certo, ma non vuol dire che una buona trail bike non basta più.
E' come dire che se non guidi una mercedes allora meglio non andare in macchina...
News Una trail bike è quel che serve
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
E' come dire che se non guidi una mercedes allora meglio non andare in macchina...
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
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...cambia marca nel tuo parallelismo Piè: togli Mercedes e scrivi AUDI!
ahahahahahahahahahahahah
DON
D'accordo con tutti e due. Io parlo ovviamente per quella che è la mia esperineza attuale. Al momento se potessi cambiare le bici al volo, prenderei una trail e una dh oppure una front sempre da 130-140 e non 160 come la Meta che ho e una dh. Per andare a passeggio su due pietre, 2 radici e qualche saltello una front mi basta tanto vado automaticamente più piano. Se invece voglio strafare per modo di dire, una trail da 130-140 sarebbe l'ideale al momento, tanto i fondocorsa si prendono pure con 180.
La dh invece solo per i bike park quando riesco a sognarmeli
Grazie al ca... su 3 minuti di video si vedono 2 pietre per circa un secondo... tutto il resto è liscio e spianato! 
Io vado in park ma della DH non me ne farei nulla, vado in park dove si alternano anche parti pedalate (uno su tutti bear Trail a Paganella) oppure discese non troppo pendenti dove mi divertirei ben poco.D'accordo con tutti e due. Io parlo ovviamente per quella che è la mia esperineza attuale. Al momento se potessi cambiare le bici al volo, prenderei una trail e una dh oppure una front sempre da 130-140 e non 160 come la Meta che ho e una dh. Per andare a passeggio su due pietre, 2 radici e qualche saltello una front mi basta tanto vado automaticamente più piano. Se invece voglio strafare per modo di dire, una trail da 130-140 sarebbe l'ideale al momento, tanto i fondocorsa si prendono pure con 180.
La dh invece solo per i bike park quando riesco a sognarmeli
Però se faccio due ore e mezza di strada o tre, se vado a Plan de Corones, voglio girare fino a sera e tornare con 6000-8000 metri fatti visto lo sbattimento di soldi e di tempo per arrivare lì.
Di fare il figo con 130 mm per poi essere cotto a pranzo non me ne faccio nulla, l'ho fatto eh ci sono già passato e ne ho pagato le conseguenze.
Se sei cotto o continui ed esplodi o ti fermi e butti metà giornata.
Se voglio pedalare in zona ho la Hightower normale da 12.4 kg e sta bene qui
Volendo ci sono (meglio dire c'erano) le enduro leggere che si pedalano bene...
Ovvio che se si prende una enduro di oggi da 15kg o oltre allora il discorso cambia, ma con la mia da 160 di escursione e 13,3 kg (e pure in alluminio!) posso pedalare senza problemi come e forse anche meglio di una trail di oggi che magari pesa anche di più...
E non venitemi a raccontare la favoletta delle geometrie che fanno sparire il peso...
Altrettanto ovvio che se uno prende una full da xc da 10kg pedalerà meglio, ma sarà comunque limitato dalle escursioni minime da xc.
Naturalmente parlo di rider normali, ai fenomeni basta e avanza la graziella...
Io mi tengo la mia enduro di qualche anno fa, poi se uno ha la possibilità economica e può tenere 3/4 bici allora buon per lui...
Ovvio che se si prende una enduro di oggi da 15kg o oltre allora il discorso cambia, ma con la mia da 160 di escursione e 13,3 kg (e pure in alluminio!) posso pedalare senza problemi come e forse anche meglio di una trail di oggi che magari pesa anche di più...
E non venitemi a raccontare la favoletta delle geometrie che fanno sparire il peso...
Altrettanto ovvio che se uno prende una full da xc da 10kg pedalerà meglio, ma sarà comunque limitato dalle escursioni minime da xc.
Naturalmente parlo di rider normali, ai fenomeni basta e avanza la graziella...
Io mi tengo la mia enduro di qualche anno fa, poi se uno ha la possibilità economica e può tenere 3/4 bici allora buon per lui...
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
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- Bike
- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Su quel genere di sentieri non serve proprio l'escursione posteriore basta una 130 / 140 all'anteriore e ci si diverte da matti.
Secondo me una Trail bike da 29 con geometrie moderne e con gomme adeguate su percorsi flow o poco scassati come in video è più veloce e pure più divertente rispetto alle endurone. Ovviamente su sentieri scassati di rocce, sassi e radici meglio una enduro, bisogna valutare su quali sentieri si gira solitamente per acquistare una trail bike o una enduro.
io ho avuto(endurone, dh, trail/am, xc e maraton) e ho un po di tutto.. ma sempre 3 bici in casa perchè la coperta non è mai abbastanza lunga..
però ad esempio adesso avendo sia la hightower v2 che la epic, mi rendo conto che nel 90% dei trail della mia zona , la hightower è sprecata, e basterebbe una tallboy.. meno dispendio di energie in salita e piu divertimento in discesa....
discorso diverso se uno vive a finale o va in bikepark tutta l'estate...
però ad esempio adesso avendo sia la hightower v2 che la epic, mi rendo conto che nel 90% dei trail della mia zona , la hightower è sprecata, e basterebbe una tallboy.. meno dispendio di energie in salita e piu divertimento in discesa....
discorso diverso se uno vive a finale o va in bikepark tutta l'estate...
Claudiop77
Biker forumensus
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- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Io ho una front 29 da 140 con angolo sterzo da 64,5 e angolo sella da 77 tranne che sul veloce scassato dove la full fa tanta differenza per il resto mi trovo alla grandissima, e quando sei sul pezzo tecnico, praticamente fermo la front mi da più equilibrio e mi sento più sicuro.
Ho anche una SB6 170 /160 da 27,5 che da quando ho questa front uso molto meno...
Ricordiamoci che la maggior escursione utile l'abbiamo nelle nostre braccia e nelle nostre gambe.
Buon divertimento a tutti
io ci vedo solo un video stupendo, un prodotto professionale girato per appeal in condizioni ideali con rider esperto. Se vedessi un amatore girare così sui miei sentieri la cosa mi stupirebbe parecchio. Non penso sia divertente, economicamente vantaggioso e sicuro. Come quando ti fanno vedere la pubblicità dei suv che guadano i fiumi, poi ci provi te e ci lasci dentro il calendario e 1000 euro di danni. Fattibile ma poco divertente no?
E' quello che sto facendo io in questo momento, sto affiancando alla trail una endurona, poi, una volta capito quanto si pedale peggio l'enduro... credo che il successivo passo sarà vendere la trail full e prendere una fornt con almeno 120 di escursione sulla forca e allestirla bella leggera per giri tranquilli che comprenderanno anche asfalto... vediamo.. spero di finire l'enduro per metà estate
è quello scritto sopra e credo che in maniera simile mi ritroverò ad avere.. l'unico dubbio è sui giri alpini, dove le pietre no mancano e... portarsi su l'enduro farà caldo coma farà caldo portarsi giù la front (da 120 nel mio caso, ho già la forca!)
Gianz
Biker marathonensis
- 28/6/07
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- Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
Altri 2 o 3 anni girandoci a quella maniera e al posto del sentiero ci sarà un canyon buono per farci free climbing
Ma i sassi smossi, le pietre traditrici, il ciottolo di basalto dalla forma stondata, le radici della morte ci sono solo qua? Lì hanno un fondo che definire una pista ciclabile è quasi esagerare: tutto pietrisco e ghiaino bello solido
Di mio, sarà che ho paura di capottarmi, non apprezzo questa tendenza che vede il divertimento solo in discesa (perchè sono il primo a non divertirsi, probabilmente), scavando sentieri andando a cannone con la ruota posteriore perennemente inchiodata, però il mondo è bello perchè vario.
Ps: il tizio lì avrebbe fatto altrettanto anche con una Graziella.
Ma i sassi smossi, le pietre traditrici, il ciottolo di basalto dalla forma stondata, le radici della morte ci sono solo qua? Lì hanno un fondo che definire una pista ciclabile è quasi esagerare: tutto pietrisco e ghiaino bello solido
Di mio, sarà che ho paura di capottarmi, non apprezzo questa tendenza che vede il divertimento solo in discesa (perchè sono il primo a non divertirsi, probabilmente), scavando sentieri andando a cannone con la ruota posteriore perennemente inchiodata, però il mondo è bello perchè vario.
Ps: il tizio lì avrebbe fatto altrettanto anche con una Graziella.
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