Grazie! Ottima idea con il silicone caldo. Attacco per emergenza il suo e nel fra tempo cerco una protezione piu protettiva.Ciao!
Prova a cercarlo uno nuovo, non dovrebbe costare tanto ed è biadesivo.
Altrimenti, io lo attaccherei col silicone (un leggero strato spalmandolo con le dita) oppure la colda a caldo (spalmendola con una spatolina) . Nel caso lo volessi togliere e cambiarlo con uno più "trendy", riesci a toglierlo facilmente.
Io sono uno che da 120 ho allungato la corsa della forcella a 140 mm, ma non ho toccato l'ammo e, sempre 120 dietro. Quando revisiono l'ammo vedo se ha qualche spessore che ferma la corsa strana del Trek.Ragazzi chi aveva cambiato le sospensioni passando a 140/140 o 150/140. Qualche novità dopo un po' di utilizzo?
Sì, avevo letto e cercavo appunto qualche recensione a distanza di tempo. Sarei curioso di provare questo "cambiamento" sulla bici. La forcella è 130 ma può passare a 140 togliendo uno spacer.Io sono uno che da 120 ho allungato la corsa della forcella a 140 mm, ma non ho toccato l'ammo e, sempre 120 dietro. Quando revisiono l'ammo vedo se ha qualche spessore che ferma la corsa strana del Trek.
Cmq Orione78 nel post 1027 cercava informazioni per ammo diveri, ma non so cosa ha fatto in seguito.
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/trek-fuel.326297/page-52#post-8306944
Le forcelle ormai, sia Fox e RS, si deve cambiare l'asta del pistone aria. Il ricambio si trova online tra 40/45 euro.Sì, avevo letto e cercavo appunto qualche recensione a distanza di tempo. Sarei curioso di provare questo "cambiamento" sulla bici. La forcella è 130 ma può passare a 140 togliendo uno spacer.
Che modello hai?Io non ho ancora trovato pace con le pressioni delle sospensioni. O troppo morbide, o troppo dure, o mi fanno rimbalzare, o arrivo quasi a pacco sollevando le ruote di qualche centimetro. La mia è una curiosità mista ad incapacità nel setting
Ex8 2018. Con le pressioni indicate da Trek per il mio peso (95kg vestito: 95psi 5 rebound forca - 230 5 rebound ammo) sullo scassato "veloce" la bici mi lanciava. Ho provato a scendere a a 85psi 7 rebound forca e 220psi 7 rebound e a fine giro erano così.Che modello hai?
Aspetto con interesse la tua recensione.Per la cronaca ho procato con quelle pressioni (90/225) e mi sembrava un po' rigida. Oggi ero dal meccanico e dopo avergli raccontato dei miei problemi di feeling con le sospensioni, mi ha proposto questo prodotto "ABS Fork Tune", e mi sono fatto convincere. Tolto il Token originale, inseriti 9 cilindri su 10 disponibili, pressione scesa a 55 psi, 7 rebound. Domani testo il primo upgrade alla forca.
Me lo settato il meccanico. Domani lo misuro col "fai da te" a casa. Con la forca a 90psi avevo 21 mm di sag, al posteriore con 225 avevo 17. Alla revisione farò modificare anche i token nell'ammo.Aspetto con interesse la tua recensione.
Meno di 35 psi, hai sempre lo stesso sag?
Ciao a tutti, un amico sta per comprare la fuel ex 29 9.8, e c'è il solito dilemma taglia. Mi chiede consiglio. Lui è 188 esattamente al confine tra 19.5 e 21.5. Cosa consigliate? A me le trek in taglia L in genere stanno un po' piccole e sono 189, però io ho sempre usato le 27,5 enduro e non conosco le fuel. Grazie
Ma il modello 2017/18?Io sono 193 ed ho la 19.5, mi trovo divinamente e non la vorrei assolutamente più grande anche perché sinceramente già così mi sembra una barca.
È anche vero che personalmente la preferisco più corta che lunga.
la 2018 (nel mio caso) grazie!Ma il modello 2017/18?
La 2016 era più lunga.
Io ho una 2018, 174cm e ho la 18.5
Ma il modello 2017/18?
La 2016 era più lunga.
Io ho una 2018, 174cm e ho la 18.5
Il negoziante mi ha detto che nel listino Italia la 9.8 costa uguale alla 2018 cioé 4.999 spero che non si sia sbagliato, am temo di sì, come fanno a farla costare uguale con le ruote in carbonio?
digli di provarla, è l'unico modo di non prendere una bici sbagliata.Ciao a tutti, un amico sta per comprare la fuel ex 29 9.8, e c'è il solito dilemma taglia. Mi chiede consiglio. Lui è 188 esattamente al confine tra 19.5 e 21.5. Cosa consigliate? A me le trek in taglia L in genere stanno un po' piccole e sono 189, però io ho sempre usato le 27,5 enduro e non conosco le fuel. Grazie
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