Ho sempre "combattuto" tutto ciò che era diverso dal 26! Le 29: più impacciate, più pesanti, rapportature non complete se non con la tripla (con la doppia o si va su rapportature agili per non soffrire in salita ma poi mancano rapporti per la pianura e discesa o viceversa) e insomma indigeste!
Ma... sicuramente sono fantastiche per come spianano tutto!
Provate varie volte ma per gareggiare non mi convincono proprio...! eppure c'è qualcosa di più!
ebbene provo 27.5. Risultato un siluro! veloci dove si spinge come le 29 e la sensazione di schiacciatutto delle 29 è molto vicina! in salita filano via meglio delle 29. insomma sono veramente per me le ruote ASSOLUTE.
E dò pienamente ragione a tutti quelli che dicevano che la ruota 26 per quanto più scattante perde un pò!
27.5= pregi di 29 e 26 E annulla quasi del tutto i difetti di 26 e 29!
allora che dire... più grande è meglio, ma non troppo grande...!
Ma... sicuramente sono fantastiche per come spianano tutto!
Provate varie volte ma per gareggiare non mi convincono proprio...! eppure c'è qualcosa di più!
ebbene provo 27.5. Risultato un siluro! veloci dove si spinge come le 29 e la sensazione di schiacciatutto delle 29 è molto vicina! in salita filano via meglio delle 29. insomma sono veramente per me le ruote ASSOLUTE.
E dò pienamente ragione a tutti quelli che dicevano che la ruota 26 per quanto più scattante perde un pò!
27.5= pregi di 29 e 26 E annulla quasi del tutto i difetti di 26 e 29!
allora che dire... più grande è meglio, ma non troppo grande...!