Upgrade ruote...xt,xtr,slr o RM3

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matte89

Biker popularis
18/7/12
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Ciao a tutti...dopo aver letto decine di post ed essermi fatto una cultura nei siti di shop on-line ho deciso di sfruttare questo Natale per fare un upgrade delle ruote (adesso ho una Flash Carbon con fatty con dei rodi D540 dal peso ragguardevole).
Cercando in giro ho trovato:
-RM3 nuove a 249€
-Shimano WH-M785 XT Disc (nuove) a 279€
-Mavic Crossmax SLR (usate http://mercatino.mtb-forum.it/p-54685-Ruote-Mavic-Crossmax-SLR-26 ) a 250€ con 8000km dichiarati
-XTR (usate http://mercatino.mtb-forum.it/p-49628-Ruote-XTR ) a 250€...
Qualcuno che ha voglia di darmi qualche parere e consiglio? le ruote usate sono tutte visionabili qui nel mercatino

Grazie
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thias87

thias87

Biker superioris
1/9/12
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Preso in considerazione le vuelta hyperlite plus? prese a 216euro nuove e sono veramente ottime.. oltre ad essere leggere i mozzi han cuscinetti molto validi e quindi attriti scarsi=meno fatica:)
 
thias87

thias87

Biker superioris
1/9/12
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sisi le vuelta sono per camera d'aria, ma con poco compri il kit per metterle tubeles.. cmq io le ho prese su gambacicli.com .. vai a darci una occhiata! ovvio se le vuoi native tubeless allora queste non fanno per te! io in ogni caso rispetto alle ruote di serie ho sentito una differenza abissale! provenivo da ruote normalissime entry level! non so dirti la marca! ma so che avevano mozzi su sfere e non cuscinetto!
 
carrerafb

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Biker tremendus
20/3/12
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Ferrara provincia
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matte89 ha scritto:
Potreste dirmi perchè vi "schierate" per le XT o per le Red Metal 3? pregi di una e difetti dell'altra (e viceversa)?
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io preferisco le red metal perchè trovo che il rapporto prezzo-peso-qualità-scorrevolezza sia ottimo in più mi piace la grafica ed anche il loro caratteristico rumore.la mia però è una valutazione personale,sulle mie bici ho provato anche mavic ma son sempre e tutt'ora resto solo con fulcrum.
 
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matte89

Biker popularis
18/7/12
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thias87 ha scritto:
sisi le vuelta sono per camera d'aria, ma con poco compri il kit per metterle tubeles.. cmq io le ho prese su gambacicli.com .. vai a darci una occhiata! ovvio se le vuoi native tubeless allora queste non fanno per te! io in ogni caso rispetto alle ruote di serie ho sentito una differenza abissale! provenivo da ruote normalissime entry level! non so dirti la marca! ma so che avevano mozzi su sfere e non cuscinetto!
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Ok,le terrò in considerazione...per il fatto che le tue entry level avessero le sfere e coni e non i cuscinetti non indica una minore scorrevolezza...le shimano XT sono tutt'oggi con coni e sfere e,nonostante ciò, vengono ritenute uno dei modelli più scorrevoli (nella loro fascia di prezzo,ovviamente!)
 
thias87

thias87

Biker superioris
1/9/12
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matte89 ha scritto:
Ok,le terrò in considerazione...per il fatto che le tue entry level avessero le sfere e coni e non i cuscinetti non indica una minore scorrevolezza...le shimano XT sono tutt'oggi con coni e sfere e,nonostante ciò, vengono ritenute uno dei modelli più scorrevoli (nella loro fascia di prezzo,ovviamente!)
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sicuramente.. ma io preferisco sempre quelle a cuscinetti, in quanto se noto che non scorrono bene ci si mette 10 minuti ad andare a comprare cuscinetti migliori! :)
fortunatamente le vuelta montavano gia cuscinetti ottimi!
 
ip77

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Biker serius
12/9/12
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lanzada
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A me l'usato mi ha sempre lasciato perplesso...io personalmente opterei per il nuovo, xt non posso darti pareri, rm3 le ho avute e sono stato contento, mai avuto problemi e facevo anche gare....Logicamente xtr e mavic sono di un livello superiore ma usate io sinceramente non le prenderei in considerazione a meno che non si conosca il proprietario....:nunsacci:
 
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The_Max

Biker perfektus
20/9/08
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Somewhere
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matte89 ha scritto:
Potreste dirmi perchè vi "schierate" per le XT o per le Red Metal 3? pregi di una e difetti dell'altra (e viceversa)?
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sono ruote della stessa fascia, sia come prezzo che come qualità, quindi non è che prendendo l' una o l' altra sbagli, cadi sempre in piedi!

per le usate non so...dovresti vederle e toccarle con mano se non conosci il proprietario di persona, e poi le slr sono un po' vecchiotte...
le xt sono molto simili alle xtr, cambia il peso (per semplificare)
hanno mozzi su coni e sfere la cui manutenzione secondo me è molto semplice e sono le più scorrevoli che abbia provato (mi riferisco al sistema coni/sfere).
in più hanno il corpetto della ruota libera facilmente reperibile come ricambio, l' unico problema è che se si rovinano le piste devi cambiare le ruote ma sono parecchio resistenti, devi farlo apposta per rovinarle...
fulcrum se non sbaglio (o se non han cambiato) monta cuscinetti di misure non standard quindi devi comprarti i loro quando li devi cambiare e costano un po', in + se vanno fuori produzione non so quanto sia facile poi reperirli.
 
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