mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ma perchè, non funzionerebbe??
ma stò dave weagle ...non è quello che ha fatto anche la evil revolt??
la bici è realizzata molto molto bene .. come da tradizione turner ... peccato per quell'accrocchio di Dave "Simpaty" Weagle .. che oltre ad essere inguardabile .. è presumibilmente il motivo per cui turner non riesce a far funzionare sta bici e quindi è quasi 3 anni che aspetta di immetterla sul mercato ....
ma perchè, non funzionerebbe??
ma stò dave weagle ...non è quello che ha fatto anche la evil revolt??
ma perchè, non funzionerebbe??
ma stò dave weagle ...non è quello che ha fatto anche la evil revolt??
Dave weagle è il brevettatore di idee altrui...
si proprio lui ... quello che ovunque ha messo il suo nome ha fatto chiudere la ditta
bravissimo ... DW è quello che ha preso il lawwill brevettato anni prima ... ha accorciato le bielle ... ed ha "inventato" il DWlink (geniale) .... e dopo di che .. per fare ancora un pò di sano marketing trasformando magicamente l'acqua in vapore .... ha spostato le bielle nelle posizioni più innaturali e insensate per dare l'idea di aver creato qualcosa di nuovo .... con il solo problema che non si riesce a farle funzionare ....
.... ma tanto anche se funzionassero ... porta talmente sfiga che dopo una o due stagioni turner fallirebbe ......
Per il resto mi sembra che abbia venduto solo molto fumo, e mi sta terribilmente antipatico per i toni con cui scrive sui forum ridemonkey e mtbr...
beh ma ... la turner utilizza un brevetto dave weagle ... mica jhonny walker ...
Si, ma un conto è parlare della turner e del fatto che non credete che il DW link funga montato in quella maniera.... un'altro è sparlare di DW.... poi che sia antipatico, incompetente o altro è un'altro paio di maniche e con ciò si va OT.... dunque.... tornate in carreggiata... sennò mannaiate, mannaiate e ancora mannaiate....
certo che se è così, c'è da farsi venir mal di testa!!vuoi dire che anche questa versione..ha lo stesso problema?il modello versione presentata precedentemente, soffriva di un discreto pedal kickback, per essere un multilink, nonchè la curva di compressione era abbastanza "anomala", in quanto presentava una progressione in caduta libera fino a zona sag , con perdita di valori macroscopici, per poi diventare lineare, poi regressiva, quindi riprecipitare verso il fondo corsa*... stranezze : sembrava quasi che per eliminare l'effetto "pedale", si sia cercata una sospensione ferrea all'inizio corsa, per poi diventare burrosa, e di botto dura : se voi capite cosa significherebbe sotto al sedere tale aggeggio..!!
Il problema, che la ricerca di compattezza di tutto l'ambaradan, non prevede facili varianti di posizionamento delle varie bielle; ogni minima variazione stravolge la curva di compressione verso il disastro completo, nonchè la riprogettazione dell'insieme ...
* i valori sono stati "racapezzati" con LINKAGE...
certo che se è così, c'è da farsi venir mal di testa!!vuoi dire che anche questa versione..ha lo stesso problema?
ps:comunque al di là della ricerca di compattezza, questa turner, come poi quella da cui deriva, ha la posizione dell'ammo, che è talmente lì in prestito, da far pensare che non sapevano dove metterlo...azz!! è troppo esposto..a rischio di tutto... almeno non potevano metterci un parafanghino da proteggere la sospensione??
per il resto è un peccato perchè esteticamente non è brutta!!
....non ho dati precisi di questa evoluzione.... per chi non ha dimestichezza con il linkage, posso dire, che su determinati progetti , anche la minima variazioni di alcuni millimetri di un foro di ancoraggio di un leveraggio e quantaltro, potrebbe mandare in tilt il funzionamento della sospensione..
L'ammortizzatore non è che è buttato là.... corrisponde alla ricerca assoluta del centraggio dei pesi in quella zona... unita all'esasperazione di bielle super corte , compatte e vitaminizzate, ha portato ad una bella gatta da pelare ... in fondo i spazi sono quelli di una bici.....se si pensa che alla fine non può costare come una ferrari ( già con quella doppia culla al cnc da panico) si potrebbe capire perchè tarda ad essere buttata sul mercato...
si è anche sulla pivot, sulla ibis non so..ma il DW link non è montato anche sulla pivot?
e sulla ibis?
sembra che se ne parli bene,
e a guardre i risultati del superenduro forse è vero.
corregetemi se sbaglio, sono neofita
ma nel caso si acqistasse qui poi quanto verrebbe a pagarla effettivamente tra dogana etc?
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