Transition Patrol!!

[_Flavio_]

certo che sono sicuro.

su bdc si dice che aiuta l'agilità perchè quando giri ad alte frequenze (che su bdc significa oltre 100, ricordiamo) il dover percorrere una circonferenza più piccola riduce il lavoro delle articolazioni.

Ah ok vero... era così, mi ricordavo aiutava l'agilità in qualche modo anche se da un lato anch'io ero in dubbio vista la minor leva...

si, si 100 rpm in pianura e non sempre, se no salti in aria
anche se però anche quà vige la regola che chi va veramente forte in pianura dopo una certa velocità è "obbligato ad usare rapporti lunghi e a ridurre la frequenza un poco"


Ad ogni modo stò seriamente pensando di prendere le pedivelle GX 1400 da 170mm e mettere una corona spiderless da 28

d'altronde se la stessa Transition fa uscire la bici con pedivelle da 170 un motivo ci sarà...

Prodotti MTB scontati

 

[superskinny]

Per una altezza di 180 cm cosa consigliate, M con attacco manubrio da 50 o L con attacco manubrio da 30? Come taglia è più grande o più piccola di altri marchi?grazie

Sono alto come te: L con attacco 60

 

[superskinny]

Weekend spettacolo! Dopo il giro AM del sabato ieri ci presentiamo a Pogno di buon mattino e che grande giornata!
Pedali FUNN MAMBA double sided e freni Hope Tech 3 E4 promossi. Ottimi upgrade al kit 2.

 

[_Flavio_]

Deciso! presa la guarnitura GX1400 con corona spiderless da 28...se tutto va bene sabato la testo su una delle mie salite più dure e tecniche.

Stavo anche pensando di farmi un secondo setup di ruote così da tenerne uno per i giri AM ed uno per il park senza dover sempre cambiare gomme\latticizzare...

Ora ho le ruote kit2, WTB i23, Mozzi DT370/Sram con cui mi trovo piuttosto bene, non sono superleggere ma molto robuste e si latticizzano benissimo.

Pensavo di prendere un setup sempre copn mozzi DT370 (cosa cambia dai 350 ?), raggi DT comp e No Tubes Flow EX; che ne dite ?
mettendo i DT370 risparmio ben 100€ rispetto ai DT350 e il peso è circa lo stesso...

 

[Bike Store Mtb Cafe]

Pensavo di prendere un setup sempre copn mozzi DT370 (cosa cambia dai 350 ?), raggi DT comp e No Tubes Flow EX; che ne dite ?
mettendo i DT370 risparmio ben 100€ rispetto ai DT350 e il peso è circa lo stesso...

Cambia il meccanismo della ruota libera, star ratchet sui 350 più sofisticato.

 

[_Flavio_]

Cambia il meccanismo della ruota libera, star ratchet sui 350 più sofisticato.

Ok ma in "soldoni" cosa cambia ? cioè praticamente ci sono differenze riscontrabili ?

facendo enduro non mi metto a scattare quasi mai...

 

[superskinny]

Deciso! presa la guarnitura GX1400 con corona spiderless da 28...se tutto va bene sabato la testo su una delle mie salite più dure e tecniche.

Stavo anche pensando di farmi un secondo setup di ruote così da tenerne uno per i giri AM ed uno per il park senza dover sempre cambiare gomme\latticizzare...

Ora ho le ruote kit2, WTB i23, Mozzi DT370/Sram con cui mi trovo piuttosto bene, non sono superleggere ma molto robuste e si latticizzano benissimo.

Pensavo di prendere un setup sempre copn mozzi DT370 (cosa cambia dai 350 ?), raggi DT comp e No Tubes Flow EX; che ne dite ?
mettendo i DT370 risparmio ben 100€ rispetto ai DT350 e il peso è circa lo stesso...

Io non avrei voglia di stare lì a cambiare le ruote, se passassi dalle wtb del kit 2 ad altro finirei per tenere sempre quelle. Le Flow erano nel kit 1 quindi penso sia un buon acquisto. Per 100€ su due ruote credo andrei con i 350, anche senza motivo ��

 

[_Flavio_]

Io non avrei voglia di stare lì a cambiare le ruote, se passassi dalle wtb del kit 2 ad altro finirei per tenere sempre quelle. Le Flow erano nel kit 1 quindi penso sia un buon acquisto. Per 100€ su due ruote credo andrei con i 350, anche senza motivo ��

Le Flow ex sono un must da sempre

il punto è che quando vado in park uso un setup gomme bene diverso; non ho voglia di star lì a cambiare sempre copertoni, latticizzare 1/2 volte al mese in stagione...

Le WTB le userei da park montate con copertoni Maxxis DHF 2.5 +DHR 2.4 da DH 2ply (1,4kg l'una) e camere da DH

Le Flow Ex potrei montarle con HR2 2.4 + Ardent 2.25 latticizzate per i miei giri AM

 

[Honestlypino]

Le Flow ex sono un must da sempre

il punto è che quando vado in park uso un setup gomme bene diverso; non ho voglia di star lì a cambiare sempre copertoni, latticizzare 1/2 volte al mese in stagione...

Le WTB le userei da park montate con copertoni Maxxis DHF 2.5 +DHR 2.4 da DH 2ply (1,4kg l'una) e camere da DH

Le Flow Ex potrei montarle con HR2 2.4 + Ardent 2.25 latticizzate per i miei giri AM

Dovresti comunque scambiare pacco pignoni e dischi,se non vuoi prendere anche quelli...insomma sempre una rottura

 

[_Flavio_]

Dovresti comunque scambiare pacco pignoni e dischi,se non vuoi prendere anche quelli...insomma sempre una rottura

beh no dai... i dischi costano poco e si possono tranquillamente doppiare, il pacco vedo di trovarlo usato (tanto iìn park non è che pedalo granchè)

e comunque a cambiare il pacco ci vuole 2 minuti mentre a cambiare gomme con il lattice dentro un pò di più oltre al fatto che il lattice rischi di buttarlo ogni 3x2

 

[ucio77]

grazie mille...
ovviamente intendo reggi tutto inserito ma "esteso"..

ok misurato e ho cannato....erano 72.5 cm tutto reggisella esteso logico

 

[all3rz]

ok misurato e ho cannato....erano 72.5 cm tutto reggisella esteso logico

uff.. speravo un filo di meno (sul covert ho 70,5cm di altezza sella).. vabbè.. monterò una sella più bassa..
grazie

 

[ucio77]

uff.. speravo un filo di meno (sul covert ho 70,5cm di altezza sella).. vabbè.. monterò una sella più bassa..
grazie

purtroppo non entra tutto il reggisella,restano fuori quei pochi cm.....io ho avuto fortuna dato che me la son costruita e avevo gia a casa tutti i pezzi da montare.....io ho 89 di cavallo e uso quasi tutto inserito il reggisella

 

[all3rz]

eh.. io 86.. spero che quel "quasi" che avanza a te mi basti..
sennò taglierò un pezzo di telaio..

 

[_Flavio_]

Montato il 28 o-o

corona spiderless sram in acciaio, poca spesa (15€) tanta resa e maggior durata

Sabato provo a far una delle mie salite di prova, molto ripida e tecnica; con il 30 salivo un po' troppo al limite e rischiavo di scoppiare quando ero costretto a rilanciare per superare il pezzo tecnico/gradone, con il 28 sperodi risparmiare qualche energia in più per le emergenze

Spero anche di farmi un secondo set di ruote per natale e di fermare la bilancia a 14kg tondi

 

[luca.sushi]

Qualcuno ha messo un reggisella telescopico con cavo esterno? Come avete risolto per attaccare il filo al telaio?
io ho utilizzato i passacavi adesivi jagwire ma con il tempo si stanno scollando tutti ed ho dovuto mettere del nastro isolante come sostegno, ma è inguardabile...qualche consiglio??

 

[@lberto]

Qualcuno ha messo un reggisella telescopico con cavo esterno? Come avete risolto per attaccare il filo al telaio?
io ho utilizzato i passacavi adesivi jagwire ma con il tempo si stanno scollando tutti ed ho dovuto mettere del nastro isolante come sostegno, ma è inguardabile...qualche consiglio??

Fascette?

 

[luca.sushi]

Fascette?

ci avevo pensato, ma ho paura che con il tempo si rovini il telaio...

 

[pomix]

Qualcuno ha messo un reggisella telescopico con cavo esterno? Come avete risolto per attaccare il filo al telaio?
io ho utilizzato i passacavi adesivi jagwire ma con il tempo si stanno scollando tutti ed ho dovuto mettere del nastro isolante come sostegno, ma è inguardabile...qualche consiglio??

Devo montare temporaneamente il LEV al posto del Reverb e stavo comunque pensando di far passare il cavo nel telaio, lasciando fuori solo l'ultima parte fascettata sul piantone sella...

...però è solo finche non tornarà dall'assistenza il reverb...

 

[ZeroGravityBro]

Iniziamo la giornata con un po di bike ----...per me è esageratamente bella!

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