Controllato prima... nella mia Elite 2012 la forca da bloccata resta tale ma se mi alzo sui pedali affonda qualche mm (io peso 100Kg) idem per l'ammo posteriore.
Riflessioni personali :
Considerando che le sospensioni sono ad aria ed essa è un gas comprimibile, penso che per quanto sofisticate siano le sospensioni un minimo di affondamento sia giustificato se applicata una forza di una certa entità.
Da seduto il biker applica una forza minima sulle sospensioni, (quindi restano bloccate) ma se ci si alza sui pedali la forza applicata al manubrio e di conseguenza sulla forca aumenta notevolmente.
Una sola curiosità... nella mia 2012 l'ammo posteriore ha 2 posizioni APERTO e PROPEDAL (quindi non blocco). Nella versione 2013 il nuovo ammo, se non erro, ha 3 posizioni: APERTO, PROPEDAL, CHIUSO. Esatto?