edit
comuqnue ammetto che hanno lavorato bene, effettivamente è tra le più belle
News [Video] Rampage con una bici elettrica
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
-
- Tag
- kenevo specialized
-
Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!
- Stato
edit
comuqnue ammetto che hanno lavorato bene, effettivamente è tra le più belle
dipende come lavori di angoli e telaio
ad oggi il carro più corto se non erro lo ha Moterra che è Bosh, ma per fare quel carro hanno lavorato sodo con molti progetti cosi come per abbassare il peso del motore, difatti l'estetica è particolare, alcuni dicono orribile, a me non dispiace ma è particolare
ad oggi una delle mie preferite è questa
eststticamente ottima, angoli eccellenti e sembra vada veramente bene ad un prezzo supercompetitivo
Ebike senza obliquo maggiorato ed esteticamente non super filante, purtroppo non ci sono ancora....
O meglio una c’è: la Rocky Mountain, ma in compenso ha una zona motore molto più grossa delle altre bici.....
Questa Lapierre comunque è molto bella e l’oblicquo non è poi così grosso....sul mercato ci sono obliqui molto ma molto più grossi e brutti....
mi viene il dubbio che leggi a righe alterne. Mi riferivo al caso di emtbikers che percorrono in salita sentieri che si fanno in discesa. Pensavo di essere stato chiaro, specialmente col riferimento al video.
ciao, stammi bene anche tu.
mi viene il dubbio che tu non capisca quello che scrivo....
e.biìker nel caso non sono un problema ne più ne mano di quanto non lo possa essere un muscolare con la XC.
Ti aggiorno anche su una cosa forse a te nuova...i sentieri non hanno un verso...sono sentieri
Rocky rientra tra quel gruppo con Specy e BMC che non prendo nemmeno in considerazione soprattutto per i prezzi (poi Rocky e MBC sono anche pruttine al contrario di Spacy che esteticamente sono capolavori)
Ad oggi considerando anche il mio spacciatore di MTB che tiene Cannondale e Giant (oltre che GT e MErida), la m ia scelta si aggirerà su questi marchi anche perchè devo testarle e lui me le da da testare.
Nel caso la Giant Trance E+ 2 Pro nuova o una Moterra LT usata (immagino che con il nuovo modello in tanti renderanno il vecchio)
Oppure come detto mi intriga tantissimo la Thok MiG (che avrei possibilità di provare e comprare da unaltro conce).
A queste, ma sarebbe molto raro in quanto preferisco comprare dove so, mi piace molto chiaramente la Chaser sia per le classiche misure forward ma anche per la linea più bella del mercato
come vedi dei motori non tengo tanto conto, preferisco geometrie e bilanciamenti
sid
Vabbè.
Visto che ormai si parla solo più di caratteristiche di EMTB, e visto che ormai un discreto numero di contatti questo argomento li ha creati...
che ne dite di chiuderlo, o spostarlo nel forum adatto?
ti piacerebbe... spostate solo la parte che riguarda le caratteristiche dei trapani con le ruote
Ora smettiamola di chiamare trapani quelle cose...
QUESTO è il vero trapano
E voi altri siete solo degli E-trapanatori
Da darsele tra i pro e contro le e-cosi con pedali siamo arrivati a farsi i passi in moto con le ginocchia a terra a sverniciare gli altri. E poi si parla di maturità.
Io su passi ci vado in bdc, capirete che questi tipi di moto-dotati (ma poi la dote finisce qui) mi sono simpatici come i sassolini nelle scarpe. Giusto per essere educati.
Io su passi ci vado in bdc, capirete che questi tipi di moto-dotati (ma poi la dote finisce qui) mi sono simpatici come i sassolini nelle scarpe. Giusto per essere educati.
Ma non potete parlarne di la? Questo è il forum MTB ed eventualmente questo topic dovrebbe essere solo utilizzato per litigare [emoji16]
Infatti.. il buonismo non fa spettacolo.. comunque mi compiaccio che la definizione di coso o e-coso stia prendendo piede
Sent from my ALE-L21 using MTB-Forum mobile app
vedi qual'è il problema? non sono le ebike, perchè se le adoperassero come biciclette normali, salendo da dove tutti saliamo e scendendo da dove tutti scendiamo, non ci sarebbero problemi. veloci, lenti, bravi come pro o imbranati come foche. come i biker tradizionali. la ebike sarebbe semplicemente un mezzo per spostarsi nel traffico, se mi si passa il termine.
ma visto che hanno il motore fanno quello che gli pare perchè con il motore possono, perchè di colpo per loro "i sentieri non hanno un verso, sono sentieri" e se li inconti li devi "rispettare", qualunque cosa sottintenda quest vocabolo, e se ne deriva un incidente è responsabilità di chi scende e non di chi sale.
il paradosso è insito in questo: fanno cose che si possono fare solo con un motore, ma pretendono di essere considerati ciclisti.
un ciclista, per cultura, non si sognerebbe mai di percorrere sentieri con determinate pendenze in salita, capisce che che sono da percorrere a favore di gravità e si cerca la via di accesso.
invece alcuni ebikers, che evidentemente scrivono anche in questo thread, quando salgono in sella pensano solo a se stessi e al loro piacere personale ignorando, anche deliberatamente, convenzioni e buonsenso scaricando la responsabilità delle possibili conseguenze del loro gesto sugli altri
Più che non fa spettacolo non ce ne frega una fava dei motorini elettrici, e a chi interessa dovrebbe andare a chiedere di la
- Stato