Per statistica la prima cosa che tutti i ciclisti rompono sono le ossa delle spalle, specialmente le clavicole. Però di protezioni sulle spalle non se ne vedono se non in rarissimi casi.daccordo in linea di massima, ma allora perchè non usare anche ginoscchiere e gomitiere?
se ti spacchi un ginocchio importa meno?
alla fine se fai una statistica sono molte di più le ossa rotte delle teste rotte.
Perché x esempio un braccio rotto è una rogna ma si aggiusta.. Una testa rotta può essere un tantino più pericoloso..daccordo in linea di massima, ma allora perchè non usare anche ginoscchiere e gomitiere?
se ti spacchi un ginocchio importa meno?
alla fine se fai una statistica sono molte di più le ossa rotte delle teste rotte.
anche una vertebra. allora perchè non usare anche il paraschiena. come detto anche da altri, un casco intergrale per uso xc è inadeguato come una front in un percorso enduro. poi ognuno fa come meglio crede ma usare il casco, per di più integrale, come unica protezione mi sembra un eccesso di difetto.Perché x esempio un braccio rotto è una rogna ma si aggiusta.. Una testa rotta può essere un tantino più pericoloso..
Io ho preso una salopette ION con protezioni in gomma tipo nido d’ape che uso sotto i pantaloncini soprattutto quando esco con fondo bagnato. Da un po’ non le sto usando perché da quando ho l’intimo con fondello ho un po’ accantonato le salopette. Non so se siano ancora a catalogo.In questa discussione qualcuno parlava delle protezioni per le anche, io oltre il pantaloncino da portiere non ho trovato nulla, qualcuno puo'consigliare qualcosa in merito.
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Si cade pure in salita e basta sbattere nel punto sbagliato x farsi male, poi tu potresti essere fermo ma le auto sulle strade no.Tutto dipende da cosa si fà, però se è vero che cadendo in salita le velocità di impatto sono ridotte e limitate alla forza di gravità e che a tali velocità ridotte si potrebbe riuscire a proteggersi con gli arti o girarci è anche vero che gli arti e la schiena se non protetti sono altrettanto esposti, ma quando si cade in discesa normalmente si va come minimo a 20 km/h se non molto ma molto oltre, quindi oltre alla gravità l'impatto è di molto amplificato dalla velocità iniziale stessa e soprattutto diventa più facile non aver il tempo di proteggersi le parti più esposte, e tra un ginocchio, un gomito o delle costole rotte ed un trauma cranico o facciale per non dire spinale le differenze a livello di potenziali postumi sono di molto diverse, quindi avere in discesa almeno la testa e la colonna vertebrale protette con protezioni serie anche a discapito di salire meno protetti è secondo me molto più saggio che salire protetti ma scendere senza esserlo adeguatamente.
Edit:
Io per non sbagliare in discesa se vado soft oltre a gomitiere e ginocchiere ho sempre integrale e minimo maglia con protezione spinale, spalle e pettorale, se i giri sono più allegri direttamente pettorina rigida integrale fino ai polsi e estensioni delle ginocchiere fino alla caviglia... sembrerò ridicolo, forse, ma utilizzando roba buona i movimenti restano ottimi, la traspirabilità nei limiti del possibile accettabile, ma gli impatti lasciano segni molto minori e il giorno dopo sono in sella anzi che fermo qualche mese a causa dei traumi.
In questa discussione qualcuno parlava delle protezioni per le anche, io oltre il pantaloncino da portiere non ho trovato nulla, qualcuno puo'consigliare qualcosa in merito.
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