attenzione che la misura varierà in base alla misura della gomma che si monterà, nel senso che con una gomma da 2.0 da terra alla base telaio sotto lo stem sarà di tot. cm. , mentre se si monta per es. una gomma da 2.25 quindi più grossa questi valori anche se di poco cambieranno.....
si certo, è quello che intendevo.... Io invece le gomme originali XR1 team issue le uso esclusivamente su strada, nn mi piacciono come grip, al loro posto sulla seconda coppia di ruote ho montato al post. una fast trak, scorrevole e con maggior grip (secondo me), all'ant. alterno una fast trak con un rocket ron in base ai percorsi di gara e meteo .
)
nel senso che una da 2.0 ha una dimensione in altezza, mentre una 2.25 ne ha un'altra sempre in altezza ovviamente...oltre alla larghezza logicamente...... Io, visto che le ho entrambe, ho messo vicino la XR1 2.0 e la RORO 2.25 e credimi che la differenza c'è e si vede.....anche se si parla di mm. ehhhh .........
Certo che hai nà fortuna sfacciata! A quanto riporta il sito x l'appunto la forca è da 80 in tg.S come pure le pedivelle da 70!!!!
Cmq hai scelto una bellissima bici!! Cosi x curiosità senza sapere in dettaglio ma sei dovuta salire molto di prezzo in confronto della superfly?
Ciao!E...aspetto almeno una foto
...
ciao, io le XR1 le ho usate da subito laticizzate e gonfiate a 2/2.1 bar al post. e 1.9/2.0 bar all'ant.
per farti un es., se prendi una geax aka da 2 (l'ho avuta ed è davvero misera) e una da 2.20 la differenza la noti nn soltanto in larghezza ma anche in altezza..........
faccio questa domanda perche vorrei provare la forka a 90.. ma non vorrei stravolgere troppo le misure ..
