Secondo me si sta facendo confusione tra due misure fisiche: la lunghezza dell' innesto sul corpetto e la larghezza del pacco pignoni.
Qualche post sopra si confermava che i pignoni XTR11V si montano senza problemi su qualsiasi ruota 9-10V: e questo significa che la lunghezza dell' innesto sul corpetto è identica tra 10 e 11V MTB (per la strada tale lunghezza è diversa).
Altra cosa è l'effettiva larghezza del pacco pignoni intesa come distanza tra il pignone più piccolo e quello più grande, che è risultato della spaziatura dei pignoni e del loro spessore. Se il pacco XTR11V ha il 40 montato a sbalzo e i corpetti 11V stradali sono più "profondi" evidentemente non è stato possibile ridurre la spaziatura e/o lo spessore dei pignoni in modo da farli entrare nei corpetti "standard".
A quanto pare la spaziatura dei pignoni 10V Shimano è la stessa (o è molto simile) a quella dei pignoni XX1, visto che a te funzionano. Resta da vedere se i pignoni 10V funzionino con comandi XTR11V e con i comandi XX1.
No, l'XTR11V è diverso, ha la stessa lunghezza di innesto sul corpetto ma il 40 si protende a sbalzo verso la raggiatura.
forse mi sono espresso male:
che la cassetta XTR 11v Shimano ha innesto perfettamente compatibile con i corpetti 8/9/10v è una certezza, altrimenti non si avrebbe perfetta compatibilità.
Quello che intendevo prima, leggendo ciò che avete scritto, è che se la cassetta XTR 11v ha il 40t montato a sbalzo (io lo chiamo campanato verso i raggi) lo fanno in linea teorica assomigliare al pacco pignoni XX1 11v SRAM, poichè quest'ultimo è fatto proprio in questo modo e come abbiamo detto lo rendono di fatto con una spaziatura molto simile (o forse uguale) ad una cassetta 10v.
Ecco perchè il cambio (e comando) 11v SRAM sono in grado di gestire una cassetta 10v tradizionale.
Se anche la cassetta XTR fosse costruita in questo modo, stando a quello scritto sopra, dovrebbe essere compatibile con cambio e comando 11v SRAM. Inoltre questa cassetta dovrebbe avere una dimensione uguale della lunghezza del pacco pignoni (intendo la distanza tra pignone più grande e pignone più piccolo) sram.
Ma leggendo tra i vari forum sembra non esser così.
Ripeto ancora che i comandi 11v sram funzionano con cambio 11v e cassetta 10v!