XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

Piterino78

Biker dantescus
16/8/09
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Trapani
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Ho 2 considerazioni da fare!!
1- ho fatto il calcolo con la lavagna elettronica, dalla quale di evince che la tripla classica 22/32/42 ha come quantità di rapporti utili 14 puliti, gli altri bene o male sono o uguali o simili..... Poi la doppia che riduce la quantità a 13 e per finire la mono che son ovvinante 11
Ed è forse il motivo di un range piu lineare, dove si tratta solo di scegliere la rappottatura a secondo del percorso.....
La seconda considerazione invece la voglio fare sentendo un ragazzo che proprio ieri ha provato il monocorona, bici da 27.5 con corona da 32....
Lui essendo anche o sopratutto uno stradista, pensava che un mono corona data la sua spaziatura Nn potesse risultare fluido.... E bene ieri dopo un u ilizzo intenso mi ha detto:
Pensavo che il salto fosse molto più marcato, invece con grande sorpresa non è stato cosi, certo i rapporti che uso su strada sono più ravvicinati, ma mi aspettavo di peggio!!!
Diciamo che la strada che ho fatto oggi non mi ha fatto rimpiangere la doppia!!
Io invece dico che conoscendo il tipo probabilmente lo cambiata a breve, perché è uno di quelli a cui piace fare strada del ritorno correndo su asfalto, ma ha cmq confermato che su fuoristrada è un ottimo e valido prodotto.

PS la velocità massima calcolata con la corona 30 è stata presa con la ruota da 26 giusto??
Perché ricordavo che con la 29 e corona da 28 si raggiungevano i 36 km orari con 90 pedalate....
Confermate!!??
 

sembola

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Siena
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una nera e l'altra pure
Guarda che non era proprio questo il senso, intendevo proprio l'opposto cioè che il range calcolato con la calcolatrice non conta nulla.
Come ho scritto prima la calcolatrice conta fino ad un certo punto. Se contasse sempre comunque e ad ogni livello dovremmo tutti girare con guarniture da strada ;-)
 

marcus69

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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Con la 30x10 il limite di velocità senza iniziare a frullare è di 35/36 kmh . ovviamente si riesce a tenere anche qualche km di più ma il limite è quello. Ovviamente x me.pedalo una 27.5"
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Ho 2 considerazioni da fare!!
1- ho fatto il calcolo con la lavagna elettronica, dalla quale di evince che la tripla classica 22/32/42 ha come quantità di rapporti utili 14 puliti, gli altri bene o male sono o uguali o simili..... Poi la doppia che riduce la quantità a 13 e per finire la mono che son ovvinante 11
Ed è forse il motivo di un range piu lineare, dove si tratta solo di scegliere la rappottatura a secondo del percorso.....
La seconda considerazione invece la voglio fare sentendo un ragazzo che proprio ieri ha provato il monocorona, bici da 27.5 con corona da 32....
Lui essendo anche o sopratutto uno stradista, pensava che un mono corona data la sua spaziatura Nn potesse risultare fluido.... E bene ieri dopo un u ilizzo intenso mi ha detto:
Pensavo che il salto fosse molto più marcato, invece con grande sorpresa non è stato cosi, certo i rapporti che uso su strada sono più ravvicinati, ma mi aspettavo di peggio!!!
Diciamo che la strada che ho fatto oggi non mi ha fatto rimpiangere la doppia!!
Io invece dico che conoscendo il tipo probabilmente lo cambiata a breve, perché è uno di quelli a cui piace fare strada del ritorno correndo su asfalto, ma ha cmq confermato che su fuoristrada è un ottimo e valido prodotto.

PS la velocità massima calcolata con la corona 30 è stata presa con la ruota da 26 giusto??
Perché ricordavo che con la 29 e corona da 28 si raggiungevano i 36 km orari con 90 pedalate....
Confermate!!??

Con la 30x10 il limite di velocità senza iniziare a frullare è di 35/36 kmh . ovviamente si riesce a tenere anche qualche km di più ma il limite è quello. Ovviamente x me.pedalo una 27.5"

non dipende in realta' dalla ruota usata in termini di dimensione in pollici del cerchio, ma dalla circonferenza con il copertone montato e quindi dal suo sviluppo metrico..una 29 ha "in genere" un cfr di 2280mm, che con un 28/10 a 90rpm ti fa girare a 34.5km/h

con una 27.5 e una cfr di 2200 con il 30/10 a 90rpm sei a 35.6km/h
 

Piterino78

Biker dantescus
16/8/09
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Trapani
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non dipende in realta' dalla ruota usata in termini di dimensione in pollici del cerchio, ma dalla circonferenza con il copertone montato e quindi dal suo sviluppo metrico..una 29 ha "in genere" un cfr di 2280mm, che con un 28/10 a 90rpm ti fa girare a 34.5km/h

con una 27.5 e una cfr di 2200 con il 30/10 a 90rpm sei a 35.6km/h

Ovvio!!:medita::medita:
 

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