Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
- Data di inizio
ovviamente con pedali, davanti 2.6" originale, dietro 2.3", ora però ho tolto il dropper difettoso montando un rs fisso ed è scesa a 13.6 circa
Anch'io vorrei cambiare ammortizzatore e montarne uno con più escursione (205x60), x il supporto superiore non ci sono problemi (è trunnion...), per quello inferiore invece, avendo anche lì un attacco speciale (x il fox reaktiv thru shaft) dovrei trovare delle boccole e spessori adatti per montare un ammortizzatore normale, qualcuno può darmi una mano?
Grazie in anticipo...
Mi avete letto nel pensiero, l'altro giorno in preda alla noia da quarantena ho pesato la bici sulla bilancia pesapersone, ho fatto la differenza tra me + bici e solo me.
14.7 (spero approssimata per difetto) con pedali flat exustar, latticizzata il resto da catalogo.
Mi piacerebbe iniziare a fare una lista di cose che si potrebbero cambiare per alleggerirla un po' così da tenere controllate offerte e usato e piano piano fare gli upgrade.
Qualche etto si può guadagnare montando copertoni più stretti come ha già fatto qualcuno.
Sicuramente il guadagno maggiore c'è cambiando i cerchi, sono poco esperto ma controllando bovinamente solo i pesi mi pare di aver capito che per avere qualcosa di meglio di quelli originali bisogna spendere sulle 500€
Ma altre cose meno costose che si possono cambiare?
Manubrio? forse si può guadagnare un etto.
Mi aiutate a compilare la lista della spesa?
14.7 (spero approssimata per difetto) con pedali flat exustar, latticizzata il resto da catalogo.
Mi piacerebbe iniziare a fare una lista di cose che si potrebbero cambiare per alleggerirla un po' così da tenere controllate offerte e usato e piano piano fare gli upgrade.
Qualche etto si può guadagnare montando copertoni più stretti come ha già fatto qualcuno.
Sicuramente il guadagno maggiore c'è cambiando i cerchi, sono poco esperto ma controllando bovinamente solo i pesi mi pare di aver capito che per avere qualcosa di meglio di quelli originali bisogna spendere sulle 500€
Ma altre cose meno costose che si possono cambiare?
Manubrio? forse si può guadagnare un etto.
Mi aiutate a compilare la lista della spesa?
Cìè poco...
Prima le ruote, ma se vuoi qualcosa di più leggero devi andare sul carbonio o comunque mi sa che 500€ non bastano (a meno che non trovi un usato), poi trasmissione, guarnitura, ecc... dipende sempre quanto uno vuole/può spendere
Avendo due soldi in più...
www.trekbikes.com
Ruota MTB Bontrager Line Pro 30 TLR Boost 29" | Trek Bikes (IT)
Migliora la tua esperienza in bici con Ruota Bontrager Line Pro 30 TLR Boost 29 MTB.
Quello è il prezzo per singola ruotaAvendo due soldi in più...
Ruota MTB Bontrager Line Pro 30 TLR Boost 29" | Trek Bikes (IT)
Migliora la tua esperienza in bici con Ruota Bontrager Line Pro 30 TLR Boost 29 MTB.
Azz!Quello è il prezzo per singola ruota
Serve usato dell'usato per rimanere nel mio budget
Come scrivevo la cosa che mi è sembrata più facile e veloce da cambiare è il manubrio, ma non so se può convenire fa punto di vista pratico.Sicuramente personalizzarla può dare qualche soddisfazione perché rende la bici più propria
Con meno di 700€ butti giú 300gAzz!
Serve usato dell'usato per rimanere nel mio budget
Sicuramente personalizzarla può dare qualche soddisfazione perché rende la bici più propria
Evolution SL A.30 29" Boost Wheelset Micro Spline Ltd. Edition
Pure all mountain fun: the SL.A 30 Evolution Limited Edition from Newmen The completely rounded external rim profile is extremely lightweight and hard-wearing against deformation, whilst the flared flanges make it particularly...
www.bike-discount.de
io ce l'ho con il GX, comunque non sono leggerissime queste moderne trail anche da originali...
:)
manubrio e attacco, io ho montato il renthal carbon e togli qualcosa, ma l'ho cambiati non tanto per il peso ma perchè mi piace molto la piega del renthal. Il miglior componente rapporto gr/€ che è la sella, anche se è in un punto dove la differenza conta poco.
Cambiando le ruote invece ho trovato un gran giovamento sulla pedalata (mozzo hope e cerchi arch ex da 26mm, circa 1650gr), sicuramente il peso poi si può togliere da guarnitura e pacco pignoni. Sulle gomme anche si può giocare con i grammi, ma da metter sul piatto della bilancia: pedalata o spensieratezza in discesa?
MALEDETTA QUARANTENA, ti fa stare in garage a pesare la bici al posto che ad usarla
Quanto hai ragione!MALEDETTA QUARANTENA, ti fa stare in garage a pesare la bici al posto che ad usarla
, smonto 
Vorrei prendere un forcellino di ricambio, vorrei infilarlo dentro un ordine che farò online quindi mi serve capire cosa comprare. Qualcuno ha il codice fornitore oppure ha qualche informazione da condividere?
Ci ho pensato anche io infatti ora sono con la testa sotto la bici. Non riesco a vedere nessun codice, non mi va di smontarlo che sicuramente poi sbaglio a rimontarlo
Ciao a tutti!
Ho una Fuel EX 9.8 del 2018, presa 1 anno fa nuova. Ho 2 problemi:
1 - Ammortizzatore posteriore ha 25/30 mm di escursione anche da bloccato, devo ovviamente portarla in negozio a sistemare? Cosa puo' essere? Ho 180 psi di pressione, girando la levetta si irrigidisce un po' ma contina a lavorare.
2 - Scricchiolio del telaio sui rilanci...cosa puo' essere? Il tubo sella? Il movimento posteriore? Lo fa sia da seduto che in piedi, ma non sempre.
Grazie ;)
Ho una Fuel EX 9.8 del 2018, presa 1 anno fa nuova. Ho 2 problemi:
1 - Ammortizzatore posteriore ha 25/30 mm di escursione anche da bloccato, devo ovviamente portarla in negozio a sistemare? Cosa puo' essere? Ho 180 psi di pressione, girando la levetta si irrigidisce un po' ma contina a lavorare.
2 - Scricchiolio del telaio sui rilanci...cosa puo' essere? Il tubo sella? Il movimento posteriore? Lo fa sia da seduto che in piedi, ma non sempre.
Grazie ;)