• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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News [Video] Cannondale torna alla DH con una bici a 2 ammortizzatori

Prezzi

Alex99

Biker superis
11/9/10
317
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49
Como
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Bike
Transition Sentinel 2019
Comunque è incredibile il lavoro che, al giorno d'oggi, c'è dietro alla progettazione di una mtb…

Mi chiedo se tutti i costruttori lavorino così...
 
F

Fbf

Biker celestialis
23/9/06
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3.008
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knifeville
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Diverse!
ERA ORA! Sono settimane che giravano mezzi scatti e mezzi filmati su fb e qui neanche una parola!!!
Che fosse ancora "top secret"ok ma almeno qualche info ci poteva stare!!!
Comunque Cannondale sempre alla ricerca dell'originalità...speriamo anche sia funzionale!
Staremo a vedere, sembra promettente!
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
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nel mondo..
www.facebook.com
Nig ha scritto:
Progetto Gemini anno 2003...due ammortizzatori...
Clicca per allargare...
Il progetto gemini del 2003 prevedeva due ammortizzatori, uno ad aria , ed uno a molla che lavoravano in seria... l'idea era di avere i vantaggi dei due sistemi..all'epoca in dh si pedalava tantissimo...l ammo ad aria serviva a stabilizzare la piattaforma quando spingevano di brutto sui pedali...fu abbandonato perche' i piloti preferivano una bici piu' leggera ed agile...(al tempo anche il carro era "gemellato")
 

bonfi62

Biker Vetustus
16/2/15
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Canyon spectral
Doppio ammortizzatore, doppio costo all'acquisto e doppio costo di revisione e manutenzione. Forse per le gare ha un senso, ma per un uso amatoriale...
 

SEBULBA

Biker popularis
14/11/11
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Parma
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Transition Patrol
Dopo circa un decennio, potevano farne passare un altro... Lefty, Diad e adesso doppio ammortizzatore. Se ne sentiva il bisogno in effetti
 

stefano86

Biker superis
13/7/08
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223
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Pinerolo TO
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banshee darkside - rocky altitude
Doppio ammortizzatore..... ci hanno già provato anche altre case vedi corsair e cannondale non è nuova a suluzioni particolari tipo dyad o lefty, ma il risultato è che la stragrande maggioranza delle bici esce con sospensioni tradizionali, e pure cannondale ha abbandonato il dyad per passare a un mono comune.
Comunque per me la soluzione dei 2 ammo mi fa venire in mente non pochi problemi tipo: regolarli tutti e 2 come dio comanda per trarne un effettivo vantaggio, peso superiore, costi manutenzione doppi, più probabilità che 1 dei 2 abbia problemi e il prezzo del telaio + ammo che vedendo quanto costano oggi gli ammo top sarà da infarto.
 

p84

Biker tremendus
10/1/17
1.217
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Non credo che il Dyad c'entri qualcosa con questa soluzione..
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
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3.477
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Romagna
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Canfield, Antidote, Singular
Interessante.
Se ho capito bene dal video l'idea non è affatto "due ammortizzatori", ma piuttosto di separare la parte idraulica (sotto) e la parte elastica (sopra), in modo da poter utilizzare leveraggi diversi per le due componenti e poter ottimizzare indipendentemente i due rapporti di leva e le rispettive progressività.
Molto interessante, per una bici da gara.
 
Reactions: Offroad93, muldox and mirc0

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