in realtà anche l'xt 2x10, che andrò a spostare, è nuovo....ha soli 1500km.
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Io ho già modificato la gabbia originale su le stesse quote della one up o Garbaruk, è una modifica molto semplice guarda sul forum che ho ho scritto una guida per fare la modifica...
Ciao, dov'è questa guida che non l'ho trovata?
Così si risolve l'imprecisione nel passaggio 11-13 e 13-15?
Se poi si torna alla doppia il cambio funziona bene lo stesso?
Grazie!
mi inserisco anch'io con una domanda inerente al tiraggio 11v
è possibile usare il cambio xt 11v con i camandi corsa ultrega 11v?
;)
no,
il tiraggio cavo shimano 11v mtb è diverso dal 10v.
ed è diverso anche dal shimano 11v road.
Da fonti non ufficiali (forum...) sembra che il tiraggio sia lo stesso di Sram 1x11 mtb (che a sua volta è diverso da sram 10v mtb e da sram 11v road).
Ciao a tutti,No la cassetta XT 11v ha il pignone 42 messo a sbalzo, sfrutta la forma dei raggi, la spaziatura totale non è la stessa.
Mix Sram Shimano no ok ma se cassetta XT 10v è compatibile con quella XX1 che a sua volta è compatibile con XTR 11v e il cambio XTR 11v è compatibile con cassetta XX1 allora forse anche il cambio 10v va bene.
Tocca provare e se il cambio non va si prenderà dopo.
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=330332[/URL]
La modifica permette di dovere avvitare meno la vite dietro il deragliatore per passare il 42, di conseguenza guadagni in precisione in cambiata sui pignoni più piccoli, sul sito della Garbaruk c'è un disegno che spiega bene il funzionamento della modifica.
Rimane che l'imprecisione nel passaggio attorno al 15 è anche colpa della modifica della cassetta che sarà sempre un accrocco.
In questo periodo uso la doppia e la cassetta 11-36, ho lasciato la gabbia modificata, il tutto funziona perfettamente anche cosi, vai tranquillo...
Grazie, ho montato il pacco Sunrace quindi se il deragliatore così modificato cambia bene risolvo il problema...
1) la soluzione 2x10 funziona, deragliatori sram 10v MTB e leve sram 10v stradali. scegli cambio a gabbia lunga. come cassetta con range così ampio esiste qualcosa ma sono produzioni particolari e molto costose (leonardi 938, e*thirteen), in alternativa ci sono modifiche alle cassette shmano o sram 10v alle quali si sostituisce uno o più pignoni per ampliare il range (si usano di solito per 1x10).Ciao a tutti,
Sto facendo alcuni e valutazioni per utilizzare leve da corsa e gruppo da MTB. Mi è sembrata la discussione più indicata ma se ne esiste una più giusta o se meglio aprirne una nuova fatemelo sapere.
Ad oggi, per evitare problemi, sarei propenso a questa combinazione:
Deragliatori posteriori e anteriori SRAM X7
Cassetta Shimano XT (perchè già in mio possesso in alternativa alla SRAM 1020 11-36)
SRAM S1000 28-42T
L'idea però sarebbe mettere un pacco pignoni 11-40, 11-42, 10-40 o 10-42.
1) Esiste anche a 10v? Nel caso il 40/42 è a sbalzo come l'11 velocità?
2) Sarebbe possibile utilizzare un gruppo completo SRAM 2x11 utilizzando le leve da strada e i deragliatori da MTB come per il 2x10 postato sopra?
In teoria qui lo fanno per il posteriore quindi direi di sì http://www.konaworld.com/sutra_ltd.cfm
In questo caso so che ci vuole un mozzo con un corpetto apposito. Come posso trovare questi mozzi? Quale dicitura devo utilizzare su google (in inglese)?
3) Sarebbe possibile fare come sopra ma utilizzando un mozzo Shimano XT con la cassetta Shimano 11v 11-42? Quindi deragliatore SRAM con cassetta Shimano.
L'ideale sarebbe avere doppia più dietro un 40 o un 42 perché viaggerò anche con una ventina di Kg di bagaglio.
In questa discussione posso mettere un dato certo.
Ho montato cassetta GX 10-42, comando XTR 11v e cambio XT 10v.
Il cambio non funziona bene, non sembra compatibile.
Con cambio XT 11v va bene.
L'ideale sarebbe avere doppia più dietro un 40 o un 42 perché viaggerò anche con una ventina di Kg di bagaglio.
Un saluto!
Simo
appena tornato da un viaggio con più o meno lo stesso peso
ho usato un campagnolo chorus 11v (11-28) dietro e un deragliatore xt 2x10 (38/24) davanti, comandi campagnolo
il 28 dietro è un po' duro, ma non andrei oltre il 30, di più conviene scendere e spingere
non ho avuto particolari problemi, tranne col 38 e il penultimo e ultimo pignone, pedalando indietro non era il massimo della fluidità, ma non si dovrebbe fare un incrocio così....è comunque un problema di linea catena
col 24 nessun problema
se metti un 24 davanti un 40/42 è esagerato, si monta se vuoi un monocorona, ma per un viaggio non mi sembra il massimo della versatilità
;)
1) la soluzione 2x10 funziona, deragliatori sram 10v MTB e leve sram 10v stradali. scegli cambio a gabbia lunga. come cassetta con range così ampio esiste qualcosa ma sono produzioni particolari e molto costose (leonardi 938, e*thirteen), in alternativa ci sono modifiche alle cassette shmano o sram 10v alle quali si sostituisce uno o più pignoni per ampliare il range (si usano di solito per 1x10).
Valuta però che il 42 è molto lungo, forse puoi usare una cassetta 11-36 mettendo davanti un 39/24 o qualcosa del genere?
2)No, non si può. Non si può neanche 1x11, infatti il gruppo che hai linkato tu è un 1x11 stradale completo, non monta un cambio da mtb. Il problema però è che quei deragliatori non gestiscono una doppia ma solo una singola. l'unico 2x11 sram che gestisca cassette 11-40 o 10-42 è il GX da MTB, che però non è compatibile con leve road.
3)Con Sram non di può per il discorso al punto 2. Però potresti usare comandi shimano road 2x11, deragliatori shimano mtb 2x11 (posteriore gabbia lunga) e questo oggetto per farli diventare compatibili.
Comunque in questa discussione siamo off topic, o ne apri una nuova o ti agganci in qualce altra tipo questa di ieri: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=334612
In questa discussione posso mettere un dato certo.
Ho montato cassetta GX 10-42, comando XTR 11v e cambio XT 10v.
Il cambio non funziona bene, non sembra compatibile.
Con cambio XT 11v va bene.
Va, ma fa davvero schifo. Almeno questo è ciò che so....Grazie mille, finalmente un'informazione veramente utile. Dato che il pacco Sram ha la stessa spaziatura di quello Shimano non dovrebbe cambiare il risultato usando un pp Sh.
Non cambia proprio o cambia male?
Cambia male.Grazie mille, finalmente un'informazione veramente utile. Dato che il pacco Sram ha la stessa spaziatura di quello Shimano non dovrebbe cambiare il risultato usando un pp Sh.
Non cambia proprio o cambia male?
Come mai provate queste combinazioni e non usate tutto a 11v?In questa discussione posso mettere un dato certo.
Ho montato cassetta GX 10-42, comando XTR 11v e cambio XT 10v.
Il cambio non funziona bene, non sembra compatibile.
Con cambio XT 11v va bene.
Leggendo in giro sembrava compatibile il cambio 10v con comando 11v.Come mai provate queste combinazioni e non usate tutto a 11v?
Per curiosità l'hai mai provato con una cassetta 11-40 o simile a 10v?Leggendo in giro sembrava compatibile il cambio 10v con comando 11v.
Avendolo ho quindi provato prima di comprare l'11v ma per me non va bene.
Si ho provato con cassetta 11-42 10v (XT+42 OneUp), comando 11v e cambio 10v.Per curiosità l'hai mai provato con una cassetta 11-40 o simile a 10v?