un modo come un altro per sentirsi un tutt'uno con la propria bici...Per utilizzare lo stesso metodo una volta mi sono INTEGRATO il pollice alla serie sterzo!!non so se mi spiego!
un modo come un altro per sentirsi un tutt'uno con la propria bici...Per utilizzare lo stesso metodo una volta mi sono INTEGRATO il pollice alla serie sterzo!!non so se mi spiego!
LAMPO e TICIOTIC, serie sterzo montata stamattina, mazzetta da 2,5 chili e tappo di legno, previa bella ingrassata, sia al cannotto che alle calotte? Entrano come il burro!!
Ho già montato 5 serie sterzo in questo modo e mai fatto un danno!!! Tra l'altro quella di oggi è entrata solo con 3 colpi ben assestati e messa a pacco perfettamente, stupenda!
oink o-o
Non ne dubito .
Sono io che non mi fido a "sparare" la 'crown race' (Barnett la chiama così, non ho mai chiesto come si chiami in italiano, comunque l'unico pezzo di una SS che va su a pressione nella forka) a mazzate quando con il "cannottone" viene perfetto e con una sola pacca secca.
Comunque, complimenti!
TT:
1000 grazie a spinone,hardmachine e stile70!!!!!!!!
Allora....la ultimate mi arrivera' con serie sterzo,reggisella gia' assemblate,io dovro' montarci solo piega manubrio e sella!
Stessa sona per la forca,una magura durin gia' assemblata!
Per le ruote ho gia' preso delle slr complete,ed ho gia' montato dischi e gomme!
Quindi credo che di problemi di fresatura dovrebbe riguardare eventualmente la scatola del M.c.!
Ottimo, e come hanno detto altri, quando ti ci metterai nn avere fretta di fare le cose.ho appena avuto la conferma dalla casa madre(canyon)che alche la scatola e' gia' fresata!!!!!!
quindi mi tocchera risovvere solo problemi di assemblaggio.Vedremo come andra' a finire appena mi arrivera' tutta la merce!x il momento grazie
Hai compreso perfettamente il motivo per il quale mi sto prendendo il rischio di farlo da solo!Ottimo, e come hanno detto altri, quando ti ci metterai nn avere fretta di fare le cose.
Se alla fine riuscirai per bene a montarla, sai che soddisfazione!
Ciao e buon lavoro
COSA????????????Ma stiamo scherzando?Non mi scaldo mica se qualcuno mi scoraggia,ma non mi va assolutamente che qualcuno mi pigli per il culo!!!Poi non so tu,se a te va bene....affari tuoi!Cmq il mio intervento non era per niente rivolto a te!Va beh...lasciamo stare va'non ti scaldare tanto se alcuni ti piagliano anche per il cul
oink o-o
!Cmq il mio intervento non era per niente rivolto a te!
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sarà che la mia vecchiaia e il rincoxnimento che ne deriva mi portano ad essere sempre più tollerante e soprattutto senza alcun intento polemico mi chiedo e ti chiedo ma dal momento che hai raggiunto il tuo scopo e cioè avere tutte le informazioni che ti servivano e aver valutato tutti i punti di vista espressi a che serve rivangare o evidenziare alcuni interventi che magari sono stati male espressi o male interpretati? o anche se avevano intenti "burleschi" per usare un eufemismo alla fine che ti importa???COSA????????????Ma stiamo scherzando?Non mi scaldo mica se qualcuno mi scoraggia,ma non mi va assolutamente che qualcuno mi pigli per il culo!!!Poi non so tu,se a te va bene....affari tuoi!Cmq il mio intervento non era per niente rivolto a te!Va beh...lasciamo stare va'
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L'ho fatto non per risparmiare ma per la soddisfazione e soprattutto per riuscire nei boschi a sistemare da solo se qualcosa non funzia.
All'interno della confezione del gruppo ho trovato solo quello del montaggio degli adattatori delle pinze freno(in italiano)Quali ti mancano?
Credo che sul sito Shimano ci sia un po tutto, se cmq ti dovesse mancare qualcosa chiedi, io alcuni doc tecnici li ho e credo che anche altri forumendoli.All'interno della confezione del gruppo ho trovato solo quello del montaggio degli adattatori delle pinze freno(in italiano)
gli altri sono in inglese pakistano dielorusso,ma ita liano niente.
Poi manca del tutto quello del deragliatore,del cambio posteriore eccc....
a questo punto sono andato a vedere su techdocs e man mano sto tirando fuori qualcosa,se poi me ne manca qualcuno lo chiedo!
Cmq ragazzi preso in mano xt e'uno spettacolo,per voi sara' una cosa normale,ma io che al massimo ho avuto lx,xt e' davvero bello,immagina xtr,di quest'ultimo ho preso solo i pedali e la differenza si vede,e sisente!
Perdonami ma non mi e' chiaro,se e' piu' probabile che per regolare successivamente,bisogna avvitare o svitare il manettino del comando Dx(deragliatore),non e' bene partire con tutto avvitato e svitare di 2 giri,ed invece il sx(cambio post)avvitare tutto e svitare di un solo giro?
e i manettini sui cambi invece ,come li devo preimpostare?
Altra cosa,li viti di registrazione cambio,sono gia' tarate dal costruttore?