Transition Patrol!!
- Creatore Discussione luca.sushi
- Data di inizio
Grazie Fede!
a breve contraccambierò consigliandoti su come posizionare un pannolino ad un bimbo!
Quoto...
anche io sto iniziando a regolare pressioni e posizioni e in posizione aperta l'ammo lavora "troppo" con sag abbondanti. Sto provando un 20/25% e dovrebbe andare bene (diciamo 90 kg al lordo) e pressione di 175.
Domanda ... avete avuto perdite di olio sullo stelo dell'ammo? Dovrebbe essere olio di lubrificazione giusto?
io si....anche sulla forcella!
do per scontato che è normale visto che sono nuovi...
Ho finalmente trovato il giusto feeling nella posizione in sella per quanto riguarda la salita....
rispetto a come ero partito oggi mi sono trovato molto meglio nell'usare la patrol durante l'ascesa!
ho ricalcolato il sag, riposizionato la sella rivisto l'altezza e finalmente è sbocciato l'amore!
insomma stamattina non mi sembrava vero...salivo che era un piacere nonostante fossi reduce da un influenza e non avessi fatto colazione con ovomaltina...
devo quindi ricredermi rispetto a come erano partite le cose!!
ma è un segreto come hai impostato il patrol ??
ma è un segreto come hai impostato il patrol ??
ci mancherebbe.......
sono partito nel ricalcolo del sag,sempre 35%, ma da in piedi e gambe leggermente piegate, poi ho messo la sella in bolla ma con ammo compresso al 35%, ricalcolato la mia altezza della sella e qui, probabilmente preso un po' dalla voglia di provare la patrol ed un po' dal poco tempo a disposizione ho recuperato 0,6 cm
ed infine ho dato qualche pompata al reverb che prima perdeva qualche colpo riportandolo a 250 psi....insomma questa miscela esplosiva di piccoli interventi domenica mattina mi ha fatto divertire anche in salita!
Vedi che nn era così strano quando ti dicevo che in salita mi trovavo meglio che con l'altra bici? [emoji12]
con la formula!
in rete ce ne sono parecchi di siti che ne parlano...
[url]http://www.ciclismopassione.com/sbofiles/altezza_arretramento_sella1.pdf[/URL]
ma con una altezza di 179/180 cm, è consigliata una M con attacco manubrio più lungo oppure una L con attacco manubrio corto (tipo 35 mm)? Per i possessori, la taglia M è più lunga di una M di altre marche o più corta? grazie
Io ero tra S e M, su consiglio di Andrea Bruno, ho preso la M ed ho accorciato il manubrio, ho anche cambiato piega con una a rise più basso x caricare meglio l'anteriore. Dipende molto anche da come piace guidare cmq. Così ho una posizione molto centrale e in salita mi trovo bene
Scusate qualcuno di voi ha cambiato il perno posteriore che si avvita con brugola con uno Quick release? Se si di che marca?
La patrol ha il reach più lungo a parità di taglia se paragonato ad altre della sua categoria (slash o range ad esempio)
Se prendi i kit hanno già tutti lo stem da 35mm
Qui
http://www.transitionbikes.com/2015/Bikes_Patrol_Sizing.cfm
C'è la tabella delle taglie e sei moooolto vicino ad una L
Dall'alto dei miei 177 cm
e da possessore di una M ti consiglierei L, poi comunque dipende da come ti piace guidare e da come sei morfologicamente....Il consiglio migliore è quello di cercarti la patrol più vicina a te e almeno salirci sopra...
La patrol ha il reach più lungo a parità di taglia se paragonato ad altre della sua categoria (slash o range ad esempio)
Se prendi i kit hanno già tutti lo stem da 35mm
Qui
http://www.transitionbikes.com/2015/Bikes_Patrol_Sizing.cfm
C'è la tabella delle taglie e sei moooolto vicino ad una L
Dall'alto dei miei 177 cm
Il consiglio migliore è quello di cercarti la patrol più vicina a te e almeno salirci sopra...
Dalle tabelle sul sito Transition lo stem di serie con i vari montaggi è lungo:
Patrol 1 50mm
Patrol 2 e 3 45mm
Tutti e tre abbinati a manubri da 35mm di diametro.
http://www.transitionbikes.com/2015/Bikes_Patrol.cfm?Token={ts_2015-05-21_01:37:46}-9c34424af591a60b-ECD2AD29-9E19-CB1D-9C0CD5B81E43B531