Beh, accettando qualche grammo in più, mettiamoci pure le camere con liquido, così l'opera è completa... o-oTubeless con camera, liquido antiforatura e bandella di kevlar!
Se dovessi bucare, fucilatemi!
Tubeless con camera, liquido antiforatura e bandella di kevlar!
Se dovessi bucare, fucilatemi!
hai mai considerato le ruote piene ? Per risparmiare un po' di peso...
Io monto le camere con le fasce in geax. Che dire, dal giorno non ho più bucato!
Ma nelle tubless, il liquido va rinnovato ogni tanto?[/QUOTE]
E' chiaro che devi rabboccarlo/sostituirlo.
Io ogni 3-4 mesi lo faccio rabboccare e lo faccio sostituire sempre quando cambio le coperture.
Infine, lo devo sentire quando faccio girare le ruote con la manina...eh eh
Io monto le camere con le fasce in geax. Che dire, dal giorno non ho più bucato!
Ma nelle tubless, il liquido va rinnovato ogni tanto?[/QUOTE]
E' chiaro che devi rabboccarlo/sostituirlo.
Io ogni 3-4 mesi lo faccio rabboccare e lo faccio sostituire sempre quando cambio le coperture.
Infine, lo devo sentire quando faccio girare le ruote con la manina...eh eh
Devo dire la verità. Pensavo che durasse un po di più!
Devo dire la verità. Pensavo che durasse un po di più!
Ma, guarda: probabilmente dura anche di più. Ho detto che IO faccio così.
Poi dipende da tante cose. C'é anche chi se lo fa da solo diluendoselo o mettendo le dosi che vuole (non chiedermi info perché non le so). E dai tipi di lattice.
Devo dire la verità. Pensavo che durasse un po di più!
ora monto camera..
devo cambiare gomme e sto pensando alle possibilità..
volevo chiedervi pro e contro delle camera d'aria michelin in lattice? 135gr (quindi leggere) e in teoria più robuste delle classiche?
cosa ne pensate?