Certo, la geometria perfetta non esiste, altrimenti le bike sarebbero quasi tutte uguali ...
essenzialmente è questione di gusti personali e stile di guida. C' è chi non rinuncerebbe mai ad una bici maneggevole e reattiva e chi preferisce invece una bici più stabile anche se un po' meno maneggevole nelle curve strette strette.
La soluzione è trovare il giusto compromesso, in base anche ai percorsi che uno preferisce. Io ho avuto modo di usare diverse 29er, full e front con diversi assetti ed in linea di massima preferisco un angolo più aperto, un carro corto ed un movimento basso. Dovrei farmi fare un telaio su misura per avere il tutto alla perfezione.
Ribadisco però che IMHO, le 29er hanno delle loro caratteristiche "uniche e diverse" che vanno sfruttate per quello che sono.
essenzialmente è questione di gusti personali e stile di guida. C' è chi non rinuncerebbe mai ad una bici maneggevole e reattiva e chi preferisce invece una bici più stabile anche se un po' meno maneggevole nelle curve strette strette.
La soluzione è trovare il giusto compromesso, in base anche ai percorsi che uno preferisce. Io ho avuto modo di usare diverse 29er, full e front con diversi assetti ed in linea di massima preferisco un angolo più aperto, un carro corto ed un movimento basso. Dovrei farmi fare un telaio su misura per avere il tutto alla perfezione.
Ribadisco però che IMHO, le 29er hanno delle loro caratteristiche "uniche e diverse" che vanno sfruttate per quello che sono.