Ecco la foto del perno da smontare. Da un lato c'è una ghiera filettata da avvitare, mentre all'interno c'è una brugola da 8, ma girando la brugola gira tutto il perno (non si svita, insomma), dall'altro è come in foto...qualcuno sa aiutarmi?
Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
- Data di inizio
Con una chiave inglese tieni fermo il dado e con la brugola sviti o, viceversa, con la brugola tieni fermo il perno e con la chiave inglese sviti il dado.
Rail, grazie della risposta. Purtroppo non è così facile. Così facendo svito il dado, ma il perno resta nella sua sede, e se giro la brugola, la stessa fa girare il perno ma non svita nulla. Sarà inserito a pressione?
Rail, grazie della risposta. Purtroppo non è così facile. Così facendo svito il dado, ma il perno resta nella sua sede, e se giro la brugola, la stessa fa girare il perno ma non svita nulla. Sarà inserito a pressione?
Non hai un martello di gomma e/o un inserto da inserire nel perno, così da batterci sopra ed estrarlo?
Magari si deve solo assestare il tutto.
Le corone e i pignoni sono molto usurati?
Il martello ce l'ho...ma non vorrei fare danni. Magari provo con delicatezza, spruzzando piena dello svitol...se si muove, proseguo, altrimenti porto tutto in negozio.
Il perno è passante, la parte filettata c'è solo lato dado che hai svitato, quindi non fai danni. Martello di gomma e passa la paura. Magari spruzza un po'di svitol e lascialo colare fino alla parte opposta, e muovi il perno con la brugola.
Se è tutto nuovo un problema di regolazione, o forcellino storto. Controlla anche lo stato di usura delle pulegge.
Ciao a tutti!
Dopo un paio di cambi catena, ora penso sia arrivato il momento di sostituire anche la cassetta...
Ad oggi sulla mia EX 8 2017, monto un pp da 11v M8000 nella configurazione da 11-40 denti (quando l'ho acquistata era già così), abbinato ad una doppia 26-36 e ad un deragliatore posteriore sempre XT con gabbia media (88mm di interasse tra le pulegge).
Ora, con il prossimo cambio vorrei passare ad un 11-42 per avere più versatilità, sopratutto negli strappetti brevi e molto ripidi.
Ho letto che ufficialmente questa gabbia ha una capacità massima di 39 denti, ma che a conti fatti potrebbe permettere la configurazione che vorrei utilizzare. Sapete aiutarmi?
Che gabbia avete montato sulla vostra Fuel EX 8 2017 di serie (che dovrebbe montare appunto la 11-42)?
Avete esperienza e/o consigli in tal senso?
Grazie!
Dopo un paio di cambi catena, ora penso sia arrivato il momento di sostituire anche la cassetta...
Ad oggi sulla mia EX 8 2017, monto un pp da 11v M8000 nella configurazione da 11-40 denti (quando l'ho acquistata era già così), abbinato ad una doppia 26-36 e ad un deragliatore posteriore sempre XT con gabbia media (88mm di interasse tra le pulegge).
Ora, con il prossimo cambio vorrei passare ad un 11-42 per avere più versatilità, sopratutto negli strappetti brevi e molto ripidi.
Ho letto che ufficialmente questa gabbia ha una capacità massima di 39 denti, ma che a conti fatti potrebbe permettere la configurazione che vorrei utilizzare. Sapete aiutarmi?
Che gabbia avete montato sulla vostra Fuel EX 8 2017 di serie (che dovrebbe montare appunto la 11-42)?
Avete esperienza e/o consigli in tal senso?
Grazie!
Da 40 a 42 non credo troverai problemi. Considera che Shimano da delle limitazioni molto conservative. Considera che sulla gravel monto uno Shimano Ultegra RX che danno ufficialmente compatibile con pignone massimo da 34; io lo uso con un 40 e si potrebbe montare un 42. L'unica cosa è stare attenti alla lunghezza della catena.
Esatto! È quello che pensavo... Riguardo alla lunghezza della catena, sai dirmi di quanto dovrò allungarla?
No, non saprei. Devi farla al momento. Anche perchè se col pacco pignoni nuovi non cambi anche la catena?
Ok, grazie mille, lo farò sicuramente!!!! Grazie per la cortese risposta...poi ti farò sapere ;)
Ovvio!!! Le pulegge, queste bistrattate! Cambierò anche queste, sperando che siano standard...e controllerò il forcellino! Grazie ancora, mi sei stato utilissimo. Ciao.
BH BIKE STORE - TREK on Instagram: “NOVA FUEL EX 2020 Uma coisa você pode ter certeza, a bicicleta que era perfeita para as trilhas, ficou ainda melhor!!!!…”
187 Likes, 5 Comments - BH BIKE STORE - TREK (@bhbikestore_trek) on Instagram: “NOVA FUEL EX 2020 Uma coisa você pode ter certeza, a bicicleta que era perfeita para as trilhas,…”
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2020 Trek Fuel ex
Starting up this thread as quite a few of is are waiting in anticipation for the release of this bike. Nothing has been announced yet but based on what trek has released already and what other manufacturers are doing with similar bikes here are some assumptions on what the bike could be...
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