Club transition smuggler
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Non so che dire
Una gomma cosi' grossa e' un po' come una sospensione non frenata, che si va ad aggiungere a quella di ammo e forcella. Sono curiosa, ma non sono proprio convinta che sia una grande idea, anche se la maggiore impronta a terra potrebbe effettivamente dare piu' trazione.
E' anche vero che una coppia di ruote con canale grande ma non grandissimo la si puo' sempre usare normalmente sulla ventisetteemezzo, per cui non sarebbero soldi proprio buttati, nel caso il plus si rivelasse una bufala
Dipende dai percorsi che uno predilige. Chiaramente il formato plus renderà la bici meno agile o giocosa (ma non so neanche quantificare ) , ma dall'altra parte della bilancia una trazione e un comfort senza paragoni.
L'unica "pecca" della smuggler è la mancanza di mozzi boost. Vedo che ultimamente più case stanno proponendo questa possibilità di intercambiare più ruote (formati ) sullo stesso telaio. Lo trovo molto interessante dal mio punto di vista, e una bici come la smuggler, con le sue geo, e le sue escursioni sarebbe per i miei gusti la bici "totale".
Anche io sono Interessato alla possibilità di intercambiare i formati ruota.. Nel frattempo ho giocato un po' con le grafiche :D! Che ne dite?
Ps 140 all'anteriore ora! Sto ancora vedendo con i token che combinare.. Per ora 120 psi e 2 token.. Ma la preferirei più sostenuta inizialmente.
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Ps 140 all'anteriore ora! Sto ancora vedendo con i token che combinare.. Per ora 120 psi e 2 token.. Ma la preferirei più sostenuta inizialmente.
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Dico che sei troppo un poser
Mi interessa conoscere le tue impressioni con la forcella da 140, una volta chel'avari provata bene.
Imho la bici e' equilibratissima con 130 e temo di spezzare questo spettacoloso equilibrio con una forcella piu' lunga, ma potrei sbagliarmi alla grande
Ahahah no dai :) Allora, mi trovo meglio soprattutto con il mono. Prima quando spingevo andava a pacco spesso. E a gonfiare di più non mi piaceva.. Così ho un ottimo feeling. Tiro manual da paura ora! AhahDico che sei troppo un poser
Mi interessa conoscere le tue impressioni con la forcella da 140, una volta chel'avari provata bene.
Imho la bici e' equilibratissima con 130 e temo di spezzare questo spettacoloso equilibrio con una forcella piu' lunga, ma potrei sbagliarmi alla grande
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Appena deciso , e acquistato, upgrade a 11 v:
Corona garbaruk melon ovale
28 denti
11 pignoni xx1 10x42 (gia' in casa)
Manettino x01 (comprato)
Cambio x01 (gia' in casa)
Ruota libera xd gia' in casa
Di conseguenza anche la rapture si aggiorna passando da 36x11-36 a 38 x 11-42(garbaruk), sempre 10 velocita'
Ho strappato i nippli del wtb st i23.. Ero in Transition questo weekend e ne ho approfittato per portarmi a casa dei wtb frequency i25 :D eccola con l'upgrade!
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'Un si vede la foto.
Io sto ancora aspettando la corona garbaruk da 28, ma ho comunque fatto l'upgrade alle 11 v.
La cosa ch si nota subito e' che la bici e' molto piu' silenziosa.
Anche i rapporti meglio spaziati aiutano
Eccole! Io nel frattempo penso metterò la ovale da 30 :)
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Eccole! Io nel frattempo penso metterò la ovale da 30 :)
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Guarda la garbaruk, sul loro sito o su spacebikes.
Io mi ci sto trovando bene.
Certo che e' proprio una bici bellina bellina davvero
http://www.vitalmtb.com/photos/feat...hox-Super-Deluxe-with-Remote,108565/sspomer,2
Probabile aumento di escursione (magari!) oltre all'ammo metrico? Il rider dovrebbe essere ''Krunkshox'' che di solito usa lo Smuggler,il colore è quello,ma non ho trovato niente altro a riguardo...
Probabile aumento di escursione (magari!) oltre all'ammo metrico? Il rider dovrebbe essere ''Krunkshox'' che di solito usa lo Smuggler,il colore è quello,ma non ho trovato niente altro a riguardo...
Guarda che la gamma 2017 e' gia' sul sito.
L'ammo metrico e' solo sul patrol e non implica un aumento di escursione.
Sia La scout che la smuggler continuano ad usare l'ammo normale.
Non mi risulta che siano cambiate le escursioni per scout e smuggler, solo i colori, che sono un tantino piu' incasinati
Lo sò che la gamma '17 è già uscita (purtroppo solo con colori differenti per questo modello),ma spero (guardando sta foto e come gira il tizio) stiano già sperimentando con gli ammo metrici e magari un pizzico di escursione in più...visto che con le ottime geometrie che ha potrebbe diventare una bici più polivalente con un filo di escursione in più.
Io invece sono convinta che 155+160 sia perfetta, un pochino piu' bassa e connessa a terra della mia range che ha 160+170: va benissimo, veramente benissimo, a volte mi lascia desiderare una bici un pochino piu' "piccola"
? intendi il Patrol? io stavo parlando del Smuggler,per me i 115mm al posteriore sono pochetti,troppo facile arrivare a fondo dell'escursione.
Si, intendevo il patrol.
Ma dove hai visto la smggler con l'ammo metrico?
Allungare l'escursione senza usare il boost 148 vuol dire allungare il carro e perdere di maneggevlezza......e poi , a questo punto, sarebbe bello se potesse ospitare anche le ventisetteemezzopiu'......insomma, sarebbe tutta un'altra bici
Scusa, parlavo del patrol perche' quello nella foto su vitalmtb e' un patrol in carbonio.
La smuggler in carbonio ancora non esiste, credo