Buongiorno [MENTION=176234]giuliofarma[/MENTION], guardo ogni giorno le foto cercando un'ispirazione a decidermi . Rimango tra Remedy 8 e Fuel 7, cuore interista vince sul juventino ;).
Come ho cercato di chiedere nel mio post precedente, in soldoni la domanda e':
la differenza di 500 euro vale l'avere i componenti (deragliatori,
freni e comandi) di un livello superiore? grazie a chi vorra' rispondere anche a questo.
Si, so bene che sto banalizzando e che la differenza non si riduce a questo, c'e' sopratutto la geometria e la forcella.
La geometria per discese piu' aggressive mi attira, ma poi le faro'? o saggezza ed eta' avranno il sopravvento?
Gia' con la Fuel mi aspetterei di sentire maggiore sicurezza rispetto alla mia attuale.
Nel fine settimana ho fatto un giro tra rivenditori in zona (Svizzera e Francia) e da queste parti piu' del 5% di sconto non si ottiene, ed il prezzo di listino e' simile a quello italiano, qualche percento in piu' in Svizera ed in meno in Francia.
Quindi ho deciso che la prendo via un rivenditore italiano, trovato proprio grazie a questo thread, e che propone un prezzo migliore (grazie Forum :)).
E' proprio questo prezzo migliore ad aver rimesso in gioco la Remedy 8.
Appena mi sembra di aver deciso, cambio idea. Certo il fattore economico al suo peso.
Mi rendo anche conto che la Fuel sarebbe una scelta corretta e la Remedy un livello in piu' per la quale non ho (ancora) le capacita' tecniche per sfruttarla al meglio. Perche' allora continua a stuzzicarmi?
Mah...
E' tardi, sara' meglio che corro al lavoro.
Buona giornata a tutti,
Diana
P.S. Commento sulle foto, ho notato che il telaio della Remedy visto dal vero e' leggermente diverso vicino al collarino della sella, il "triangolino" e' piu' aperto, non ho trovato altre differenze :).