Le valvole tipo Milkit o simili permettono di inserire il sigillante anche con i pneumatici in pressione, quindi i rabbocchi sono facili e puliti anche il primo montaggio è molto semplificato puoi gonfiare la ruota senza sigillante (quindi non rischi sporcare impasticciarti ecc.) poi quando è tutto ben tallonato e gonfio metti il sigillante.
Se usi la loro siringa con la valvola è tutto molto facile e veloce.
Se cerchi cera un articolo che ne parlava.
Io sulla mia xc100, ho messo il lattice, la prossima modifica sono le gomme voglio mettere le vittoria terreno visto che faccio molto asfalto, qualcuno li conosce?, un'altra domanda per i possessori, sulla mia il pacco pignoni e rumoroso, ce un gioco fra i pignoni fissi (da metà in su) e fra i pignoni sciolti ( da metà in giù) quando la catena e sui pignoni piccoli e pronto una buca fa tac tac proprio per questo piccolo gioco e normale sul deore 5100 11-51?
Il goico sui pignoni è successo anche a me. Non essendo esperto fai date l'ho portata da un meccanico, che l'ha messsa a posto: sono solo da stringere alcune viti sul pacco pignoni.
Mi permetto di intervenire..io ho una x050 a cui ho fatto un po' di modifiche estetiche e funzionali, dal basso costo.
Sono cose se vogliamo "inutili" ma che fanno sentire la bici più tua...
Ho latticizzato con pneumatici maxxis ikon, sostituito reggisella con uno in carbonio, sella san marco aspide, attacco manubrio negativo in alluminio e manubrio in carbonio, manopole in gomma piuma, pedali spd.
Alla fine è venuta piuttosto "racing" come piace a me ;)
Sono cose se vogliamo "inutili" ma che fanno sentire la bici più tua...
Ho latticizzato con pneumatici maxxis ikon, sostituito reggisella con uno in carbonio, sella san marco aspide, attacco manubrio negativo in alluminio e manubrio in carbonio, manopole in gomma piuma, pedali spd.
Alla fine è venuta piuttosto "racing" come piace a me ;)
Allegati
VictorCS
Biker superis
- 5/11/21
- 437
- 216
- 0
- 32
- Bike
- Trek ProCaliber, Rockrider XC120, Rockrider ST540 (gravellizzata)
A mio avviso le modifiche utili, se non necessarie, su qualunque bici, sono:
1. Pedali di buona qualità (non c'è bisogno di spendere cifre folli, ne trovi di validi anche a 30/35€). Se ti va prendi degli SPD con le scarpe apposite (vanno benissimo gli Shimano M520 e le scarpe Rockrider ST100) e non tornerai indietro. Altrimenti vai di flat, che non ti daranno mai la resa degli SPD, ma quelli di fabbrica sono indecenti (sia come grip che cuscinetti) e per la tua sicurezza ti conviene cambiarli.
2. Trasformazione tubeless + lattice. Puoi tranquillamente comprare le valvole da 10€ la coppia di decathlon ed il loro sigillante (altri 10€ per 500ml), funzionano bene e sulla XC100 non hai bisogno di altro.
3. Se stressi molto i freni o comunque fai discese lunghe a velocità non proprio da lumaca metti delle pastiglie semi-metalliche, ce ne sono di ogni genere, dalle cinesi da 5/10€ a quelle da 20/30€ la coppia. Personalmente su una bici ho delle cinesi economiche (SOMMET by Amazon) e sull'altra delle Galfer nere. Vanno bene entrambe.
Per il resto è opportuno regolare tutto per bene, intendo le leve dei freni (corsa e inclinazione), altezza ed inclinazione sella, settaggi forcella, cambio, altezza e inclinazione manubrio ecc.
Trovo folle che molte persone prendano la bici e la utilizzino così come gli viene consegnata, senza fare alcuna regolazione e/o addirittura abbiano paura a toccarla.
Tutto ciò che ti ho consigliato è economico e semplice da effettuare anche senza esperienza pregressa, ci sono centinaia di guide su internet.
Per il resto non credo possano esserci modifiche necessarie o che valga la pena fare su una XC100, se non per utilizzi particolari, per cui la bici non è nata. Forse ad un certo punto potrebbe avere senso montare un reggisella telescopico oppure un disco da 180 al posteriore, ma è una cosa da valutare solo se e quando se ne sentirà l'esigenza.
1. Pedali di buona qualità (non c'è bisogno di spendere cifre folli, ne trovi di validi anche a 30/35€). Se ti va prendi degli SPD con le scarpe apposite (vanno benissimo gli Shimano M520 e le scarpe Rockrider ST100) e non tornerai indietro. Altrimenti vai di flat, che non ti daranno mai la resa degli SPD, ma quelli di fabbrica sono indecenti (sia come grip che cuscinetti) e per la tua sicurezza ti conviene cambiarli.
2. Trasformazione tubeless + lattice. Puoi tranquillamente comprare le valvole da 10€ la coppia di decathlon ed il loro sigillante (altri 10€ per 500ml), funzionano bene e sulla XC100 non hai bisogno di altro.
3. Se stressi molto i freni o comunque fai discese lunghe a velocità non proprio da lumaca metti delle pastiglie semi-metalliche, ce ne sono di ogni genere, dalle cinesi da 5/10€ a quelle da 20/30€ la coppia. Personalmente su una bici ho delle cinesi economiche (SOMMET by Amazon) e sull'altra delle Galfer nere. Vanno bene entrambe.
Per il resto è opportuno regolare tutto per bene, intendo le leve dei freni (corsa e inclinazione), altezza ed inclinazione sella, settaggi forcella, cambio, altezza e inclinazione manubrio ecc.
Trovo folle che molte persone prendano la bici e la utilizzino così come gli viene consegnata, senza fare alcuna regolazione e/o addirittura abbiano paura a toccarla.
Tutto ciò che ti ho consigliato è economico e semplice da effettuare anche senza esperienza pregressa, ci sono centinaia di guide su internet.
Per il resto non credo possano esserci modifiche necessarie o che valga la pena fare su una XC100, se non per utilizzi particolari, per cui la bici non è nata. Forse ad un certo punto potrebbe avere senso montare un reggisella telescopico oppure un disco da 180 al posteriore, ma è una cosa da valutare solo se e quando se ne sentirà l'esigenza.
Io ho consigli soggettivi ma ben rodati: nastrare con roba decente (esempio Tesa 4289), lattice standard e valido (Stans), manubrio di larghezza moderna 760-780 (vd video per misurarti) e ti consiglio di investire in buone scarpe, anche se usi i flat, anzi soprattutto. Le marche sono le solite, ma devi provarle.
VictorCS
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Mi fa un pò strano vedere quell'attacco manubrio con inclinazione negativa montato con diversi spessori al di sotto.
In pratica se avessi invertito ed abbassato l'originale, che ha inclinazione di 7°, avresti ottenuto all'incirca il medesimo risultato spendendo zero.
Un consiglio: valuta se in caso di caduta e rotazione completa del manubrio possa danneggiarsi il telaio. Certo, è un'ipotesi remota e si tratta di una bici in alluminio economica, però sarebbe comunque spiacevole.
Le ruote sono già nastrate e pronte al tubeless, mal che vada tra 1/2 anni o quando sarà necessario potrà sostituire il nastro, perchè farlo adesso a priori?
Come lattice in passato ho usato Slime, Joe's e Stans, mi sono trovato bene con tutti e 3, con Joe's e Stans leggermente al di sopra. Poi un giorno per fretta ho acquistato quello della Decathlon ed ho scoperto che è più economico, fa praticamente lo stesso lavoro degli altri e non mi ha mai dato problemi. A livello di scarpe e pedali dipende da cosa si fa. Francamente con pedali Shimano M520 da 30€ e delle banalissime Rockrider ST100 da 40€ faccio anche uscite abbastanza impegnative con amici agonisti, senza aver mai avuto noie o limitazioni.
https://www.amazon.it/dp/B00G0MZIUE/?tag=mmc08-21
Questo 15€/l
Decathlon 20€/l
Sicuramente non è più economico... Poi sulla validità non sono d'accordo con te, ad esempio smontare la gomma e vedere tutta quella pappa non mi fa impazzire, ma sono scelte più soggettive che altro.
Scusa ma posso chiederti che taglia è?
Sulla mia, taglia M, tutto obliquo e tubo orizzontale si "baciano".
Quanto al borsello non ci rinuncio neanche io...
Sulla mia, taglia M, tutto obliquo e tubo orizzontale si "baciano".
Quanto al borsello non ci rinuncio neanche io...
sulle ultime no, ma già nelle generazione precedente molte non potevano montare copertoni oltre il 2.2
la XC ha una una piastra sagomata che costa 10 volte di più rispetto a schiacciare un tubo come sulla Explore e tutte le bici di basso gamma.
la ST ha il carro con foderi superiori quadri e la Explore tondi, i foderi inferiori della Explore sono 10mm più lunghi e sagomati diversamente, non vedo come possano aver riciclato qualcosa i pezzi.
Lo spazio è poco e in caso di fondi argillosi pesanti sicuramente bloccherà più di altre, ma forse non è quello l'uso di una bici entry level da 500euro.
VictorCS
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"pappa" come la definisci tu, a distanza di 3 mesi non ne ho mai visto...se poi uno ravviva/sostituisce il lattice una volta l'anno è un altro discorso, ma è sbagliato.