Tuning & Cosmetics - L'arte di rendere BELLA una bici.

albert64 · 20/1/12

fren:k ha scritto:
io in genere salto tutti i passaggi intermedi ... quindi dopo lo sverniciatore chimico passo subito alla pasta abrasiva con rotore di stoffa sul trapano ... e un pò di diluente dopo per togliere i residui .... ed è pronto da rimontare

Avrei fatto volentieri anch'io così, ma con lo sverniciatore (ne ho cambiati 2, il primo gli faceva il solletico, il secondo qualcosina di più.....), la vernice originale non ne voleva sapere di smollarsi, per cui ho dovuto usare il bruschino metallico. La cartavetra perciò mi è diventata un obbligo.

Marmuz · 20/1/12

Anche io ho fatto due telai con lo sverniciatore chimico, tutto dipende da quanto è fatta bene la verniciatura originale, di quante mani etc.. su una Kona è venuta via alla prima passata al 90% e con una passata di straccio, con un Demo ho dovuto dare due mani abbondanti (un barattolo intero) e gran colpi di cartavetra.. una faticaccia.. Ne conviene che se si deve riverniciare e non lasciarla raw, è meglio non insistere troppo con la carta, levare il grosso senza far danni e buttare sopra gran dosi di fondo..

Ninilo · 20/1/12

raga che sverniciatore chimico usate??? che marca consigliate??

albert64 · 20/1/12

DANILO ARIU ha scritto:
raga che sverniciatore chimico usate??? che marca consigliate??

Il problema (per l'ambiente e la salute direi per fortuna), è che in questi ultimi anni hanno tolto dalle formule il solvente "magico", (diclorometano o cloruro di metilene o DCM), cercando alternative, generalmente con scarsa fortuna.
Io lo uso anche per lavoro, essenzialmente sui muri, e mi sono accorto della differenza (notevole) rispetto a qualche anno fa.
Se poi, come ha scritto anche Marmuz, il marchio di bici ci tiene a fare le cose a regola d'arte, (il mio Nomad 2008 made in USA è stato verniciato da un tecnico coi controlazzi!), per togliere la vernice devi tribolare non poco.

E occhio che non sempre i prodotti professionali, venduti in negozi specializzati, sono meglio rispetto a quelli della grande distribuzione......

PS: non dimenticare guanti di gomma, occhiali protettivi e consigliatissima una maschera protettiva seria.

Marmuz · 20/1/12

albert64 ha scritto:
PS: non dimenticare guanti di gomma, occhiali protettivi e consigliatissima una maschera protettiva seria.

A chi gli è caduta una goccia sulla mano sa quanto brucia.. un mio amico scellerato ha aperto il barattolo con un cacciavite tenendolo ad altezza faccia e il "gas" gli è schizzato in faccia.. aveva gli occhi rossi per tre giorni..

ymarti · 21/1/12

Gli e' andata bene!

mcpelo68 · 21/1/12

Marmuz ha scritto:
A chi gli è caduta una goccia sulla mano sa quanto brucia.. un mio amico scellerato ha aperto il barattolo con un cacciavite tenendolo ad altezza faccia e il "gas" gli è schizzato in faccia.. aveva gli occhi rossi per tre giorni..

roba da rovinarsi x sempre!!! per fortuna che eran solo i gas..ciauz

pooh · 21/1/12

il casino è che se la vernice resiste di brutto anche allo sverniciatore o vai di cartavetro come dite, ma è una faticaccia, o arrivederci al raw look...spero proprio che la dabomb vernici di mer*a

Ninilo · 21/1/12

invece cosa ne pensate della sabbiatura?? secondo voi rovina il telaio??? vicino casa costa solamente 30 euro ma a parer vostro che ne pensate???

pooh · 21/1/12

DANILO ARIU ha scritto:
invece cosa ne pensate della sabbiatura?? secondo voi rovina il telaio??? vicino casa costa solamente 30 euro ma a parer vostro che ne pensate???

guarda qualche post piu sopra, l'avevo chiesto ma effetivamente sul ridotto spessore dei nostri telai la sabbiatura se aggressiva potrebbe arrecar danni...

Ninilo · 21/1/12

pooh ha scritto:
guarda qualche post piu sopra, l'avevo chiesto ma effetivamente sul ridotto spessore dei nostri telai la sabbiatura se aggressiva potrebbe arrecar danni...

ok grazie...

albert64 · 21/1/12

DANILO ARIU ha scritto:
invece cosa ne pensate della sabbiatura?? secondo voi rovina il telaio??? vicino casa costa solamente 30 euro ma a parer vostro che ne pensate???

Più che la sabbiatura potrebbe andare bene la pallinatura o meglio la micropallinatura. Una specie di sabbiatura ma solitamente effettuata con microsfere di vetro. Molto meno aggressiva, ma non facile da "reperire".

Qui la mia lucida alla prima uscita:

mcpelo68 · 21/1/12

albert64 ha scritto:
Più che la sabbiatura potrebbe andare bene la pallinatura o meglio la micropallinatura. Una specie di sabbiatura ma solitamente effettuata con microsfere di vetro. Molto meno aggressiva, ma non facile da "reperire".

Qui la mia lucida alla prima uscita:

davvero bella...complimenti x il gran bel lavoro che hai fatto..

albert64 · 21/1/12

mcpelo68 ha scritto:
davvero bella...complimenti x il gran bel lavoro che hai fatto..

Grazie Marco, ma la foto non mette in evidenza le piccole megagne. Sarà che sono un perfezionista, ma sarò totalmente soddisfatto solo con il prossimo telaio che farò. Comunque questo è stato un bellissimo esperimento, mi sono persino divertito.

PLO · 21/1/12

Bella la zingara.

Ninilo · 22/1/12

albert64 ha scritto:
Qui la mia lucida alla prima uscita:

complimenti.....tutto il tuo lavoro è ripagato alla grande..
a me piace un casino!!!

l.j.silver · 22/1/12

albert64 ha scritto:
Più che la sabbiatura potrebbe andare bene la pallinatura o meglio la micropallinatura. Una specie di sabbiatura ma solitamente effettuata con microsfere di vetro. Molto meno aggressiva, ma non facile da "reperire".

Qui la mia lucida alla prima uscita:

gran mezzo come ti ho gia' detto, mi piace moltissimo anche il montaggio che rispecchia i miei gusti.
hai fatto davvero un bel lavoro, valorizzando un telaio gia' bello di suo.
in definitiva mi hai fatto tornare la voglia di un po' di metallo.

pooh · 23/1/12

bella! vista così sembra uscita di fabbrica già raw :)

albert64 · 23/1/12

Grazie ragazzi, molto contento che vi piaccia.

E pensare che è un telaio prodotto più o meno con questo disegno dal 2005. Al di la del mio trattamento, un vero capolavoro.

BobsHaero · 23/1/12

Ciao a tutti. Ho appena ricevuto una Rose UJ, il problema è che nel trasporto si è danneggiata la anodizzazione nera del telaio, in maniera minima. Visto che le grafiche sono lucide su nero anodizzato e ho a casa un po di vernice nera (quella della mia mitsubishi colt) lucida ho pensato di ritoccare con una grafica(una R come quella della mia firma, mi chiamo roberto), che verrebbe bene(ho disegnato il tutto a matita prima), piccola e lucida, per coprire il danno, parliamo di 4-5mm per 3mm di graffio, il tutto sarebbe di un cmx1,5cm finali..la vernice è molto poco densa, veramente fluida. volevo chiedervi come si usa..devo scaldarla prima/dopo? devo dare anche un aggrappante? (è molto ruvido ovviamente)..diluirla non credo. ho già provato a rimescolarla..per voi faccio una ca**ata?

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