Uncle Jimbo (Enduro 27,5")
- Creatore Discussione sergio.fly
- Data di inizio
Sembra che siano tutte esaurite.... Tocca aspettare!
Magari quando vendono quelle che hanno in test troci l'affare....
Chiedi !!!
ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio, sono un più che felice possessore dello zio ( grande bici davvero).
vorrei cambiare impianto frenante visto che gli avid elixir r non soddisfano pienamente i miei gusti, tendono a diventare un po spugnosi dopo lunghi tratti di discesa, la corsa della leva aumenta con il consumo delle pastiglie...
Cosa mi consigliate? Io sarei propenso per dei formula one
vorrei cambiare impianto frenante visto che gli avid elixir r non soddisfano pienamente i miei gusti, tendono a diventare un po spugnosi dopo lunghi tratti di discesa, la corsa della leva aumenta con il consumo delle pastiglie...
Cosa mi consigliate? Io sarei propenso per dei formula one
Sulla Flatline monto un paio di Saint vecchi, e non posso che consigliarli.
Ho anche dei formula sempre piuttosto vecchiotti, buoni freni anche loro ma tra i due preferisco i Saint, anche sotto il punto di vista della manutenzione in quanto utilizzano olio minerale al posto del DOT4 che è parecchio aggressivo.
Ciao
Ho anche dei formula sempre piuttosto vecchiotti, buoni freni anche loro ma tra i due preferisco i Saint, anche sotto il punto di vista della manutenzione in quanto utilizzano olio minerale al posto del DOT4 che è parecchio aggressivo.
Ciao
Devo comprare la chiave per il movimento centrale, stavo pensando di prenderne una chiusa tipo questa:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42809[/URL]
ma non so se passa tra la calotta e il fodero sinistro, qualcuno lo sa?
Altrimenti ne prendo una di quelle a coppetta, tipo questa:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17703[/URL]
Altra domanda (più per Sergio):le boccole che ci sono nel punto di giunzione tra foderi bassi e zona movimento centrale hanno delle misure standard, e quindi le trovo in una ferramenta ben fornita, o no?
Grazie mille delle risposte.
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42809[/URL]
ma non so se passa tra la calotta e il fodero sinistro, qualcuno lo sa?
Altrimenti ne prendo una di quelle a coppetta, tipo questa:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17703[/URL]
Altra domanda (più per Sergio):le boccole che ci sono nel punto di giunzione tra foderi bassi e zona movimento centrale hanno delle misure standard, e quindi le trovo in una ferramenta ben fornita, o no?
Grazie mille delle risposte.
interessato anch'io all'argomento...dicono siano meglio quelle a coppetta,...io mi stavo orientando a questa http://www.hibike.it/shop/product/p...nnenlagermontage-Hollowtech-II-LX-XT-XTR.html
da usare con una dinamometrica. vediamo cosa dice sergio!
per i freni..utilizzo, dopo esser passato da avid e shimano, da parecchio tempo formula. ho sia i the one, che i RX..ti assicuro che la potenza è assicurata sempre, la modulabilità dopo poco la impari a avere(sono molto secchi, come risposta, ma è solo questione di sensibilità sulle leve, in pochi giorni freni al millimetro), e mi piacciono come risposta, estetica e concezione di progetto. la manutenzione è vero, è un po rognosa(solo per il dot4) e la si deve fare ogni 5000km circa(per come lo voglio io il freno, appena diventa spugnoso si deve spurgare). te li consiglio, non da fanboy, ma perchè ho trovato la dimensione giusta per me. come in ogni cosa, però, ognuno ha il suo freno perfetto. dipende insomma da cosa e come vuoi il freno.
i cuscinetti di snodo sono standard, li trovi in ferramenta ben fornita
ciao
Sergio
I cuscinetti so che sono standard, intendevo le boccole che evitano il contatto diretto tra perno e cuscinetto...
Mi sembra che abbiano preso un pò di gioco (penso a causa del fatto che per un pò hanno lavorato loro e non il cuscinetto) e stavo pensando di sostituirle...
Per i freni: dopo aver appurato il mio odio per Avid Elixir, ho fatto montare alla mia nuova UJ i nuovi Shimano XT... il paradiso!! e aspetto di godere ancor di più per la manutenzione... olio minerale non igroscopico vs olio DOT igroscopico ecc.... io i trovoda dio, in particolare con le pastiglie con alette... straconsigliati
linea simile al 2012 ma con tubazioni diverse...molto bello poter avere anche questo "colore" con grafiche colorate od in colorazione Vaujany team !
la cosa ideale sarebbe che rose facesse scegliere all'acquirente anche il colore...magari grafica fissa ma colore a scelta...
UJ 2013?
vorrei far notare una cosa...la foto è "marchiata" marco toniolo - mtb-forum...ciò vuol dire che la foto l'ha fatta marco e che ad intuito verrà presentata a breve qui sul forum...
PS: mi sembra di vedere che le tubazioni ora sono un pò più squadrate rispetto al tondo classico...e che l'attaccapanni è rimasto...
Dopo aver visto il prototipo della granite chief 2013..beh è splendida, ma la all black 2012 non la batte proprio!=)