una domanda, ma il reggisella e' lucido oppure satinato? sempra discordare con la colorazione del telaio
Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
- Data di inizio
Sera a tutti, questo è il mio primo post "da questa parte", di solito opero sul Forum fratello del bitume.
Però dopo un sacco di tempo ho deciso di ri-assemblarmi una MTB.
Scrivo qui perché ho "rimediato" un telaio Procaliber 9.9 e lo sto montando, con calma perché cerco sempre di avere i pezzi a condizioni particolari e le mie biciclette mi devono costare sempre al massimo la metà del prezzo di listino, quindi devo aspettare che le occasioni si presentino.
Mi sono letto quasi tutta la discussione e mi pare di aver fatto le cose secondo le vostre indicazioni/pareri.
Vi preannuncio quindi che a breve (spero) presenterò questo nuovo mezzo, come di solito faccio con le BDC dall'altra parte.
Se riuscissi a stare sugli 8 kg (misura 19,5) sarebbe un buon risultato?
Nel frattempo vi annoio con qualche reminiscenza di vegliardo...
Ho avuto già diverse MTB Trek (dal 1994 ho solo biciclette Trek), l'ultima è stata una Elite SSL 9.9 World Cup, quando l'ho venduta non valeva niente solo perché aveva le ruote da 26.
Però ne ho avute diverse altre, la mia prima - che ho ancora - è questa qui sotto:
Ora questa che sto facendo le ha da 29, speriamo che tra un anno non sia da buttare anche lei...
Però dopo un sacco di tempo ho deciso di ri-assemblarmi una MTB.
Scrivo qui perché ho "rimediato" un telaio Procaliber 9.9 e lo sto montando, con calma perché cerco sempre di avere i pezzi a condizioni particolari e le mie biciclette mi devono costare sempre al massimo la metà del prezzo di listino, quindi devo aspettare che le occasioni si presentino.
Mi sono letto quasi tutta la discussione e mi pare di aver fatto le cose secondo le vostre indicazioni/pareri.
Vi preannuncio quindi che a breve (spero) presenterò questo nuovo mezzo, come di solito faccio con le BDC dall'altra parte.
Se riuscissi a stare sugli 8 kg (misura 19,5) sarebbe un buon risultato?
Nel frattempo vi annoio con qualche reminiscenza di vegliardo...
Ho avuto già diverse MTB Trek (dal 1994 ho solo biciclette Trek), l'ultima è stata una Elite SSL 9.9 World Cup, quando l'ho venduta non valeva niente solo perché aveva le ruote da 26.
Però ne ho avute diverse altre, la mia prima - che ho ancora - è questa qui sotto:
Ora questa che sto facendo le ha da 29, speriamo che tra un anno non sia da buttare anche lei...
Obbiettivo 8kg??? Se consideri il peso con pedali, forcella ammortizzata e gomme serie è un bel'investimento e un traguardo non facile da raggiungere. Se poi intendi 8,9 già più facile
La mia è ora 8.3 con gomme generose e lattice il giusto. Con due gomme light e poco lattice ci si arriva ma con componenti light e se di marca anche costosi. In ogni caso sui 8kg si può fare.
Facci sapere come procede l'assemblaggio!!! [emoji1360][emoji1360][emoji1360]
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vero, le colorazioni dell'anno scorso erano molto meglio ...
non capisco perché non ne fanno una versione coi colori del team Trek Factory, azzurra con le grafiche nere sarebbe molto meglio secondo me
mi stavo chiedendo, non è che lo hanno fatto apposta per vendere bici col Project One
?
Scrivo qui perché ho "rimediato" un telaio Procaliber 9.9 e lo sto montando, con calma perché cerco sempre di avere i pezzi a condizioni particolari e le mie biciclette mi devono costare sempre al massimo la metà del prezzo di listino,
il telaio nuovo costa almeno 2500, la bici intera 8000...la metà fa 4, inoltre deve pesare 8 kg...siamo tutti curiosi!
vero, le colorazioni dell'anno scorso erano molto meglio ...
non capisco perché non ne fanno una versione coi colori del team Trek Factory, azzurra con le grafiche nere sarebbe molto meglio secondo me
mi stavo chiedendo, non è che lo hanno fatto apposta per vendere bici col Project One
Si, le colorazioni del 2016 erano molto piu' belle, sia x le procaliber che x le top fuel; mi sono deciso di prendere la top fuel 9: c'e' solo vipet red, ho chattato con il team trek usa e mi ha detto che x i modelli non project one rimangono quelli.
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Io sto usando quasi tutta roba non di serie, sono tutti upgrade.
Ad esempio io non monterei più un gruppo a funi metalliche neanche su una graziella, figuriamoci sulla mia MTB.
Penso che in negozio questa bicicletta con 8000 non te la fanno vedere neanche con il binocolo.
Circa il peso ho detto "sugli" 8, perché è una taglia grande, io sono.pesante quindi dischi 180/160 e poi ho dei nuovi cerchi con canale largo quindi anche le gomme sono non meno di 2.2.
Vediamo.cosa viene fuori.
Riguardo i prezzi cerco i componenti con molta pazienza per avere condizioni interessanti, telaio 1500, ho trovato anche una fox Factory 32 a 710.
Bella. Come ti sembra messa a peso? Da che bici provieni per capire il confronto? grazie
Io avevo freni avid sulla bici precedenti di cui ero molto soddisfatto.
Questi freni sram sono molto precisi e potenti ma mi riservo di dare valutazioni più precise tra un po' di tempo.
Io li lascierei sicuramente!
Il peso è importante, ma credo che lo sia di più tutto l'insieme della bici cioè:
peso
maneggievolezza
reattività
comfort
Credo che questa bici racchiuda tutti questi elementi in maniera davvero ottimale,
Va considerato poi che messa su strada in configurazione originale è una bici inferiore a i 10kg.
Anche io ho ordinato una Procaliber 9,8 e il grosso problema , ad oggi , sono le consegne.
Comunque Trek , secondo me , ha fatto questa tipologia di marketing.
Ok ti dò un ottima bici ma il colore è unico e i tempi sono lungi, ALTRIMENTI te la fai con il projectone spendi minimo 500 in più (da scontare) te la colori in parte come vuoi e i tempi di consegna sono corti(a me hanno dato 1 mese).
Quando mi arriverà vi metterò su un po di foto.
Comunque Trek , secondo me , ha fatto questa tipologia di marketing.
Ok ti dò un ottima bici ma il colore è unico e i tempi sono lungi, ALTRIMENTI te la fai con il projectone spendi minimo 500 in più (da scontare) te la colori in parte come vuoi e i tempi di consegna sono corti(a me hanno dato 1 mese).
Quando mi arriverà vi metterò su un po di foto.