gente che si ferma dopo 200mt ... accrocchi ?
con questi accrocchi ci hanno vinto olimpiadi e coppe del mondo
si io ad ogni gara che ho fatto ho sempre visto gente a piedi per colpa delle ruote tubelessizzate (oltre che altri con camera o ust, ma il tubelessizzato c'era sempre), ma seriamente ogni gara!non lo dico per esagerare
mah i top rider e gli open corrono con quello che gli danno, mica pagano di tasca loro, comunque spesso e volentieri si giocano gare importanti per forature
e di top rider con slr xtr e ruote ust varie ce ne sono parecchi...
ad esempio trovami uno su una 29 che corre e che va forte su ust native e fammelo conoscere, io non ne conosco uno, di contro la maggiorparte utilizza cerchi crest e dal prossimo anno anche slr mavic ma con gomme da camera, che siano crossmark, racing ralph, fast track (io) o altre, ma tutte quasi sempre al di sotto dei 650gr. e sotto ai 600gr. vince e corre.... problemi ? no purtroppo per me i miei avversari non hanno mai problemi meccanici

del resto è un sistema così inaffidabile che ci faccio cicloalpinismo senza problemi, granfondo e endurance...
non è inaffidabile in assoluto, è solo + delicato di un ust e richiede + perizia, controllo e manutenzione
io ho una coppia di tubeless ready ed ogni tre per due ci devo mettere mano, mentre sulle ust devo solo cambiare i copertoni quando li ho consumati
poi sai meglio di me che chi va forte va forte e basta...l' unica è riempirgli le ruote col cemento ma mi sa che non è semplice farlo di nascosto...
caspita il costo di un nastro telato americano o do uno yellow tape è così insostenibile ? e le valvoline ?
il nastro sta in sede anche anni, se lo vuoi puoi sempre smontarlo ogni anno e metterne uno nuovo, le gomme da camera le puoi trovare dalla più esile e leggera alla più larga e rinforzata con
protezioni...
mah guarda a me il nastro fatto apposta è stato un annetto scarso poi sono passato all' american tape che resta ancora meno ma almeno costa poco...
certo che su un cerchio ust nativo ci puoi montare qualsiasi gomma TR, hanno introdotto proprio le TR per dare uan manina ai cerchi UST in "crisi"
in crisi di che?
la maggior parte della gente che corre che conosco ha xtr o slr o ruote assemblate con cerchi ztr crest o alpine, in tutti i casi i costi delle ruote sono gli stessi perchè chi ha le ztr di certo non va a montare mozzi da 30 l' uno e raggi in ghisa, quindi finiscono tutti per spendere sui 550-600
molti le scelgono attirati dal peso poi però le usano solo in gara...
ma non vorrei divagare, sono intervenuto e andato oltre perchè di leggere ancora oggi che qualcuno considera i sistemi tubelessizzati come "accrocchi" inaffidabili o vie di mezzo che non hanno senso mi fa venire l'orticaria.