News Trek Top Fuel in acciaio

MIREK

Snail on Trail
22/9/14
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Bologna
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POLE TAIVAL

rispondevo a chi diceva che il carro vorrebbe più rigido..
ANNUNCIO:
vendo auto aziendale per acquisto telaio "sburone"!!
 
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pk71

Biker velocissimus
15/12/08
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Nicolai G16
Infatti, secondo me acciaio e titanio ok solo su front; i costruttori si ingegnano per cercare di irrigidire i teali full in lega e carbonio, che a dispetto del materiale tendenzialmente più rigido sono naturalmente esposti a flessioni per via della presenza di giunti e controgiunti, che senso ha farne uno in acciaio? Naturalmente si può fare anche una struttura rigida in acciaio, che però oltre ad avere poco senso logico, sarebbe più ovvio utilizzare come ancoraggio per natanti.
Secondo me il discorso “flessibilità”, su questa bici e su una full in generale è più marketing che altro, le sospensioni lavorano bene (e ne hai il controllo) solo se sono le uniche ad assorbire, tutto il resto, telaio e gomme, sono solo flessioni o compressioni non controllabili.
 

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