Vibrazione in frenata CUBE LTD

mommi-92 · 5/3/17

Ciao a tutti, ho acquistato da poco una CUBE LTD del 2016 nuova, ma dopo la 3 uscita, in frenata alle basse velocità, avverto una forta fibrazione ed un forte rumore provenire dal disco.... l'ho portara a vedere dal negozio dove l'ho presa e mi ha detto che era tutto ok e che mi aveva ravvivato un po' le pastiglie. Sembrava risolt ma l'uscita successiva eccolo che ritorna.. cosa posso fare? Non si saranno già cotte dopo una discesa? O basta solo usarla un po' visto che l'ho usata solo 3 volte???? Ho pensato anche che essendo una bici nuova ma del 2016 le pastiglie siano un po' vecchie.. i freni sono dei Magura, vi metto il link con le caratteristiche della mia bici https://www.cube.eu/it/products/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-pro-2x-greennkiwi-2016/ Sono un neofita ed ogni consiglio e ben accetto!!!
Grazie anticipatamente a tutti.

franz_quattro · 5/3/17

Ciao,

per prima cosa controlla
se le pastiglie copiano perfettamente l'altezza della pista frenante

alle volte, in caso di adattatori IS-PM, possono risultare un pò più basse,
e allora frenando anche sulle razze, possono provocare rumori/vibrazioni

mommi-92 · 5/3/17

franz_quattro ha scritto:
Ciao,

per prima cosa controlla
se le pastiglie copiano perfettamente l'altezza della pista frenante

alle volte, in caso di adattatori IS-PM, possono risultare un pò più basse,
e allora frenando anche sulle razze, possono provocare rumori/vibrazioni

Ok farò questo controllo, però perché con le pastiglie scartavetrate non lo fa e appena le consumo un po' lo fanno? Non dovrebbe farlo sempre?

Chigo1978 · 5/3/17

Io ho avuto il tuo stesso problema con magura mt2.con il cambio di pastiglie il problema sembra risolto. Controlla anche che il disco non sia leggermente storto.

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mommi-92 · 5/3/17

Chigo1978 ha scritto:
Io ho avuto il tuo stesso problema con magura mt2.con il cambio di pastiglie il problema sembra risolto. Controlla anche che il disco non sia leggermente storto.

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Grazie!! La cosa mi "consola" almeno un pochino.. il disco per fortuna è dritto!! Dite che le pastiglie me le cambiano in garanzia visto che la bici l ho presa una settimana fa?? Posso appellarmi a quello?

franz_quattro · 5/3/17

@mommi-92

le pastiglie appena scartavetrate hanno bisogno di un tot per adattarsi
e in tre uscite non è che poi si consumano molto

altra cosa, anche se magari già lo sai,
frenare ad impulsi, cioè attacca/stacca, aiuta moltissimo a preservarle ;-)

comunque, controlla che le pastiglie non vadano a frenare sulle razze
e se questo è il caso, ci sarà bisogno di spessori tra adattatore/pinza

eventualmente gli spessori si possono trovare anche qui

Chigo1978 · 5/3/17

Provaci. Io mi sono disperato per mesi perché quelle originali sembravano ancora buone. Poi mi sono deciso a mettere questehttp://www.gloriotticicli.it/freni-pastiglie-dischi-pa/3152-set-4-pastiglie-organiche-compatibili-magura-mt2-mt8.html?search_query=Magura+mt2&results=4.e non ho più avuto il problema.

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mommi-92 · 5/3/17

Vi chiedo anche un'altra cosa... come premesso sono un neofita e certe cose mi sembrano strane, per esempio quando ho ritirato la bici e quando l'ho portata a vedere, l'ho caricata in macchina togliendo la ruota anteriore poi per i giorni successivi è sempre uscita una quantità minima di liquido freni dal giunto dove il tubo si collega alla vaschetta sempre dello stesso freno che mi da problemi. Un amico che corre in bici mi ha detto che coricare la bici può dare quel tipo di problemi, mi confermate la cosa? È il caso di far fare uno spurgo per togliere magari del liquido in eccesso? In oltre i tecnici del negozio mi hanno detto che è tutto ok....

NON MALE COME PRIMA ESPERIENZA DI MTB xD xD

mommi-92 · 5/3/17

franz_quattro ha scritto:
@mommi-92

le pastiglie appena scartavetrate hanno bisogno di un tot per adattarsi
e in tre uscite non è che poi si consumano molto

altra cosa, anche se magari già lo sai,
frenare ad impulsi, cioè attacca/stacca, aiuta moltissimo a preservarle

comunque, controlla che le pastiglie non vadano a frenare sulle razze
e se questo è il caso, ci sarà bisogno di spessori tra adattatore/pinza

eventualmente gli spessori si possono trovare anche qui

Tu dici quindi che usandola, la vibrazione ed il rumore possono andarsene???

franz_quattro · 5/3/17

Che ci siano perdite di olio, anche minime, non è assolutamente normale
anzi, per me, l'impianto sarebbe da far controllare quanto prima

usandola, in seguito la vibrazione potrebbe anche sparire
ma poi magari ci si ritrova con un piccolo solco sulla parte superiore del disco

la vibrazione potrebbe essere causata anche dalle pastiglie, come scritto da @Chigo1978

per questo, sempre per me, sarebbero molto meglio delle foto per vedere come effetivamente
sono disco/pastiglie e senza dimenticare il giunto dove il tubo si collega alla vaschetta ;-)

Chigo1978 · 5/3/17

Un altro problema potrebbe essere che le pinze non sono perfettamente allineate agli adattatori

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franz_quattro · 5/3/17

Chigo1978 ha scritto:
Un altro problema potrebbe essere che le pinze non sono perfettamente allineate agli adattatori

In che senso? :nunsacci:

Potresti spiegare meglio? - Grazie :prost:

Chigo1978 · 5/3/17

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mommi-92 · 5/3/17

franz_quattro ha scritto:
Che ci siano perdite di olio, anche minime, non è assolutamente normale
anzi, per me, l'impianto sarebbe da far controllare quanto prima

usandola, in seguito la vibrazione potrebbe anche sparire
ma poi magari ci si ritrova con un piccolo solco sulla parte superiore del disco

la vibrazione potrebbe essere causata anche dalle pastiglie, come scritto da @Chigo1978

per questo, sempre per me, sarebbero molto meglio delle foto per vedere come effetivamente
sono disco/pastiglie e senza dimenticare il giunto dove il tubo si collega alla vaschetta

Non so come caricare le foto.. comunque per le perdite il tecnico del negozio mi ha detto che semplicemente ne è stato messo un pelo troppo e coricando la bici ne esce un po', frenare frena però. Comunque sabato la porto subito e gliela lascio qualche giorno così me la guarda bene bene, a meno che non smetta di dare problemi. Tu dici che non dovrebbe perdere se coricata con troppo olio all'interno?

franz_quattro · 6/3/17

@Chigo1978
Credo sia più giusto dire, centrare la pinza sul disco ;-)

e non che le pinze siano perfettamente allineate agli adattatori

@mommi-92
per le foto puoi usare l'upload del forum, tramite questa icona:

non dovrebbero mai esserci perdite, anche se la bici viene coricata di lato
e per farti un'idea, puoi dare un'occhiata anche al manuale Magura

[EDIT] Modifica nick :-)

robinio · 6/3/17

io avevo il tuo stesso problema su cube ltd 2015 ,stretto un po la serie sterzo e la vibrazione sparita

mommi-92 · 6/3/17

Ho appena sentito il negozio e mi ha detto che mi cambia indischi e la pompa che perde olio... ma non sarebbe meglio cambiare prima le pastiglie?

mommi-92 · 7/3/17

robinio ha scritto:
io avevo il tuo stesso problema su cube ltd 2015 ,stretto un po la serie sterzo e la vibrazione sparita

A parte la vibrazione avevi anche un rumoraccio provenire dal freno?

robinio · 7/3/17

mommi-92 ha scritto:
A parte la vibrazione avevi anche un rumoraccio provenire dal freno?

Nessur rumore dai freni solo la forcella che vibrava in frenata,specialmente su asfalto

mommi-92 · 7/3/17

robinio ha scritto:
Nessur rumore dai freni solo la forcella che vibrava in frenata,specialmente su asfalto

Io ho un fortissimo rumore di "ferraglia" dai freni quindi la serie sterzi dovrebbe essere ok..

Vibrazione in frenata CUBE LTD

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