Grande Boic, come va? Io la smuggler non ce l’ho più, sosituita con una nirco sight 29, ma mi è rimasta decisamente nel cuore, agile e divertente come nessuan’altra
E perché cambiarla?
Grande Boic, come va? Io la smuggler non ce l’ho più, sosituita con una nirco sight 29, ma mi è rimasta decisamente nel cuore, agile e divertente come nessuan’altra
Ciao Claudia, avevi ragione, la bici va molto bene, mi hai consigliato bene. volevo una Full29 non esasperata, da usare Trail/AM ma sempre con quell'aspetto ludico che piace a me. Questa rispecchia tutte le mie aspettative.Grande Boic, come va? Io la smuggler non ce l’ho più, sosituita con una nirco sight 29, ma mi è rimasta decisamente nel cuore, agile e divertente come nessuan’altra
@salucchio: come dice Boic, la poca escursione posteriore.....l’eterna ricerca della bici unicaCiao Claudia, avevi ragione, la bici va molto bene, mi hai consigliato bene. volevo una Full29 non esasperata, da usare Trail/AM ma sempre con quell'aspetto ludico che piace a me. Questa rispecchia tutte le mie aspettative.
Unici problemi riscontrati: 1_ la poca escursione del reggisella, scende di soli 10cm... mi toccherà metterci un telescopico. 2_ ci vuole una forcella performante!
Adesso ci si pone dubbi sul futuro.... la prossima bici da sostituire il Nomad sarà una 29? Tipo Sentinel o Sight?
Prima di tutto cambiare la gomma davanti...ci credo che ti sparisce il manubrio sotto al telaio!Vedi l'allegato 245977 Sabato ho testato la Smuggler su sentieri più tosti, che di solito facevo col Nomad... nelle parti con curve e salti nessun problema, nello scassato mi manca la morbidezza della BOS ma è trascurabile.... dove mi sono trovato male è sul ripido/sassoso, mi manca la sicurezza di avere 65° di angolo di sterzo, mi sentivo sparire il manubrio sotto al telaio!!! Adesso devo resistere dal trasformare la Smuggler e continuare a tenerla per uso più light rispetto al Nomad .... cambiare la serie sterzo con una eccentrica?
Mettere forcella da 140Vedi l'allegato 245977 Sabato ho testato la Smuggler su sentieri più tosti, che di solito facevo col Nomad... nelle parti con curve e salti nessun problema, nello scassato mi manca la morbidezza della BOS ma è trascurabile.... dove mi sono trovato male è sul ripido/sassoso, mi manca la sicurezza di avere 65° di angolo di sterzo, mi sentivo sparire il manubrio sotto al telaio!!! Adesso devo resistere dal trasformare la Smuggler e continuare a tenerla per uso più light rispetto al Nomad .... cambiare la serie sterzo con una eccentrica?
Ciao a tutti, scusate il disturbo, volevo chiedervi una cortesia:
premessa : a me piace girare con gomme belle cicciotte (vedi continental trailking 29x2.4 su ruote canale da 35mm) e ho una coppia di ruote in carbonio che vorrei riutilizzare visto che non riesco a venderle.
siccome sto valutando di acquistare un telaio Smuggler (arancione non so che anno sia) e montarmi una bici divertente "tuttofare", leggendo tutte le pagine della Smuggler leggo che c'è difficoltà a montare gomme larghe (2.35/2.4) sopratutto con l'archetto superiore.....qualcuno può postare una foto di quanto spazio c'è???
perche nei vari forum vedo Smuggler montate con maxxis DHR 2.4 , continental Baron project 2.4 ....mi chiedo, questi girano con la gomma a sfioro ???
grazie per l'aiuto. Fabio
Quoto Claudia!!Mettere forcella da 140
Fatto! Maxxis HR2 2.30.Prima di tutto cambiare la gomma davanti...ci credo che ti sparisce il manubrio sotto al telaio!
Ho tolto uno spessore interno alla Sektor e ora arriva quasi a 140... Ma misura come una Pike da 130.Mettere forcella da 140
In ogni caso con un cm avresti guadagnato mezzo grado che in verità è anche meno visto che al SAG se mantieni la stessa % la forcella affonda per più mm, quindi una differenza impercettibile.Ho tolto uno spessore interno alla Sektor e ora arriva quasi a 140... Ma misura come una Pike da 130.
Ti quoto, il punto forte della bici è l'agilità.@fafnir : sinceramente la Smuggler mi è piaciuta per l'agilità pur essendo una 29. cambiare l'angolo ho paura di snaturarla, sento il limite solo sul "molto pendente". Nel frattempo ho alzato di 5mm l'attacco manubrio e cambiato la gomma, adesso mi manca solo l'occasione per provarla.
Certo è il suo punto forte, ma io gli ho dato i consigli che cercava visto che aveva chiesto lui se montare forcella più lunga o serie sterzo eccentrica, dicendo che si trovava male sul ripido.Ti quoto, il punto forte della bici è l'agilità.
questo lo spazio con una Maxxis Ardent 2.25 che montata su un cerchio DT X1700 è molto rotonda.Ciao a tutti, scusate il disturbo, volevo chiedervi una cortesia:
premessa : a me piace girare con gomme belle cicciotte (vedi continental trailking 29x2.4 su ruote canale da 35mm) e ho una coppia di ruote in carbonio che vorrei riutilizzare visto che non riesco a venderle.
siccome sto valutando di acquistare un telaio Smuggler (arancione non so che anno sia) e montarmi una bici divertente "tuttofare", leggendo tutte le pagine della Smuggler leggo che c'è difficoltà a montare gomme larghe (2.35/2.4) sopratutto con l'archetto superiore.....qualcuno può postare una foto di quanto spazio c'è???
perche nei vari forum vedo Smuggler montate con maxxis DHR 2.4 , continental Baron project 2.4 ....mi chiedo, questi girano con la gomma a sfioro ???
grazie per l'aiuto. Fabio
Grazie Boic !!!!questo lo spazio con una Maxxis Ardent 2.25 che montata su un cerchio DT X1700 è molto rotonda.
Smuggler arancio del 2016.