugualmente grassi/magri perche' ci sia una buona speranza di correlazione.

Oppure si potrebbe fare riferimento alla potenza (da misuratore di potenza oppure da strava che non e' malaccio) per salite di almeno 20' fatte forzando, ma l'argomento cosi' si complica...
 

racetrack

Biker forumensus
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Se aggiungete quanto pesate secondo me se ne puo' capire di piu' sull'usura.
(e.g. chi pesa 80 kg fa molto meno di 1000 km e chi pesa 65kg almeno 1500... numeri messi un po' a caso solo per far capire ...)
Per usura massima considerate il 0.75% oppure l' 1% ?


al pari di iaco non comprendo questa cosa del peso.
io una volta pesavo oltre 100 kg e facevo anche 4000/5000 km con la catena.
ora che ne peso 83 quanti potrei farne? 15000?
scusa l'ironia , ma non ho resistito [emoji4]
 

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