Visita alla fabbrica Rocky Mountain, Vancouver
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
-?:-?
Osti!Pota!La bike machinery di berghem,mi riempe di italico orgoglio!!!Sarebbe bello un reportage anche in una grande fabbrica di Taiwan giusto per vedere le differenze se mai ce ne fossero...............
Fantasico!!!!!
Adoro le Rocky!!!o-o
E' stupendo giracchiare con la ets e con la switch....
Viaggiatore
nuk56
Biker superioris
Ho una ETSX ed una Vertex e ............. fa piacere vedere come nascono queste bici! Comunque la qualità RM la si vede già ad occhio nudo ..............
Mi stavo facendo la stessa domanda ma non sapevo come esporre la questione senza farla sembrare polemica, solo pura curiosità...
La prima risposta sarà di sicuro che certe lavorazioni hanno un livello di meccanizzazione maggiore e lavorano su numeri più elevati (a Taiwan), ma per quanto riguarda la qualità e la finezza delle lavorazioni sarebbe bello saperne di più.
Fabio
Bhe' fare un salto dove si producono giant specy etc. o i telai in carbonzio di scott e cannondale non sarebbe male anche in termini di comparazione............nel servizio non c'e' traccia del carro in carbonio dell'etsx....siamo sicuri che sia hand made in canada???
Per quanto ne so io, raccontato da una persona che ha visto gli stabilimenti Giant e di altri, nessuno usa i robot. Anch'io ero convinto del contrario... probabilmente, visto che i robot non costano proprio due lire e tenuto conto del costo della manodopera in estremo oriente, l'investimento non è giustificato dal numero di pezzi che si produrrebbero (mi pare che anche per i maggiori produttori si parla di non più di un paio di milioni di biciclette all'anno... ovvero neanche 100 al giorno).
Però riporto per "sentito dire", anche a me farebbe piacere vedere qualche foto/report al proposito.
Hai ragione, ho dimenticato un paio di zeri...i conti non tornano, sarebbero diverse migliaia al giorno
quindi, ammesso che sia vero, non capisco come mai i big non puntino sull'automazione. Se un robot riesce a montare un'auto non credo che avrebbe grossi problemi a saldare e montare un telaio...
Hai ragione, ho dimenticato un paio di zeri...
la merida salda con i robot.... così si dice e mi sembra se ne fosse parlato in passato, da parte loro pare garantissero una migliore standardizzazione del risultato...
.....e se usassero anche a Taiwan La bike machinery di berghem?
l' orgoglio italico alle stelle.
RM ha due fornitori esterni (non so di che parti specifiche):
http://www.caribou-bike.com/index.php (taiwan)
http://www.mkbicycle.com/ (cina)
Tempo fa su una rivista (francese se non sbaglio) c'era un report dalla fabbrica taiwanese della Giant ed erano fotografate delle gigantesche macchine con cui saldavano i telai (Giant fa circa 4 milioni di telai all'anno).
Ok, la cosa mi aveva convinto poco quando mi è stata riferita... ora sono convinto che fosse una ca22ata.
Non è detto che lo debba essere per forza. Giant fa bici di tutti i tipi, non è che fa 4 milioni di bici da xc o fr. Il grosso sono bici da supermercato o quasi. Hanno più stabilimenti sparsi per taiwan e probabilmente i top di gamma in alu li salderanno magari a mano, idem per il carbonio top di gamma. Forse il tuo amico ha visto quelli.
Per molte ditte è così.