Test [Video] Si riesce a saltare con una Ebike?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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valium64

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Belli i video dei pro e presunti tali. Perché non cominciamo/cominciate a postare tutte le cose che un amatore scarso/medio/bravo riesce a fare con una e-mtb?
La butto la senza polemica ;-)

Sent from my bikephone
Esattamente quello che riuscirebbe a fare con una MTB, anzi, per quanto mi riguarda qualcosa meglio con la eMTB dato che alcuni passaggi che con la MTB non mi riescono come vorrei invece con la eMTB lì faccio, nonché con quest'ultima ho abbassato tutti ma dico tutti i miei tempi su ogni trail che faccio con entrambe seppur le stia alternando nel utilizzo.
 
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fafnir

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Cos'è che non capisci? Ho semplicemente rigirato il tuo ragionamento rapportandolo a una mtb "muscolare" (forse serviva un termine che seppur molto odiato rende la differenza...).
Hai rigirato il discorso... è come se avessi risposto ad un post che io non ho mai scritto e hai fatto pure il perplesso con "mah...".
Se vuoi fare tutto da solo accomodati, ormai ci sono abituato, mi è successa la stessa cosa due settimane fa.

Posso fornire anche il mio login, così scrivi quello che vuoi col mio nome e poi ti rispondi da solo col tuo account e mi "rottami", come voleva fare il buon Matteino.
 
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fafnir

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Esattamente quello che riuscirebbe a fare con una MTB, anzi, per quanto mi riguarda qualcosa meglio con la eMTB dato che alcuni passaggi che con la MTB non mi riescono come vorrei invece con la eMTB lì faccio, nonché con quest'ultima ho abbassato tutti ma dico tutti i miei tempi su ogni trail che faccio con entrambe seppur le stia alternando nel utilizzo.
La forza di gravità è inesorabile.
 

valium64

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La forza di gravità è inesorabile.
Si, se presa da sola e fine a se stessa... se applicata al mondo reale entrano in gioco tanti altri fattori che influenzano il risultato, dinamicità, inerzie, e i risultati possono cambiare non di poco dato che non siamo delle mele che precipitano in caduta libera.
 

pavlinko80

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una cosa che non calcola nessuno, è quella del malaugurato caso in cui vai a cadere o scivolar con una e-bike da 25kg, comporta problemini ben piu seri se si rimane colpiti o incastrati su di essa con un arto, una mtb carbon da 14kg con una piedata o una sbracciata ti liberi bene oppure la allontani, con un cancello da 25kg la vedo piu difficile la questione e sicuramente piu facile farsi male, sono tutte cose da tenere in considerazione assieme alle altre.
 
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valium64

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Quindi chi gira con una DH magari di 4 o 5 anni fa bella pesantuccia?
Dovremmo tutti girare con XC front Carbon da 8 kg per ridurre il pericolo di farci male se la bici ci colpisce?
[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Tra l'altro le uniche 2 volt e che mi son fatto male seriamente ero la prima con la Foxy-R da 14.5 kg e la seconda con la Sight C7.1 da 13 scarsi.
 

lembokid

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casale monferrato (al)
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Jeffsy
il nitro circus ci insegna che se rampa e landing sono fatti bene si può saltare con qualsiasi cosa, anche il carello della spesa.
la domanda espressa nel titolo è banale e retorica, sarebbe interessante invece avere risposte ad altre domande quali:
si riesce a fare bunnyhop con una ebike?
si riesce a (utilizzare il marchingegno per imparare a) fare manual con una ebike?
si riesce a partire in salita ripida, su ghiaia o fango, con una ebike?
con una ebike si riesce a sollevare prontamente l'anteriore per scavalcare un tronco di 20 cm caduto dopo una curva?
si riesce a mantenere il ritmo sul guidato veloce con una ebike che pesa 8kg (50%) più di una mtb convenzionale?
così, giusto per scambiare quattro parole..

1) assolutamente si, magari le prime volte è più difficile, ma con il giusto allenamento si riesce.
2) certo che si
3) si, basta tener frenata la ruota posteriore
4) certamente, anche in questo caso è solo una questione di allenamento.
5) anche qui è solo una questione di fisico e allenamento,hai presente la differenza tra un xc e un dh? saranno circa 8kg...eppure si riescono a guidare entrambe.
mi rendo conto di poter sembrare polemico ma...a tre domande su cinque rispondi parlando di allenamento.
ma l'ebike non è la bicicletta che comperano quelli che, parole loro che troverai nelle varie discussioni relative a questo tipo di veicolo, non hanno tempo o voglia di allenarsi?
:-)
 
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pavlinko80

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Quindi chi gira con una DH magari di 4 o 5 anni fa bella pesantuccia?
Dovremmo tutti girare con XC front Carbon da 8 kg per ridurre il pericolo di farci male se la bici ci colpisce?
[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Tra l'altro le uniche 2 volt e che mi son fatto male seriamente ero la prima con la Foxy-R da 14.5 kg e la seconda con la Sight C7.1 da 13 scarsi.
con una dh di qualche anno fa di una 20ina di kg non fai percorsi trail am o xc cosa che puoi fare con una ebike,dove la moltitudine di tracciati permette di cadere o scivolare piu facilmente, visto il peso , la mole e la moltitudine di differenze di tracciati. in piu in dh giri con il doppio delle protezioni dato che non devi far salita e fai sempre le stesse discese in ripetizone. quello che voglio dire è che le emtb sono enormemente acerbe ancora, hanno bisogno di un enorme sviluppo ancora, e ci sarà in breve tempo di sicuro, ma secondo me al giorno d oggi non ha alcun senso spender fior fiori di soldi per un prodotto cosi giovane e in costante evoluzione , hanno un enorme margine di sviluppo e versatilità, non abbiate fretta ragazzi !!!! per ora val la pena restar a guardare e pedalare le proprie muscolari, a meno che non si hanno impedimenti fisici che obbligano tale scelta
 

fafnir

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mi rendo conto di poter sembrare polemico ma...a tre domande su cinque rispondi parlando di allenamento.
ma l'ebike non è la bicicletta che comperano quelli che, parole loro che troverai nelle varie discussioni relative a questo tipo di veicolo, non hanno tempo o voglia di allenarsi?
:-)
Ti sbagli la maggior parte è super allenata(cit.)
 

ROTTAMATORE

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Hai rigirato il discorso... è come se avessi risposto ad un post che io non ho mai scritto e hai fatto pure il perplesso con "mah...".
Se vuoi fare tutto da solo accomodati, ormai ci sono abituato, mi è successa la stessa cosa due settimane fa.

Posso fornire anche il mio login, così scrivi quello che vuoi col mio nome e poi ti rispondi da solo col tuo account e mi "rottami", come voleva fare il buon Matteino.
Va bene, se hai problemi a capire quello che scrivo non posso farci nulla, eppure l'italiano non è così difficile...me ne farò una ragione...fai un pò tu, evidentemente ti diverti così...

P.S. Il nick non c'entra niente con la politica...quelle che ho rottamato sono state le mie 4 bici muscolari con le quali ho girato dal 2006 fino all'anno scorso, quando ho deciso che era ora di cambiare perchè non avevano più nulla di interessante per me (a parte la dh che ho tenuto).
 

ROTTAMATORE

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una cosa che non calcola nessuno, è quella del malaugurato caso in cui vai a cadere o scivolar con una e-bike da 25kg, comporta problemini ben piu seri se si rimane colpiti o incastrati su di essa con un arto, una mtb carbon da 14kg con una piedata o una sbracciata ti liberi bene oppure la allontani, con un cancello da 25kg la vedo piu difficile la questione e sicuramente piu facile farsi male, sono tutte cose da tenere in considerazione assieme alle altre.
La mia dh con cui ho girato dal 2006 pesava 22 kg....non era proprio leggerina...;-)
 

valium64

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Norco Aurum A7.2 2016 custom - Norco Sight C7.1 2016 - Focus Sam² 6.8 2019
con una dh di qualche anno fa di una 20ina di kg non fai percorsi trail am o xc cosa che puoi fare con una ebike,dove la moltitudine di tracciati permette di cadere o scivolare piu facilmente, visto il peso , la mole e la moltitudine di differenze di tracciati. in piu in dh giri con il doppio delle protezioni dato che non devi far salita e fai sempre le stesse discese in ripetizone. quello che voglio dire è che le emtb sono enormemente acerbe ancora, hanno bisogno di un enorme sviluppo ancora, e ci sarà in breve tempo di sicuro, ma secondo me al giorno d oggi non ha alcun senso spender fior fiori di soldi per un prodotto cosi giovane e in costante evoluzione , hanno un enorme margine di sviluppo e versatilità, non abbiate fretta ragazzi !!!! per ora val la pena restar a guardare e pedalare le proprie muscolari, a meno che non si hanno impedimenti fisici che obbligano tale scelta

Forse ti sfugge che ci sono eMTB anche da AM, Enduro e DH, che vengono utilizzate rispettivamente sui rispettivi campi esattamente come delle MTB e che se progettate bene si comportano esattamente come quelle, e se cadi non cadi per il peso in più ma per errori di guida.
La differenza è che ti puoi permettere di girare tranquillamente più protetto dato l'aiuto in salita e farlo fin da inizio giro.
Io ad esempio non facendo ne con la classica che con l'assisstita xc ma dall'AM in su giro con le stesse protezioni sia quando vado in park che quando sono aggiro per trail, a prescindere da quale bici prendo, quindi ginocchiera con parastinchi e pettorina con spalle e gomiti, con l'unica differenza che con l'assurdità non devo portarmi dietro lo zaino grande per metterci tutto in salita, quindi volendo sono forse più sicuro su tutto il giro che con la normale.
Secondo me il problema è che spesso si da per scontato che tutti facciano quello che facciamo noi, ma soprattutto che si parli per letto e sentito dire senza avere esperienze dirette e pratiche, prova una enduro come la Sam2 o una AM come la Jam2 tanto per citare 1 bici che guido e una che ho provato e ti accorgerai che oramai di acerbo non c'è proprio nulla e che sono già talmente evolute e sviluppate che nel 90% dei casi quando c'è da guidare fai fatica a sentire la differenza e nel restante 10% per la metà la differenza addirittura può essere a favore se la si sfrutta nel modo migliore.

Chiudo sottolineando che "dì la" come si sente spesso citare, non rappresentano la totalità del universo eMTB e ci sono svariate interpretazioni e motivazioni, da chi appunto usa le assistite per non faticare o farsi dei giri, a chi lo fa per farsi lo stesso mazzo ma molto più velocemente o per molta più strada o ancora per risparmiare più energie possibili così da poterne spender di più in discesa, e ti dirò, per quanto mi riguarda pur avendole entrambe rimpiango di non aver optato per la doppia possibilità prima, molto prima, perché chi sta a aspettare perde solo del tempo legandosi la possibilità di divertirsi con due mezzi diversi scegliendo l'uno o l'altro a seconda di cosa vuol fare.
Per assurdo più che scegliere di fare il passi se si hanno degli impedimenti fisici io direi che si può scegliere di farlo se non si hanno impedimenti mentali.
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Va bene, se hai problemi a capire quello che scrivo non posso farci nulla, eppure l'italiano non è così difficile...me ne farò una ragione...fai un pò tu, evidentemente ti diverti così...

P.S. Il nick non c'entra niente con la politica...quelle che ho rottamato sono state le mie 4 bici muscolari con le quali ho girato dal 2006 fino all'anno scorso, quando ho deciso che era ora di cambiare perchè non avevano più nulla di interessante per me (a parte la dh che ho tenuto).
Veramente l'italiano è considerato difficile, ma qui stiamo parlando di comprensione del testo e non di grammatica.
E tu mi hai quotato stizzito per qualcosa che tu hai immaginato di leggere nel mio post, ma che non è stata mai scritta.
 

ROTTAMATORE

Biker popularis
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Veramente l'italiano è considerato difficile, ma qui stiamo parlando di comprensione del testo e non di grammatica.
E tu mi hai quotato stizzito per qualcosa che tu hai immaginato di leggere nel mio post, ma che non è stata mai scritta.
Probabilmente se ritieni l'italiano difficile, per te lo è....ma tutto questo non c'entra col topic. Se ti interessa l'argomento parliamone, se vuoi solo spargere flame non aspettarti che uno stia sempre zitto...abbiamo tutti gli stessi diritti di esprimere le nostre idee, anche se guidiamo mtb o emtb (o entrambe, come molti ti stanno dicendo...). Se ti interessa, ma non credo..., vado in mtb dal 1989...quando iniziai con una moser rigida in alluminio...e ora sono passato alla emtb per mille motivi, che se vuoi, ti spiego tranquillamente (oh...senza pretendere che le mie motivazioni siano condivisibili ovviamente)...se non ti interessa invece risparmio tempo e polpastrelli...
 

Big Steak One

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Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Forse ti sfugge che ci sono eMTB anche da AM, Enduro e DH, che vengono utilizzate rispettivamente sui rispettivi campi esattamente come delle MTB e che se progettate bene si comportano esattamente come quelle, e se cadi non cadi per il peso in più ma per errori di guida.
La differenza è che ti puoi permettere di girare tranquillamente più protetto dato l'aiuto in salita e farlo fin da inizio giro.
Io ad esempio non facendo ne con la classica che con l'assisstita xc ma dall'AM in su giro con le stesse protezioni sia quando vado in park che quando sono aggiro per trail, a prescindere da quale bici prendo, quindi ginocchiera con parastinchi e pettorina con spalle e gomiti, con l'unica differenza che con l'assurdità non devo portarmi dietro lo zaino grande per metterci tutto in salita, quindi volendo sono forse più sicuro su tutto il giro che con la normale.
Secondo me il problema è che spesso si da per scontato che tutti facciano quello che facciamo noi, ma soprattutto che si parli per letto e sentito dire senza avere esperienze dirette e pratiche, prova una enduro come la Sam2 o una AM come la Jam2 tanto per citare 1 bici che guido e una che ho provato e ti accorgerai che oramai di acerbo non c'è proprio nulla e che sono già talmente evolute e sviluppate che nel 90% dei casi quando c'è da guidare fai fatica a sentire la differenza e nel restante 10% per la metà la differenza addirittura può essere a favore se la si sfrutta nel modo migliore.

Chiudo sottolineando che "dì la" come si sente spesso citare, non rappresentano la totalità del universo eMTB e ci sono svariate interpretazioni e motivazioni, da chi appunto usa le assistite per non faticare o farsi dei giri, a chi lo fa per farsi lo stesso mazzo ma molto più velocemente o per molta più strada o ancora per risparmiare più energie possibili così da poterne spender di più in discesa, e ti dirò, per quanto mi riguarda pur avendole entrambe rimpiango di non aver optato per la doppia possibilità prima, molto prima, perché chi sta a aspettare perde solo del tempo legandosi la possibilità di divertirsi con due mezzi diversi scegliendo l'uno o l'altro a seconda di cosa vuol fare.
Per assurdo più che scegliere di fare il passi se si hanno degli impedimenti fisici io direi che si può scegliere di farlo se non si hanno impedimenti mentali.
Ti quoto tutto però hai dimenticato di aggiungere l'ultimo impedimento.
Economico[emoji4]

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GigioPups

Biker urlandum
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mi rendo conto di poter sembrare polemico ma...a tre domande su cinque rispondi parlando di allenamento.
ma l'ebike non è la bicicletta che comperano quelli che, parole loro che troverai nelle varie discussioni relative a questo tipo di veicolo, non hanno tempo o voglia di allenarsi?
:-)
Su 5 domande che hai posto hai ricevuto 15 risposte, di queste qualcuna riportava pareri personali e altre entravano nel merito donandoti info tecniche per sciogliere l'eventuale dubbio ma te hai preferito sottolineare solo le 3 che mettevano in luce la necessità di allenarsi (per poi riproporre lo stereotipo dell'ebikers che è tale apunto perchè poco allenato) ... effettivamente si fa fatica a non vedere l'aspetto polemico ;)
Speriamo almeno di aver risposto al meglio alla maggior parte delle tue domande
 
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fafnir

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Probabilmente se ritieni l'italiano difficile, per te lo è....ma tutto questo non c'entra col topic. Se ti interessa l'argomento parliamone, se vuoi solo spargere flame non aspettarti che uno stia sempre zitto...abbiamo tutti gli stessi diritti di esprimere le nostre idee, anche se guidiamo mtb o emtb (o entrambe, come molti ti stanno dicendo...). Se ti interessa, ma non credo..., vado in mtb dal 1989...quando iniziai con una moser rigida in alluminio...e ora sono passato alla emtb per mille motivi, che se vuoi, ti spiego tranquillamente (oh...senza pretendere che le mie motivazioni siano condivisibili ovviamente)...se non ti interessa invece risparmio tempo e polpastrelli...
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