Wheel builders del forum

Brianzolo78

Biker urlandum
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Alta brianza
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Wheeler Shimano XT
buongiorno, mi chiedevo, se esiste uno schema di tensionatura ideale a seconda del peso del rider?
Vorrei prendere un seti di cerchi dalla Cina e volendo la tensionatura dei raggi me la farebbero su richiesta, ovviamente rimanendo nei limiti del cerchio e del mozzo.
Grazie
 

AlexV

Biker paradisiacus
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Radon Slide 140
Scusate... ho avuto un mancamento:

dt-swiss-240-oil-slick-limited.jpg

:sbavon:
 
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flavio-san

Biker superis
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Trezzangeles
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jeffsy 27
buongiorno, mi chiedevo, se esiste uno schema di tensionatura ideale a seconda del peso del rider?
Vorrei prendere un seti di cerchi dalla Cina e volendo la tensionatura dei raggi me la farebbero su richiesta, ovviamente rimanendo nei limiti del cerchio e del mozzo.
Grazie

non mi risulta ci sia nulla di simile, intendo uno schema, non si deve superare la tensione massima per evitare collassi, non si deve stare troppo bassi per evitare rotture precoci dei raggi e allentamenti, il resto è tutto valido e da provare.
Se sono assemblatori ne sanno più di tutti noi messi assieme visto che faranno migliaia di ruote l'anno, fattele fare come dicono loro.
F
 

AlexV

Biker paradisiacus
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Radon Slide 140
Una domanda da profanissimo:
siccome vorrei sostituire gli attuali mozzi sulle mie ruote (Formula) coi DT -straightpull entrambi- mi stava venendo la malsana idea di cimentarmi per conto mio.
Al di là dell'attrezzatura, per cui mi rileggerò il topic, qualora le misure del nuovo mozzo dovessero coincidere con quelle del vecchio, posso riutilizzare i raggi (Sapim Laser) o è meglio sostituirli? I nippli ovviamente li metterei nuovi.
 

Barons

+ ! NCLT ! +
19/10/13
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Green Marino
Una domanda da profanissimo:
siccome vorrei sostituire gli attuali mozzi sulle mie ruote (Formula) coi DT -straightpull entrambi- mi stava venendo la malsana idea di cimentarmi per conto mio.
Al di là dell'attrezzatura, per cui mi rileggerò il topic, qualora le misure del nuovo mozzo dovessero coincidere con quelle del vecchio, posso riutilizzare i raggi (Sapim Laser) o è meglio sostituirli? I nippli ovviamente li metterei nuovi.
Come dice @Hot difficile che coincidano anzi direi impossibile perché i mozzi con raggi a j hanno le flangie più lunghe di un mozzo dt straight pull
 

cicluto

Biker infernalis
6/7/13
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Epic Expert brain
Una domanda da profanissimo:
siccome vorrei sostituire gli attuali mozzi sulle mie ruote (Formula) coi DT -straightpull entrambi- mi stava venendo la malsana idea di cimentarmi per conto mio.
Al di là dell'attrezzatura, per cui mi rileggerò il topic, qualora le misure del nuovo mozzo dovessero coincidere con quelle del vecchio, posso riutilizzare i raggi (Sapim Laser) o è meglio sostituirli? I nippli ovviamente li metterei nuovi.
Perché vuoi sostituire i mozzi? È una cosa che ha poco senso un po' come darsi una martellata su un dito per vedere l'effetto che fa
 

RS

Biker celestialis
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Montatori, voi preferite mozzi straight pull o classici? Io ho montato ruote con entrambe le tipologie e sono convinto che, se l'assemblaggio è fatto bene, a parità di componenti le proprietà meccaniche e il comportamento della ruota siano uguali. Voi che dite?
 

Hot

Biker nirvanensus
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Montatori, voi preferite mozzi straight pull o classici? Io ho montato ruote con entrambe le tipologie e sono convinto che, se l'assemblaggio è fatto bene, a parità di componenti le proprietà meccaniche e il comportamento della ruota siano uguali. Voi che dite?
Cambiano giusto pochi grammi sulla ruota assemblata.
Non vedo altre differenze degne di nota
 
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Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Montatori, voi preferite mozzi straight pull o classici? Io ho montato ruote con entrambe le tipologie e sono convinto che, se l'assemblaggio è fatto bene, a parità di componenti le proprietà meccaniche e il comportamento della ruota siano uguali. Voi che dite?
le ruote J son molto piu divertenti da fare e personalizzabili
le SP ...son tutte 28 in terza ed escon tutte da sole. Che noia...
in uso, le SP son superiori, ma devi esser molto abile a notarlo . delle buone J, leggere, son comunque rigide e performanti.
Tanto che per esempio, su lefty in casa DT son l unica opzione.
 
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