Ma parli dello STORIA Faf?nell'ultimo anno ho avuto un ammortizzatore che mi ha fatto penare proprio sul rotto
Che è successo?
DON
Ma parli dello STORIA Faf?nell'ultimo anno ho avuto un ammortizzatore che mi ha fatto penare proprio sul rotto
Si va bene!@fafnir io sono 170 cm, la M va bene? La s mi sembra troppo al limite.
Si va bene!
Ora compra quella cavolo di bici!!!!!!!!!!!!!!
DON
Koro scherzi a parte.
Ho seguito tutta la discussione senza mai intervenire (anche perchè già di "macroscopico" capisco poco... figuriamoci quando si inizia a disquisire sul microcosmo dell' Offset...).
Però, dal basso della mia esperienza, credo che, per quanto tu sia bravo, ti stai facendo troppe pippe mentali: l'ultimo telaio che hai postato, con quel po-po di ammo, secondo me è la migliore opzione di tutte quelle mostrate fine ad ora.
Però ripeto: la mia opinione conta zero.
Ergo: dai retta a quello che ti dice Faf che, scherzi a parte, è uno dei pochi che merita di essere ascoltato (insieme ad Hot, Andrea Mase, Pietro, Sid, Bonny, Endurik, Mino, Picca, Ciccio, Emmellevu, Bikerlento e pochi altri che ora non mi vengono in mente...).
DON
Che non si rompano componenti durante la guida e' la cosa più IMPORTANTE,perché nel malaugurato caso avvenga,c'è il rischio di rompersi anche le ossa!Lo so Don, è che leggendo qua e là opinioni discordanti, non capendo niente di sto offset e tutta la teoria in genre e soprattutto non potendo provare sti maledetti modelli, il dubbio rimane. Comunque nel caso della Scout avrei preso a parità di forcella, quella con l'offset più economico come consigliatomi da zio @struciapanza. Io sono un po' rozzo nella guida, la mia guida non è pulita, immagina se proprio io sento la differenza. Quasi quasi non me ne accorgo nemmeno se mi scambiano la bici e me la fanno provare bendato Io giro con tutto, a casaccio e come capita senza farmi seghe mrntali nemmeno su componenti buoni o scarsi. Unica cosa non devono rompersi mentre io sono sulla bici
Si: capisco il tuo punto di vista.Lo so Don, è che leggendo qua e là opinioni discordanti, non capendo niente di sto offset e tutta la teoria in genre e soprattutto non potendo provare sti maledetti modelli, il dubbio rimane. Comunque nel caso della Scout avrei preso a parità di forcella, quella con l'offset più economico come consigliatomi da zio @struciapanza. Io sono un po' rozzo nella guida, la mia guida non è pulita, immagina se proprio io sento la differenza. Quasi quasi non me ne accorgo nemmeno se mi scambiano la bici e me la fanno provare bendato Io giro con tutto, a casaccio e come capita senza farmi seghe mrntali nemmeno su componenti buoni o scarsi. Unica cosa non devono rompersi mentre io sono sulla bici
Si: capisco il tuo punto di vista.
Ma se entri nel loop di "spaccare" il capello, non ne esci più.
E' un pò come quando cerchi un benchmark su TripAdvisor ad esempio: ragiona a grandi linee.... tanto ci sarà quello che se trova la maniglia della porta del bagno rovinata in un 5 stelle a Bora-Bora darà un parere negativo...
Ripeto: il telaio te l'ha detto Faf che è ottimo ed andrebbe bene per le tue esigenza.
L'ammo (il Fox X2) è uno dei migliori in circolazione e puoi settarlo/regolarlo come vuoi (sempre chiedendo a Faf come feci io per il mio DHX2)...
Il prezzo sembra essere buono.
La taglia c'è ed è la tua.
La bike è pure bellina.
VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
ahahahah
DON
Telaio non è boost, io uso stem da 40. Dove hai letto 70??
Telaio non è boost
Puoi comprare la mattoc non boost che costa ancora meno e una coppia di ruote non boost, che costano meno.Che vuol dire per me? Cosa posso non montare dei componenti che avevo in mente? Lo sai che sono ignorante, conosco solo il mio telaio.
La forcella che mi hai linkato tu, guarnitura gx, ruote boost?
Lo sapevo che diventava complicato
Capito, il resto va bene tutto allora?Puoi comprare la mattoc non boost che costa ancora meno e una coppia di ruote non boost
Ho editato con altre informazioniCapito, il resto va bene tutto allora?
La tua è pure così? Che storia del non boost. Aspe che vado un po' a informarmi
Puoi comprare la mattoc non boost che costa ancora meno e una coppia di ruote non boost, che costano meno.
Oppure ruota davanti boost forcella boost.
Oppure forcella boost e ruota non boost con adattatore, come me.
Infinite possibilità.
Importante è che il mozzo posteriore non sia boost
Bsa 73 mm filettatoAllora vediamo se ho capita e porta pazienza:
- forcella manitou mattoc linkata da te con ruota boost come quelle che ho visto io finora
- ruota posteriore non boost (che roba sarebbe, come si chiama)
- mc bb 73 mm va bene?
- il resto prendo quello che voglio, giusto?
Bsa 73 mm filettato
Guarnitura non boost 6 mm offset mi pare
Ruota posteriore 142x12
Davanti fai quello che vuoi
Io ho tutte e due le ruote standard, no boost. Da quando ho la mezzer che fanno solo boost ho mantenuto la ruota davanti mettendo un adattatore da 17 euroSi, letto e comincio a capire un po'. Maledetti standard che stanard non sono. Ma pure la tua è così, davanti boost e dietro no?
Ho capito. Prenderei eventualemente la Mattoc boost perchè scontata costa 200€ in meno. Il perno per dietro va insieme al telaio, no?Io ho tutte e due le ruote standard, no boost. Da quando ho la mezzer che fanno solo boost ho mantenuto la ruota davanti mettendo un adattatore da 17 euro
Lo danno insieme che io sappiaHo capito. Prenderei eventualemente la Mattoc boost perchè scontata costa 200€ in meno. Il perno per dietro va insieme al telaio, no?